Ответ: 1119 люкс vs Ford Fiesta или объективная цена за Калину
Цитата:
Сообщение от Satyr
мотор от мотороллера, коробка не автомат, ESP нету, подушек менее 6, ксенона нету, датчиков света и дождя нету, штатной сигналки нету, зеркала то там хоть электрические ? противотуманки ? что за стул ? есть ли регулировка по высоте, поясничного упора, подогрев ? БК ? круиз, парктроник ? климат хотя бы однозонный ? зеркала с автозатемнением ?
Так что машина пустая, аж ветер по салону гуляет
Да в пень тебя. Читай по буквам название темы ещё раз. Потом ещё раз прочитай предыдущие страницы и улови максимальную цифру 400-420 кРуб и от этого отталкивайся.
Ответ: 1119 люкс vs Ford Fiesta или объективная цена за Калину
Цитата:
Сообщение от Red`s
Да в пень тебя. Читай по буквам название темы ещё раз. Потом ещё раз прочитай предыдущие страницы и улови максимальную цифру 400-420 кРуб и от этого отталкивайся.
Если за 400-420 - на кой совать сюда машины, лишь номинально входящую в данный диапазон, комплектации которых изобретены маркетологами специально, чтобы просто заманить таких наивных как ты ? -))
Ну купишь ты пустой кузов от фокуса за 352тр. Чем он от жигулей будет отличаться кроме более качественно сваренного кузова ?
За 400 смотреть только Б класс прошлых и долго задержавшихся на рынке поколений.
p.s. банить надо нервных наивных мечтателей, если чо -))
Ответ: 1119 люкс vs Ford Fiesta или объективная цена за Калину
Цитата:
Сообщение от Satyr
Если за 400-420 - на кой совать сюда машины, лишь номинально входящую в данный диапазон, комплектации которых изобретены маркетологами специально, чтобы просто заманить таких наивных как ты ? -))
Ну купишь ты пустой кузов от фокуса за 352тр. Чем он от жигулей будет отличаться кроме более качественно сваренного кузова ?
За 400 смотреть только Б класс прошлых и долго задержавшихся на рынке поколений.
p.s. банить надо нервных наивных мечтателей, если чо -))
Про фокус понятно-его в данном диапазоне купить анриал 1.5 года ждать говорят. Лачетти в комплектации которуя я написал купить вполне реально. Даже у нас в провинции- недавно чел взял, он хотел чёрную поэтому месяц ждал, ценник 418 кРуб. Если посмотреть по инету то в Мск они у многих в наличии стоят !
А вот то что ФИесту "Комфорт" купить нельзя это точно, получается только Тренд.
ЗЫ
Если не владеешь информацией или она у тебя устаревшая ну ввиде в яндексе что интересует, а потом перезвони и уточни, а потом пиши.
Ответ: 1119 люкс vs Ford Fiesta или объективная цена за Калину
Мой брат купил себе лачетти за 375. Вполне нормальный автомобиль. Главное - большой. Уж фиеста рядом даже не стояла со всеми своими датчиками дождя и АКПП.
Вообще не понимаю нафига нужны эти датчики? Свет и так должен быть практически всегда включен, да и дождь по-ходу я сам нормально замечу. Интересно, а зимой, когда лед начинает таять на стекле примерзшие дворники тоже включатся автоматически?
Я понял, почему Сатир так привязался к этой АКПП. Он ведь по московским пробкам катается, и ему не понять, что бывают места, где движение вполне свободно. Мне, например, раскошеливаться на автомат совершенно не хочется. Не вижу в этом никакого смысла. Была бы возможность, отказался бы и от подушек. Всегда ездили без них и еще поездим...
Ответ: 1119 люкс vs Ford Fiesta или объективная цена за Калину
Цитата:
Сообщение от Billy
Была бы возможность, отказался бы и от подушек. Всегда ездили без них и еще поездим...
Вприницпе, на Ford-T в свое время тоже ездили и горя не знали.
Тогда к чему эти изыскания? даже ока и китайские клоны матиза бесконечно далеко ушли вперед от того форда. Т.е. любая продаваемая сейчас машина легко удовлетворяет условиям "ездили без них и еще поездим".
Ответ: 1119 люкс vs Ford Fiesta или объективная цена за Калину
Spike, да почти ничего на калину и нет, даже в магазине при офф. дилере. Обещают, что появится, а так чуть ли не заказывать как и на иномарку. Конечно по двигателю все от 10ки подходит, а ходовая, кузовщина , стекляшки проще заказать, чем найти в магазинах. Надеюсь, что потом ситуация не будет, как с Надеждой( ВАЗ-2120), которую ремонтировать дороже, чем япу какую-нибудь.
А Фиесту я рассматривал с одной подушкой за 375килорублей+10 за ABS . Вторая имхо не особо нужна. На Калине она вроде не отключаемая и поэтому опасна для ребенка в детском кресле спереди. Кстати, почему в базовой Калине нет подушки водителя ?! Вроде демографическая ситуация в стране не распологает к тому, чтобы люди убивались...Для Китая это может и норма, а у нас почему-то считают, что проще платить по 250 тыр материнскаго капитала на рождение, чем поставить недорогую подушку каждому водителю.
Ответ: 1119 люкс vs Ford Fiesta или объективная цена за Калину
Цитата:
Сообщение от Satyr
Интересная у тебя арифметика. 432 тыщи за аналогичной по комплектации люксовой "Калине".
Я за приемлимую фиесту насчитал 410тыщ.
Уважаемый 432 тыра это очень близко к выпускаемой на ТАГАЗЕ Elantre XD,со 109 сильным мотором и кондеем,у соседки такая же б\у шная 4-х летка из США,по её словам вещь удобная и надёжная и класс повыше чем у Фиесты
Ответ: 1119 люкс vs Ford Fiesta или объективная цена за Калину
Цитата:
Сообщение от vovanpop
Уважаемый 432 тыра это очень близко к выпускаемой на ТАГАЗЕ Elantre XD,со 109 сильным мотором и кондеем,у соседки такая же б\у шная 4-х летка из США,по её словам вещь удобная и надёжная и класс повыше чем у Фиесты
Кому важнее колличеством ("класс"/длина в сантиметрах), а кому то качество(безопасность, оснащенность, экономичностью) -))
Ктомуже, на каких данных основывается твое утверждение, что "...и надежней" ?
p.s. интересно, что же тогда ты скажешь о покупке C-класса за 900тр ? -))
Ответ: 1119 люкс vs Ford Fiesta или объективная цена за Калину
Цитата:
Сообщение от arctic
На Калине она [подушка] вроде не отключаемая и поэтому опасна для ребенка в детском кресле спереди.
Так не надо ребёнка-то вперёд сажать!
(цит. мануал на "ЛК", с. 18):
"Для большей безопасности ребенка детские сидения желательно размещать на заднем сиденье."
"В случае, когда переднее сиденье пассажира оборудовано подушкой безопасности, запрещается использование на нем детского сиденья, установленного против движения автомобиля."
Почему против движения нельзя, а по движению можно: детское кресло выступает своеобразным адаптером, поднимая ребёнка и вынося его чуть вперёд. Поэтому подушка летит в лицо, как и положено. Но всё-таки лучше держать ребёнка сзади, где потенциально меньше осколков стекла и пластмассы.