Re: Как установить "Силича" на машину с кондиционером ?
Всё установил. Всё работает как часы. Но есть некоторые нюансы в установке:
1. при установке проводного ответвителя методом прокалывания на датчике темперратуры нужно сильнее ( я делал проскогубцами) нажать на пластину кот прорезает изоляцию т к она не всегда полностью прорезает изоляцию в следствии чего устройство тупо находится в лежиме ожидания не видя показания с датчика;
2. при монтаже естройства на ребре рамы вентилянора и при установке воздушного фильтра второй вследствии своей конструкции касается самого устройства;
3. автоматическая настройка устройства может произойти раньше чем на пятый раз включения штатной системы охлаждения;
4. я подключил "+" от акб через отдельный предохранитель на 30А (по нормам положено защищать каждый отдельный участок от "+" акб), держит нормально даже при максимальной раскрутке вентилятора;
5. Ставил через инвертирующее 4х контактное реле на 40А с колодкой которое закрепил стяжкой около фильтра.
6. протащил отдельный провод от серосинего провода ЭБУ ("-" включения кондиционера), при включении кондёра нет таких проседаций и вибраций в авто как раньше.
Вцелом полностью доволен. Устройство послностью оправдало все мои ожидания.
PS устанавливал без заезда на яму, при снятии воздушного фильтра ко всему открывается доступ.
Re: Как установить "Силича" на машину с кондиционером ?
Вопрос кто куда ставил блоки? У меня был самый последний. Проработал около недели штатно. Потом попал в жуткую пробку где движок оооочень грелся. Итог провода нагрелись и начилось плавление. Спалил пласмасу где подклюсаются провода. Блок установлен был на доп опору. В обычной несильной пробке справлялся с отводом тепла а когда настала жопа....
Re: Как установить "Силича" на машину с кондиционером ?
вввасилий, вввасилий, плохой контакт и малое сечение неподходит т.к. Провода которые прислали изготовители силыча у них там комплектоми продаются. А крепление там хитрое. Просто он очень сильно греется при работе и ему нуден хороший отвод тепла.
Много думал.....
В общем, для калины с кондюком ИМХО алгоритм "Силыча" требуется немного другой.
Все провода : управляющий, силовые, все без изменений.
Вот только при поступлении сигнала на управляющий провод Силыч должен не раскручиваться на 30 % (в старой версии) или на 50%(в новой),а просто начинать поддерживать другую заданную температуру.
Т.е. в обычном режиме мы задаем поддержку 97 градусов,например. А при работе с кондюком задаем 90 градусов.
Таким образом, если нет управляющего сигнала, Силыч ждет достижения заданных 97-ми градусов и потом плавно запускается и поддерживает эту температуру.
Если же поступил управляющий сигнал,а температура ниже 90 градусов,то Силыч "молчит". Как только температура дошла до 90, Силыч начинает плавно раскручиваться и поддерживает эту температуру.
Может кто-то возразит,что когда температура ниже 90,то все равно требуется,чтобы основной вентилятор крутился ? Мне кажется,что это не нужно. Ведь такие температуры возможны только при большой скорости движения,а там хватает и естественного обдува.
Напишу здесь сво проблему может кто поможет.
Куплен силыч. Блок с винтовыми клеммами. Сделана инвертирующая вставка на минус.
Подключено к штатной системе по инструкции. Четыре основных силовых провода и два маленьких. Измерительная масса на головке блока, ДТОЖ одноконтактный в головке блока на быстрый зажим с прокусом изоляции. Управляющего на кондей провода нету.
При включении кондея - вентилятор подвисает и крутит постоянно и при выключенном зажигании не останавливается. Только отсоединение силового минуса борея на длительное время исправляет ситуацию.
Вчера при сработке штатной системы на 100 градусах вентилятор снова "залип" и снова помогло лишь отсоединение силового минуса от акб.
Вопрос в следующем, как проверить напряжение на Датчике температуры? И почему происходит такое залипание вентилятора.
В общем вчера параллельно врубилась штатная система. Отработала, о вентилятор крутится на 70% где-то. ПОСТОЯННО. Скидываю плюс борея - останавливается, подключаю обратно - молотит. Видимо что-то погорело. Буду снимать и вскрывать пациента.
В общем вчера параллельно врубилась штатная система. Отработала, о вентилятор крутится на 70% где-то. ПОСТОЯННО. Скидываю плюс борея - останавливается, подключаю обратно - молотит. Видимо что-то погорело. Буду снимать и вскрывать пациента.
Залипание реле вентилятора?
Типовой такой дефект.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Комбинированный вид
