Брал в « Агате» Нижний Новгород, допы не навязывали.
Цена с небольшой скидкой 461 т.р.
Дополнительно сделал антикор и поставил защиту. У дилера обошлось в 10 т.р. Антикор делал больше для дополнительного слоя шумки. Докупил комплект для установки ПТФ. У дилера не оказалось рамок. Рамки, фары, провода и кнопка-3700. Установку ПТФ подарили. Так же в подарок тонировка, антирадар и ковры. Ковры в салон дали от Гранты, не нравятся как лежат, передние буду заказывать. Неприятно удивили новые цены на ОСАГО - 8 150, я на Шниву последний полис делал за 2800.
Поделюсь первыми впечатлениями. Они больше положительные, хотя брал я машину не из любви к ВАЗу, а из принципа, на что денег хватает и чтоб не очень жалко. Пересаживался со Шнивы, до поднятия доллара смотрел в сторону «паркетников», но после поднятия «вторички», денег хватало только на «древние» машины. Путём долгих мытарств, никак не мог найти вариант, пришёл к Cross-у. Конечно будем смотреть, как будет дальше у нас «дружба» продолжаться. Из основных «болячек», описанных на форуме, в том числе и к подвыванию КПП готов был, попробуйте прокатиться по трассе на ШНиве, с пробегом около 200 т.к., там этого в разы больше))). Подвеска понравилась. Шумка на уровне бюджетного сегмента. Следом проехался на Рио, возможно дело в шинах, но в Кроссе показалось тише. Есть вопросы по эргономике кресла, которое многим нравиться, в ШНиве мне сиделось, комфортней, хотя, наверное, дело привычки. Для меня, слишком большой выступ под поясницей. Буду ждать когда немного утрамбуется, на «тестовых» было поудобней сидеть.
Напрягло. Щелканье релюшек! Где у них громкость убавляется ???))) Своеобразная, шумная, работа климатики. «Потеет» стекло, не смог интуитивно разобраться. Быстро отходит только с кондеем, выключаешь, потеет. Мануал пока не читал.
Брал в « Агате» Нижний Новгород, допы не навязывали.
Цена с небольшой скидкой 461 т.р.
Дополнительно сделал антикор и поставил защиту. У дилера обошлось в 10 т.р. Антикор делал больше для дополнительного слоя шумки. Докупил комплект для установки ПТФ. У дилера не оказалось рамок. Рамки, фары, провода и кнопка-3700. Установку ПТФ подарили. Так же в подарок тонировка, антирадар и ковры. Ковры в салон дали от Гранты, не нравятся как лежат, передние буду заказывать. Неприятно удивили новые цены на ОСАГО - 8 150, я на Шниву последний полис делал за 2800.
Поделюсь первыми впечатлениями. Они больше положительные, хотя брал я машину не из любви к ВАЗу, а из принципа, на что денег хватает и чтоб не очень жалко. Пересаживался со Шнивы, до поднятия доллара смотрел в сторону «паркетников», но после поднятия «вторички», денег хватало только на «древние» машины. Путём долгих мытарств, никак не мог найти вариант, пришёл к Cross-у. Конечно будем смотреть, как будет дальше у нас «дружба» продолжаться. Из основных «болячек», описанных на форуме, в том числе и к подвыванию КПП готов был, попробуйте прокатиться по трассе на ШНиве, с пробегом около 200 т.к., там этого в разы больше))). Подвеска понравилась. Шумка на уровне бюджетного сегмента. Следом проехался на Рио, возможно дело в шинах, но в Кроссе показалось тише. Есть вопросы по эргономике кресла, которое многим нравиться, в ШНиве мне сиделось, комфортней, хотя, наверное, дело привычки. Для меня, слишком большой выступ под поясницей. Буду ждать когда немного утрамбуется, на «тестовых» было поудобней сидеть.
Напрягло. Щелканье релюшек! Где у них громкость убавляется ???))) Своеобразная, шумная, работа климатики. «Потеет» стекло, не смог интуитивно разобраться. Быстро отходит только с кондеем, выключаешь, потеет. Мануал пока не читал.
Parus, климат не умеет определять влажность, потому во время влажной погоды, надо в ручную переводить на стекло.
И если включил кондей, то после выключения будет влажный воздух идти, пока не просушится испаритель - это особенность авто с кондеем.
Удачнной эксплуатации!
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Parus, климат не умеет определять влажность, потому во время влажной погоды, надо в ручную переводить на стекло.
Удачнной эксплуатации!
Спасибо!
Ездил после дождя, заметил, что потеет больше с внешней стороны, разница температур видимо.
Добавлю по машине. Вчера прокатился по дорогам нашей области около 300 км., а они у нас разные. Был приятно удивлён работой подвески, честно, ожидал худшего. Я взял 87 л/с., чувствуется что "гонщикам" хватать его на трассе не будет, на пятой ускорение слабое, правда я не давил сильно, может раскатается ещё.
На скорости 100-110 км/ч. с пассажиром разговаривал спокойно, не повышая голоса.
Музыка, что сказать, не плохо, так же ожидал худшего. Для сравнения, часто ездил в последнее время на Гранд-Витаре ( машина 2008 г.в.) стоковые колонки играют, на мой взгляд, по крайней мере не лучше. Антенна станции FM ловит значительно хуже. Но всё равно колонки менять буду, привык к большему, не для «меломанов» короче )))
«Сверчки» не обнаружены, пока))) Кстати, после Кросса, прокатился километров сорок на годовалом, дизельном, Ленд Крузер Прадо и… О! Боже! Я там его услышал, живет паскуда, где то в районе багажника. Да и двигатель «молотит» ощутимо. Шутка, конечно, будем, надеется, что через год их будет не больше чем в Прадо. Тьфу, три раза! ))) А «дизельная» работа ДВС, лично мне, даже нравиться.
Минусы, куда же без них.
В минусы отнесу слабо читаемые цифры на приборах, днём вообще плохо видно. Лампочка, включения дальнего света, на приборной панели, слишком яркая, голубой цвет "бьёт" по глазам и мешает.
Катастрофически не хватает подлокотника, пока не могу найти.
прокатился километров сорок на годовалом, дизельном, Ленд Крузер Прадо и… О! Боже! Я там его услышал, живет паскуда, где то в районе багажника. Да и двигатель «молотит» ощутимо. Шутка, конечно, будем, надеется, что через год их будет не больше чем в Прадо.
как ведь всем хочется верить в чудеса после покупки нового авто, особенно Жиги, аж Крузаку чуть не втащили
как ведь всем хочется верить в чудеса после покупки нового авто, особенно Жиги, аж Крузаку чуть не втащили
Не, я серьёзно, "сверчок" там был))) Интересно, сколько их будет в Калине через год))) И ещё! Только никому! Приопущенное стекло, в определённом положении, дребезжит))).
как ведь всем хочется верить в чудеса после покупки нового авто, особенно Жиги, аж Крузаку чуть не втащили 
Комбинированный вид
