Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 1

[oapv]

Продолжение темы.
1. схема включения карлсонов в Люксе

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

2. Норма без кондиционера с двумя скоростями вентилятора (4 реле на планке)

3. схема включения карлсонов в Норме с кондиционером (4 реле на планке)

4. схема включения карлсонов в К2 и еще вариант схемы

5. Термопредохранитель резистора вентилятора СОД

[anatoliy563]

Сообщение от Евгений СТО

щелчёк идет,

БК сам не щёлкает, наверно реле? Не совсем понятно.

[Евгений СТО]

Когда температура доходит до выставленного значения на БК- допустим 97 градусов - происходит щелчок, но ничего не срабатывает.
Так же, раньше, при включении кондиционера, автоматически включалось охлаждение двигателя. Сейчас же - охлаждение не включается. Утром всё работало. Но стоя в пробке - понял, что 105 градусов - не совсем нормально. Раньше так высоко температура не поднималась.

[oapv]

Евгений СТО, доп резистор на основном вентиляторе смотрите и реле включения малой скорости

[Евгений СТО]

oapv, а как проверить доп резистор, и понять что проблемы с ним. Я снимал вентилятор с кожухом - снизу прикреплён резистор, я когда его разобрал - он был весь в песке, и ржавый, но вроде бы никаких повреждений я не видел.
Все реле (4 штуки) я вскрывал - так же ничего криминального не заметил, оплавленных фрагментов не видел. Хотя может, надо было более детально посмотреть. Все предохранители - целые.
Спасибо.

[oapv]

Евгений СТО, 1 пост 5 пункт данной темы - синим кликабельные ссылки

[Евгений СТО]

oapv, спасибо.
Попробую. Уверен что всё получится. Как сделаю - отпишусь.

[Евгений СТО]

Ура!!! Мотор охлаждения двигателя опять в строю. Ситуация следующая - действительно, перегорел терморегулятор в резисторе, что находится на кожухе мотора охлаждения. Сегодня вечером впаял новый и он опять заработал )) Странно, но терморегулятор выглядел вроде нормально, только грязный ))
oapv, спасибо ))

[Лесничанин]

Сообщение от Евгений СТО

перегорел терморегулятор в резисторе

По-моему это не регулятор, а термопредохранитель.

[Евгений СТО]

Лесничанин, да, точно, именно так -термопредохранитель Впаял китайский на 103-185 градусов и 15 (А).
Вот такая маленькая деталь и так много проблем...

[Лесничанин]

Сообщение от Евгений СТО

Вот такая маленькая деталь и так много проблем...

Наблюдай за ним. Если это просто брак был в родном термопредохранителе, то все будет нормально. Но может и так быть, что причина в затрудненном вращении основного вентилятора - грязь попала или подшипники в моторе износились, да мало ли что еще. Вот тогда он опять сгорит от перегрева повышенным током из-за трудного вращения мотора.