Не статистика, конечно, но мой штатный акум - 44 Ач. Служили по 3-5 лет. Но появились 54Ач такого же размера. Поставил, пошел 7 год, работает, но вроде слабее стал крутить... Так что, возможно, возьми нормальную фирму, без фанатизма, но с запасом по емкости, с теми же размерами. Может тоже прослужит подольше! )
Какая АКБ? Как обслуживал её в течение всего периода эксплуатации?
Моему 55-му "Зверю" в марте будет 6 лет, пока нет даже намёка "на усталость", но выёживаюсь с ним я как с малым дитём.
anatoliy563, Обслуживал нормально, среднестатистический пользователь так не обслуживает. Заряжал, перед осенью делал профилактику, убирал зарядами десульфатацию. . Емкость была 1.21 довел до 1.27. Вообще ещё в том году задумывался о покупке нового, но по осени хорошо зарядил его и проблем не было. Видимо всё " устал" аккум, напругу кажет норм, но не крутит. Может банка коротнула? Каюсь, раньше водой неправильно баловался, может тут причина
Купил новый. Тюмень премиум 64 ач. за 3400 рублей. Сразу не стал ставить, прикурился от него с помощью проводов. Дома поставил на зарядку, ток выставил 3 ампера. Через час стал кипеть немного, напряжение поднимается. После 2.5 часов стало около15.3 и ещё растет. В магазине напряжение показал 12.8 с вилкой 10.6.
Добавлено через 3 минуты
Подскажите, что-то не так идет зарядка у меня: актех 60ка у меня, долили воды в банки, поставил, плотность была 1.25 везде, Напряжение было на клеммах 12.3. Зарядка кулон 405 выставил 14.5В и 2,5А. Параметры зарядки с прошлого года.
Вообщем зарядка догнала напруг до 12,8-12,9 и дальше не растет никак, в банках движухи пузырей пока нет. стоит уже 5 часов.
Обычно медленно напруга до 14-15 ползет при зарядке, а тут хрен! Есть подозрение, что внутри сульфатация и поэтому сопротивление высокое
Линейный вид
