NewLander,согласен с rop1, не лазьте, там стоят пломбы. Разберешь и пойдешь новую покупать.
Ясное дело, что сам разбирать не буду, а вот нажать кнопку панели + включить зажигание - попробую (сегодня дома работал, так что только завтра до машины доберусь).
У мя тож проблемы все с приборкой. То сбрасывается все в компе и стрелки падают, потом сразу же на место встают, а комп ресетнутый. Или просто зависали в одном положении, а при выключении зажигания цифры не пропадали на компе. Клему снял одел, все норм какое-то время. А сейчас ваще прикол выдала. Километраж завис и не переключается. Вчера попробовал сделать проверку (как выше описано), так у меня километраж на ноль выдал, и отсчитывать начал... А потом снова ресетнулся и у меня опять старый километраж. Весело да и только.
__________________
- Это, как у Путина чтоли? - спросил полицейский осматривающий машину.
- Ага, только движок 1,4 - ответил я, и поехал получать номера
Всё, со спидометром разобрался. Даже раскручивать не пришлось. Надо было клемму просто откинуть. Стрелка вернулась в ноль сразу после возврата клеммы, видимо при этом произошла какая-то переинициализация приборки.
Но вот цепляние хвостика стрелки спидометра у меня было изначально, на показание прибора это никак не влияет, но краску потихонечку стирает (см. фото). Я думаю в будущем приподнять стрелку, а на стертое место наклеить какой-нить стилизованный логотипчег, типа "ЛКС". Если конечно приборку раньше не поменяю на Гамму или Дельту))
И вот ещё одна калинопроблема.
На днях проезжал ж/д переезд на полностью загруженной машине (5 чел). Т.к. переезд был пустой, то решил проехать его чуть быстрее обычного. В итоге при просадке зада я за что-то зацепился задним бампером. Бампер слетел с одной стороны и разогнулись его крепления. Ну и немного порвал снизу сам бампер((
Когда бампер снял и попытался выгнуть обратно крепления руками, то услышал странный треск. Оказалось эти крепления держатся практически "на соплях" и при нагрузках норовят оторваться. Там очень слабая точечная сварка к кузову.
В итоге с помощью деревянного бруска я всёж выгнул крепления и отдел бампер на место, но качество креплениЯ креплениЙ меня очень беспокоит :(
На фото вид на крепление снизу. Хорошо виден лопнувший шов. На другом креплении металл вообще оторвался с краю.
Ну и напоследок.
Если внимательно посмотрите на наклейку нашего мега-домкрата, то увидите такую надпись "Грузоподъемность: 800 кг". А если потом посмотрите в паспорт автомобиля, то увидите что вес наших ЛКС - 1110 кг. Вот так вот))
З.Ы. Я очень люблю свою машину. Но иногда так хочется поехать в Тольятти на завод АвтоВАЗа и устроить там полный Кол оф Дьюти!!!
Ну и напоследок.
Если внимательно посмотрите на наклейку нашего мега-домкрата, то увидите такую надпись "Грузоподъемность: 800 кг". А если потом посмотрите в паспорт автомобиля, то увидите что вес наших ЛКС - 1110 кг. Вот так вот))
правильно всё, ты же домкратом не всё машину поднимаешь, а всего одну сторону из 4-х это максимум 300-400 кг
__________________
PRACTICE SAFE SEX. MAKE LOVE IN A KALINA.
Казань-Самара-ТАШКЕНТ автопробег
автопробег САМАРА-ТАШКЕНТ №2
СТОК КАЛИНА ЕДЕТ ДО 100 ЗА 9.5!!!! И НЕ .... ТАМ, ЧТО У КОГО ТО НЕ ЕДЕТ И ЭТО ТИПА НЕ РЕАЛЬНО!
правильно всё, ты же домкратом не всё машину поднимаешь, а всего одну сторону из 4-х это максимум 300-400 кг
НУ не совсем правильно. Это если на горизонтальной машине и равномерном распределении нагрузки... У нас передок сильно нагружен двигателем и когда поднимает, то "перекашиваем". В итоге поддомкрачивая переднее колесо будем иметь нагрузку около... полвеса машины - это "навскидку". Думаю логика Вам понята. )))
А если двери прошумлены и на крыше багажник с 2-мя мешками картошки?...
Думаю под 800 кг набратся может в исключительном случае...
Так что я бы с запасом прочности имел бы... Потому заводской просто валяется в нише колеса - все не поменяю его, так как колеса в дороге еще не менял, а дома в гараже у меня подкатной 2-х тонник. )))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
А если двери прошумлены и на крыше багажник с 2-мя мешками картошки?...
это скока кг шумки у тебя в дверях?
а про картошку на крыше....))) это же не москвич 412 что картошку на крыше возить! 800 кг это достаточно даже если домкратить сразу обе стороны( т е ставить домкрат по центру)!!!
__________________
PRACTICE SAFE SEX. MAKE LOVE IN A KALINA.
Казань-Самара-ТАШКЕНТ автопробег
автопробег САМАРА-ТАШКЕНТ №2
СТОК КАЛИНА ЕДЕТ ДО 100 ЗА 9.5!!!! И НЕ .... ТАМ, ЧТО У КОГО ТО НЕ ЕДЕТ И ЭТО ТИПА НЕ РЕАЛЬНО!
это скока кг шумки у тебя в дверях?
а про картошку на крыше....))) это же не москвич 412 что картошку на крыше возить! 800 кг это достаточно даже если домкратить сразу обе стороны( т е ставить домкрат по центру)!!!
Тут суть даже не в весе шумки или багажнике на крыше (кстати, рейлинги на калину ставятся без проблем). Ведь могут и вещи тяжелые перевозится на заднем сидении машины, и при проколе колеса вытаскивать всё это будет только тратой времени.
Суть в том что такие критичные вещи как домкрат, должны иметь как минимум двойной запас прочности. Это как веревка для альпиниста.
И как вывод - использование такого домкрата может быть опасно для здоровья машины и её владельца, даже при соблюдении техники безопасности. И я в этом уже убедился.