"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5

[ONAC]

Здравствуйте! Подскажите как узнать тип ЭБУ: BOSCH Made in Hungaru 11194-1411020-10. Интересуюсь с целью прошивки.

[Андрей710]

Сообщение от ONAC

BOSCH Made in Hungaru 11194-1411020-10.

Bosch 7.9.7+ .

[ONAC]

Спасибо.

[udaff34]

Интересно, этот мотор потянет если с ГП3.9 на 5-й передаче сделать передаточное отношение 0,69. При такой конфигурации 3000об- 120 км/, 3500-140, 4000-160. Сейчас у меня с ГП 3.9 при 140 км/ч 4000 об, многовато получается.

[Satmaster56]

Сообщение от udaff34

Интересно, этот мотор потянет если с ГП3.9 на 5-й передаче сделать передаточное отношение 0,69

У этого мотора на стоковой коробке предел разумного, если уменьшить соотношение 5 передачи, он на ней тянуть не будет))))

Добавлено через 5 минут
Как вариант двигатель 2112. Малая вибронагруженность, сбалансированность, экономичность, надёжность.
У меня сейчас стоит.)))))
Двигателю 1,4 противопоставить против 2112 нечего. Всё лучше. И низы лучше и верха практически те же и экономичность на высоте, а уж по надёжности и говорить неприходится. На 4000 мотор не напрягает ни рёвом не вибрацией.

[udaff34]

Сообщение от Satmaster56

У этого мотора на стоковой коробке предел разумного, если уменьшить соотношение 5 передачи, он на ней тянуть не будет))))

Стоковая коробка с ГП 3.7, у меня с 3,9. Сейчас на пятой с 70 спокойно едет, значит запас есть по мощности, допустим пятую втыкать после 120 ( как помню на 8-ке с 1.3 только так и делал) чтобы катиться и экономить. Про замену на 124 помоему шило на мыло, если только 1,8 собирать.
Из- зачего стал заморачиваться с оборотами, до этого ехал себе и ехал на 140 км/ч 4000 об., а вот на работе сказали что у них на 6-й Джетте 5-сту мкпп при 140 всего 3000 оборотов , что конечно в голове не укладывается. Думаю может назад пару 3.7 вернуть, но это всего 200 оборотов скинет

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Satmaster56

Двигателю 1,4 противопоставить против 2112 нечего.

До этого по моему ты утверждал, что громозекомотор лучше крутится и больше ресурс у него

[Satmaster56]

Сообщение от udaff34

До этого по моему ты утверждал, что громозекомотор лучше крутится и больше ресурс у него

Крутится и ресурс вне вопросов. Экономичность и вибронагруженность вопросы вызывает. И народу крутить хочется, как на 1,4. Все требованиям 12 двигатель отвечает.
Я не в противовес говорю, а как вариант.
Не вывезет 1500 объём на паре 3,9 с пятой 0,69. Экономия не получится. Да и какие обороты у кого при какой скорости не показатель.

[e18]

Здравствуйте. Помогите советом. Переделался на громозеку. 2000 полёт нормальный, обкатка бережная. Но последнюю неделю мотор начал иногда троить при запуске. Чаще на холодную, но иногда и на горячую. Пропуски в 3 цилиндре. На ходу всё нормально.Чек тока 1 раз загорел когда троил около секунд 20. А так не успевает.Газану-котёл начинает работать, но мотор на хх не ровно работает. У меня 2 мысли: 1) слетел колпачёк на выпуске, и если клапана открыты на 3 цилиндре натекает масло при стоянке.2)форсунка, глючит или грязная и поливает в котёл почём зря. Свеча на 3 цилиндре чернее других, но налёта бархотного нет как еси б масло горело. Но опять же масло только при запуске, а на ходу она его в выпуск выплёвывывает из под клапана. Короче говоря подскажите в какую сторону копать. Сам думаю помыть форсы не снимая рампы лузаром каким нить для начала.Не прокатит снимать впуск, дефектовать форсунки. Если нет- снимать голову.

свечи катушки местами менял. масло убывает или нет не видно толком. свежее светлое очень.

[Satmaster56]

e18, Зазор в свечке немного поправь в меньшую сторону. Выставь по щупу 0,9. Посмотри, как будет работать для начала.

[e18]

Satmaster56, на что это может влиять и как можете объяснить?