Встречи и ПутешествияПланирование и организация автопробегов и прочих совместных мероприятий владельцев автомобилей Лада Калина. Отчеты о путешествиях.
ДА совсем забыл. Поскольку документы (то есть протоколы) будут на украинском языке то мы имеем полное право почувствовав наглое разводилово на деньги со стороны даишников требовать пригласить переводчика ну и конечно защитника.
Ещё раз прошу прощения у модераторов. Больше не буду.
Стяпаныч, Мой опыт почти ежегодных автомобильных путешествий на Украину с 1998 года приводит к несколько иным выводам.
Первое: до россиян специально не докапываются, скорее, наоборот:-)
Второе: Изменение их КоАПа в 2009 году существенным образом повысило приставаемость гаишнегов к водителям.
Дело в том, что все нулевые годы любое дело о нарушении ПДД вершилось через мировых судей, вследствие чего на россиян не было вообще никаких рычагов воздействия (я исключаю [около]уголовную тематику). Отсюда и произошло явление, описанное в п.1.
Теперь, по новому КоАПу, штрафы опять могут брать гаишнеги на месте, а штраф даже за самое незначиельное нарушение начинается от 255 грн (около 1000 руб). При этом вдруг гаишнегами вспомнились такие нарушения, на которые в Росии давно заб(и/ы)ли - типа несоблюдение знака STOP при выезде на главную дорогу.
В отличие от российской ДПС, которая всё-таки более осторожна в решении вопросов "без протокола", готовность украинского ДАIшника к "конструктивному диалогу" просто умиляет. Как легко догадаться, штраф в 255 грн легко снижается до ста.
При этом в законодательстве, как я могу предполагать, по-прежнему зияет дыра в отношении исполнения взыскания с россиянов - то есть официальный штраф в 255 грн, выписанный гостю страны, никак проконтролирован быть не может.
Это умозаключение основано на моих наблюдениях за поведением гаишнигов, которым я не хотел давать 100 грн. и может быть ошибочным.
Первое: до россиян специально не докапываются, скорее, наоборот:-)
А я не говорил что специально докапываются. Я сказал о том что нужно помнить что это другая страна и вести себя нужно соответственно. Хотя вести себя на дороге нужно везде аккуратно иначе можно найти себе приключений на ровном месте.
Цитата:
Сообщение от Mikky
Теперь, по новому КоАПу, штрафы опять могут брать гаишнеги на месте, а штраф даже за самое незначиельное нарушение начинается от 255 грн (около 1000 руб). При этом вдруг гаишнегами вспомнились такие нарушения, на которые в Росии давно заб(и/ы)ли - типа несоблюдение знака STOP при выезде на главную дорогу. В отличие от российской ДПС, которая всё-таки более осторожна в решении вопросов "без протокола", готовность украинского ДАIшника к "конструктивному диалогу" просто умиляет. Как легко догадаться, штраф в 255 грн легко снижается до ста.
Всё это есть но это совсем не значит что ты ОБЯЗАН оплачивать на месте, а потому и снижать ничего не нужно так как
Цитата:
Сообщение от Mikky
При этом в законодательстве, как я могу предполагать, по-прежнему зияет дыра в отношении исполнения взыскания с россиянов - то есть официальный штраф в 255 грн, выписанный гостю страны, никак проконтролирован быть не может.
То есть вообще можно не бодаясь согласится на штраф (только конечно не оплачивать на месте сославшись например на то что денег нету, я бедный путешественник) подписать протокол и поехать спокойно дальше так как украинское даи не только не связано никак с гибдд россии так ещё и у себя же в стране не могут наладить систему отбора штрафов у гостей. Так что моё и ваше сообщение нужно рассматривать не как разные точки зрения, а как дополняющие друг друга. А вообще повторюсь всего этого геморра можно избежать (ну в большинстве случаев) если выполнять элементарные правила дорожного движения. Удачи.
serjzavis ! Рашьше ездил в отпуск через ваши края (Карелию) с Кольского полуострова. Начинал свою поездку обычно в ночь, т.к. летом -белые ночи-светло, дороги совсем пустые-дальнобой и ГИБДД спит и не жарко. Но для ночной езды - конечно должна быть предрасположенность...
А вам не ближе проложить маршрут через Медвежьегорск-Вытегру-Вологду-Москву ??? Не считали?
( раньше из Володы на Мурманск ездил через Ленинградскую область , а потом стал через Медвежьегорск- Вытегру - на 350 км ближе, а это совсем даже немало!!!
В этом году опять собираемся на Азовское в первой половине июля...)
А вообще повторюсь всего этого геморра можно избежать (ну в большинстве случаев) если выполнять элементарные правила дорожного движения.
Ой, только демагогии не надо:-))) На пустой двухполосной в каждом направлении дороге с разделительным газоном держать максимально ненаказуемые 130 км/час - невозможно. Никак не можно.
Меня споймали на 160.
украинское даи не только не связано никак с гибдд россии так ещё и у себя же в стране не могут наладить систему отбора штрафов у гостей.
За зиму вполне могут наладить систему сбора неуплаченных податей при пересечении границы. Поэтому приходится быть осторожным, пока не выяснишь этот вопрос.
Прошлым летом ездили в Судак, езда по украине заметно отличается от российской, народ едет ощутимо безбашенней. По ощущениям некоторые считают долгом чести обогнать машину с этикеткой рус (её к стати можно сейчас и не клеить, но для избежания не нужных разговоров лучше её водрузить). Ни когда не забуду как нас обгоняла лохматого года четверка с прицепом, водитель которой от возбуждения "забыл" про свой прицеп чуть нас не зацепил им (спецом или от не большого ума, не известно).
Для новичков (меньше 3-х лет) там правило - не больше 70 км/ч, интересно я там могу считаться новичком, права то я не у них получал.
Денежный штраф за сплошную явное упущение с их стороны. Состояние дорог не хуже российских.
я тоже собраюсь этим летом попробовать до морей доехать в конце августа. Из тех кто ездит туда постоянно предупреждают в основном про сплошную. Чревато. Особено если с деньгами напряженно. Вымораживают дай боже. Говорят если на 5 тыс. уговоришь - считай повезло.
Линейный вид
