куда именно не поставить??? в штатный говняный суппорт??? в котором альфовская колодка встает наперекосяк, потому как поршень давит не в центр колодки, а сбоку??? И диск жрет гармошкой потом?
именно туда, только говняным он становится, если в него запихивать что-то инородное, типа колодок от альфы...
немного не так
говняным он уже стал когда его поставили на диск r14(разрабатывался он для диска r13), а уж про установку на диск r15 калина спорт это вообще бред и кроилово.
он помница тут на 15 резину гнал, а теперь сам на такой ездит, если я не ошибаюсь))))))))
З.Ы. Nomid ничего личного, просто вспомнились старые споры про 14 и 15 размер дисков и тормозов)))))
так моё мнение нисколько не изменилось с того времени
стандартные 15тые тормоза на калине спорт это унылое говно и ничего хорошего они не дают. Можно было просто поставить на 14тые тормоза колодки DS2500 к примеру и тормоза были бы лучше уверен.
ну и соответственно 14тые колеса с ХОРОШЕЙ резиной будут однозначно лучше стандартных 15тых от калины спорт с резиной пирелли Р6
да я себе сейчас поставил 15тые диски от калины спорт кстати так как планирую поставть в них НОРМАЛЬНЫЕ 15тые тормоза ТАк вот разгон у машины стал хуже, максималка снизилась на 4км\ч и расход топлива стал больше почти на литр вот что дали 15тые колеса. На моих прошлых 14тых колесах Косей с резиной 185\55 S/Drive машина управлялась и тормозила явно лучше.
Вот к чему я и спорил нафига покупать машину на 15тых колесах и 15тых тормозах ЕСЛИ ВСЁ РАВНО ИХ ПРИДЕТСЯ ВЫКИНУТЬ И КУПИТЬ ДРУГИЕ НОРМАЛЬНЫЕ??????
ведь вы почти все меняете:
-колодки (так как они говно)
-скобы (стобы поставить колодку чуть побольше ибо штатные говно)
-колесные диски(ибо штатные узкие и посути говно)
-резинуР6 лично попробовал унылое говно
так моё мнение нисколько не изменилось с того времени
стандартные 15тые тормоза на калине спорт это унылое говно и ничего хорошего они не дают. Можно было просто поставить на 14тые тормоза колодки DS2500 к примеру и тормоза были бы лучше уверен.
ну и соответственно 14тые колеса с ХОРОШЕЙ резиной будут однозначно лучше стандартных 15тых от калины спорт с резиной пирелли Р6
да я себе сейчас поставил 15тые диски от калины спорт кстати так как планирую поставть в них НОРМАЛЬНЫЕ 15тые тормоза ТАк вот разгон у машины стал хуже, максималка снизилась на 4км\ч и расход топлива стал больше почти на литр вот что дали 15тые колеса. На моих прошлых 14тых колесах Косей с резиной 185\55 S/Drive машина управлялась и тормозила явно лучше.
Вот к чему я и спорил нафига покупать машину на 15тых колесах и 15тых тормозах ЕСЛИ ВСЁ РАВНО ИХ ПРИДЕТСЯ ВЫКИНУТЬ И КУПИТЬ ДРУГИЕ НОРМАЛЬНЫЕ??????
ведь вы почти все меняете:
-колодки (так как они говно)
-скобы (стобы поставить колодку чуть побольше ибо штатные говно)
-колесные диски(ибо штатные узкие и посути говно)
-резинуР6 лично попробовал унылое говно
Только ты один молодец)
Поюзай ветку тут научная статья была,после прочтения форумчане вспоминали куда ты делся))
Хотя ответ твой я предскажу :
"Научная статья-говно"!
Ты "непробиваемый" как юзер Даг Голова в ветки Каlinа vs Рriоrа!)
Только ты один молодец)
Поюзай ветку тут научная статья была,после прочтения форумчане вспоминали куда ты делся))
Хотя ответ твой я предскажу :
"Научная статья-говно"!
Ты "непробиваемый" как юзер Даг Голова в ветки Каlinа vs Рriоrа!)
ребят ну опять одно тоже. Мо спор был такой, кто победит? и собственно что лучше??:
стоковая калина спорт(стандартные колесные диски и резина пирелли Р6, штатные тормоза Р15 со штаными колодками)
или штатная калиан "Люкс" с хорошими легкими дисками R14 м резиной ну хотябы как была у меня S/Drive 185\55 ну и оставляем даже штатыне тормоза но ставим хорошие колодки DS2500 вперед и чегонить приличное назад.
прверяем в любых дисциплинах, драг, кольцо, разгон до сотни, экономичность ит.д.
Я СТАВЛЮ 100% на калину с 14 колесами и тормозами.
ПРО ДАЛЬНЕЙШИЕ УЛУЧШЕНИЯ 15" тормозов и колес речи не шло. ИБО ВЫ ЖЕ УЖЕ ЗАПЛАТИЛИ ЗА УЛУЧШЕННЫЕ ТОРМОЗА И РЕЗИНУ.
Комбинированный вид
