Свечи вывернул, посмотрел зазор, явно больше чем 1мм, скорее 1,5-2 мм (пробег 2000км), "брик" с калильным числом 15 поменял на "бош супер плюс" с калильным числом 17, что в мануале рекомендуют, с нормальным зазором (для 16 дыркого дрыгателя). В результате, по моим ощущениям, машина стала быстрее заводиться, уменьшилась вибрация, детонации пока не наблюдал (за 150км. пробега). Расход по бк "штат" на холостых оборотах, прогретом двигателе, без нагрузок 0,6 л/ч. стабильно, но пока жары сильной не было....
колямбур, чем гордитесь то? Ваш друг, как и большинство водил - одни из самых нечестных профессий: постоянно приторговывают бензином и отстегивают взятки инспекторам гибдд. Но ничего, автоматизация уже и до них добралась, так-что скоро ваша лавочка закроется.
Кому завидывать? водителям? я работаю в офисе, в чистоте и прохладе и у меня интересная работа. Или Вам, кто покупает ворованный бензин? Мне на неделю достаточно бензина на 300 рублей, к слову, в столовой я проедаю в неделю от 600 рублей. Для меня важнее сэкономить время чем каких-то 30-50 рублей.
Tarashak19, А зимой как она с такой прошивкой заводится будет?На заводе не совсем же безграмотные люди
Думаю, что подгазовки никак не влияют на заводку зимой. На ВАЗе грамотные наверное, но очень ленивые, и дожидаться пока они исправят что-то, можно целую вечность.
Линейный вид
