Нет на Покровской - спрашивайте на Теплом рынке по всем отделам, где запчасти на ВАЗ продают. Теперь эта тема продавцам уже известна, не то что три года назад. Тогда по городу по пальцам одной руки можно было пересчитать, где продают оригинальные запчасти на Калину (не унифицированные с 08-12), а уж подобный тюнинг... Мне тогда просто крупно повезло. А вообще я уже давно не заморачиваюсь и подобную специфику заказываю через интернет.
Как и обещал, отпишусь о визите в Алтай Ладу на диагностику подвески по акции. Как обычно без задержек не обошлось, смещение по очереди минут на 30. В целом процедура минут на 30-40. Ценник 40 руб за мойку арок. Стенд и все работы по диагностике по заказ-наряду 507 руб, в условиях акции - бесплатно. Теперь о грустном, вернее даже наоборот - результат порадовал. Пробег на момент диагностики перевалил за 61тыс 500. Все стоковое и не менялось, даже колодки в круг не трогал пока.Результаты: общая оценка тормозов - Овальность ЗО слишком велика (на словах пояснили, на задней оси левое колесо быстрее приходит в зацепление при торможении, а правое отстает - нужна регулировка привода регулятора давления)и наконечник рулевой тяги справа люфтит. Относительно этого возник вопрос: много геморроя по выпрессовке и замене в домашних условиях(естсно без ямы и подъемника, акромясь домкрата). И после замены все равно регулировка на стенде, так не проще там сразу все и поменять? Кто что думает?
много геморроя по выпрессовке и замене в домашних условиях(естсно без ямы и подъемника, акромясь домкрата)
Заменил без проблем, у бати еще со времен москвича 412 съемник остался. Так что махать молотком не пришлось. По времени минут 15 на все про все и 350 денех. Тока осмотрев снятый наконечник, засомневался - а не развод ли? Уж больно хорошо шар сидит и не люфтит. Есть конечно вертикальный ход, не без этого, но пружина его хорошо выбирает. Ладно, зато голова не болит.
Всем привет! Нашел магазинчик где привезли усилители опор стоек 550р комплект. Заказал в воскресенье, привезли в среду. У них еще один комплект остался
Кто что может сказать про кузовной цех в алтай-ладе
если ремонт по страховке то только туда отправят, делают вороде хорошо, но сроки тянут и ценние КОНский, поспрошай у приороводов там ребята в теме, посоветуют http://www.priorovod.ru/forumdisplay.php?f=175
если ремонт по страховке то только туда отправят, делают вороде хорошо, но сроки тянут и ценние КОНский, поспрошай у приороводов там ребята в теме, посоветуют http://www.priorovod.ru/forumdisplay.php?f=175
Спасибо за ответ. Нет не по страховке ,страховая выплату уже сделала, только что-то насчитала мало...вот и ищу где хорошо делают
Дорогие одноклубники!
Желаю всем ровных дорог и низких цен на топливо, нормальных правил и адекватных ГАИшников, хороших маршрутов и веселых попутчиков, всегда достигать пункта назначения и никогда не использовать страховку.
__________________ Жизнь нужно прожить так, чтоб было стыдно рассказывать, но приятно вспоминать!
Народ, тема к размышлению! Вчера ездил на геометрию и ох...! Регулировочные муфты закисли, хрен провернешь, даже с обильным брызганьем WD. Пришлось слесарю снимать рулевые тяги и прогонять резьбы. В итоге все сделано, но времени потрачено уйма. Напрашивается вопрос: какого хрена слесарюги Алтай-Лада на ТО делают? Кроме замены масла и фильтров, а так же хождения с важным видом вокруг машины - походу ничего! Хотя диагностическую карту давали и денежки ессно брали! Ну да ладно, переживем. Авто к зиме готов и это главное. 63 800 - полет нормальный!
Комбинированный вид
