ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 29.06.2016 в 21:34..
А теперь интерестный момент, РЕЛЕ которое под печкой рядом с большим предохранителем щелкает во время прокрутки стартера!!! оно разве не должно включится и все? я правильно понял это главное реле?
это реле бензонасоса, включается ЭБУ на 2-3 секунды после включения зажигания, после заводки двигателя включено постоянно.
Главное реле находится во втором ряду
Доброго времени суток. Калина 2, пробег всего 3 тыс. Проблема: недели 1,5 не выезжала из гаража, сейчас не заводится -все лампочки в салоне, приборы, фары горят....При повороте ключа только щелчки. Грешили на акком., но ведь фары горят? В чем м.б. проблема?
oapv, объясню более подробно.
Реле щелкает именно во время прокрутки стартера. С довольно высокой периодичностью, а не просто включается.
Подключали 2 разных бк. Они не смогли обнаружить контроллер.
это реле бензонасоса, включается ЭБУ на 2-3 секунды после включения зажигания, после заводки двигателя включено постоянно.
Главное реле находится во втором ряду
т е надо включить зажигание, должно включиться реле бензонасоса, дождаться когда оно выключиться и только потом заводить
Добавлено через 38 секунд
Цитата:
Сообщение от Geolog
Подключали 2 разных бк. Они не смогли обнаружить контроллер.
oapv, в том то и дело. При включении зажигания реле не включается.
Оно щелкает когда пытаюсь запустить двигатель.
Какие бк сейчас не скажу. Были не мои.
Попробую поменять дпкв, если не поможет попробую с помощью мастер кировского адаптера установить связь напрямую, но что касается что результат будет отрицательным :((
Кстати вспышки в цилиндрах иногда но очень редко проскакивают. И то наверное из за остатков топлива в них.
Добавлено через 31 минуту
Кстати проверял дпкв мультиметром, показывает 520 ом. На вид целый.
Со шкивом ничего не могло произойти? И какой зазор должен быть до датчика?