Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.02.2014, 21:54   #1
Технический специалист
Электрооборудование
 
Аватар для aland
 
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Ярославль
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 24,643
Записей в дневнике: 89
Вес репутации: 337283 aland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутации
Cog Аккумулятор и мороз!/выбор АКБ. часть 2

Продолжение темы .

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
1. Эксплуатация АКБ (заряд, обслуживание, хранение и пр. ) .
2. Расшифровка дат изготовления аккумуляторов.
выдержка

источник : http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=33308.0
VARTA, BOSCH, BERGA , BLACKMAX :
Код маркировки расположен на верхней крышке в производственном коде. Код состоит из 24-х символов, четвертая позиция обозначает год, пятая-шестая – месяц.
Пример маркировки: G2С1050520991 536528 82E 09
Расшифровка: 1 – 2011 год 05 – май. Дата изготовления – май 2011 года.
На аккумуляторах «BOSCH» дата выпуска продублирована в центральной части лицевой наклейки, она содержит три цифры, говорящие о годе и месяце выпуска. Например, 105 – май 2011 года.
Кроме того, дату производства аккумулятора VARTA можно определить по цветному кружку, нанесенному на этикетку или крышку аккумулятора. Цвет кружка соответствует определенному кварталу: I.2011 — зеленый, II.2011 — красный, III.2011 — розовый, IV.2011 — белый, I.2012 — серый, II.2012 — оранжевый, III.2012 — желтый, IV.2012 — голубой, I.2013 — зеленый, II.2013 — красный, III.2013 — розовый, IV.2013 — белый и т.д.
Полная рассшифрока всего кода:
Первая буква — территориальное расположение завода Varta и Bosch:
H — Германия (Ганновер),
С — Чехия (Чешска Липа),
S — Швеция (Хальтсфред),
А — Австрия (Вена),
F или R — Франция (Руан),
E или G — Испания (Гвардамар — Бургос);
Далее следует цифра — это номер конвейера.
Затем буква — особенности отгрузки:
V — для розничной продажи
E — для комплектации на автозаводах
C — изготовлен по заказу партнера
Далее снова следует цифра — последняя цифра в нумерации года (год выпуска), третья и четвертая цифры — порядковый номер месяца: 01-январь, 02-февраль, 03-март, 04-апрель, 05-май, 06-июнь, 07-июль, 08-август, 09-сентябрь, 10-октябрь, 11-ноябрь, 12-декабрь;
Пятая и шестая цифры — день месяца, седьмая цифра — номер смены.
С 2014 года VARTA и BOSCH стали использовать новую кодировку даты изготовления батареи.
В длинном коде это 4,5,6 цифры.
4-я цифра год выпуска, 5-я и 6-я код месяца выпуска: 17-январь, 18-февраль, 19-март, 20-апрель, 53-май, 54-июнь, 55-июль, 56-август, 57-сентябрь, 58-октябрь, 59-ноябрь, 60-декабрь.
Информация с другого сайта:
Определение даты производства аккумуляторов Varta и Bosch. Автомобильные аккумуляторы Varta и Bosch сейчас производятся на одних и тех же производственных линиях. Поэтому способ их кодировки идентичен. Код, нанесённый на корпус аккумуляторной батареи Varta и Bosch состоит из девяти позиций (две буквы и семь цифр).
Например, на изображении мы видим код C2C205022, что означает: производство - Чехия, 2 конвейер, по заказу партнера, 2012 год, май - месяц, 2 число, 2 смена.
Расшифровывается это так:
Первая буква - особенности отгрузки:
V - для розничной продажи
E - для комплектации на автозаводах
C - изготовлен по заказу партнера
В некоторых источниках утверждают, что в 9-значном коде тоже первая буква,- это место производства, а вторая - особенности отгрузки, как и в 24-значном.
Первая цифра - номер конвейера.
Вторая буква - территориальное расположение завода Varta:
H - Германия (Ганновер)
С - Чехия (Чешска Липа)
S - Швеция (Хальтсфред)
А - Австрия (Вена)
F или R - Франция (Руан)
E или G - Испания (Гвардамар - Бургос)
Вторая цифра - последняя цифра в нумерации года (год выпуска).
Третья и четвертая цифры - порядковый номер месяца.
Пятая и шестая цифры - день месяца.
Седьмая цифра - номер смены.
Еще был вариант обозначения даты: 2 – 2002 год, 1 – 2001 год, 0 – 2000 т.д.
81 – январь, 82 - февраль, … 90-октябрь, 91 – ноябрь, 92 — декабрь;
1 ... 31 – день месяца.
Наш форумчанин ivinn нашёл в инете новую табличку по расшифровке даты производства акб VARTA и BOSCH с 2014 года по 2029 год, за что ему большой респект:



Mutlu:
[/b]
Дата производства аккумулятора нанесена посредством лазерной перфорации на верхней части корпуса АКБ. Код состоит из шести цифр, первая из которых – номер линии, вторая – год, третья, четвертая – месяц, пятая, шестая – число.
Пример маркировки: 430819
Расшифровка: Батарея произведена на второй линии 19 августа 2013 года.
Panasonic, Furukawa Battery (SuperNova):
Производственный код расположен на этикетке сверху (на крышке). Притом, на батареях Panasonic код нанесен краской, а на батареях Furukawa Battery – выдавлен.
Схема маркировки: Маркируются по принципу ЧЧ.ММ.ГГ
Пример маркировки: 181011А
Расшифровка: Аккумулятор произведен 18 октября 2011 года.
Shin-Cobe
Точной информации в интернете найти не удалось. С 1.01.2016 года компания Shin-Kobe Electric Machinery Co., Ltd. поглощена компанией Hitachi Chemical Co., Ltd.
Пример маркировки АКБ Shin-Cobe: 170408T
Вероятнее всего, система кодировки такая же, как у Panasonic: ДДММГГ - это цифры. Расшифровка последнего знака в коде (буквы) неизвестна.
Если предположение верно, то приведённый пример маркировки,- это 17 апреля 2008 г.
Topla:
На аккумуляторах Topla код нанесен на верхнюю часть корпуса при помощи лазера.
Схема маркировки: Из четырнадцати символов третий, четвертый обозначают год, а пятый, шестой – неделю.
Пример маркировки: F1110600941864
Расшифровка маркировки: Батарея изготовлена в шестую неделю 2011 года (т.е. в феврале).
Четырехзначная маркировка TOPLA:
1, 2-я цифры – год
3, 4-я цифры – неделя
Moratti Tab
информацию набивают лазером, находится она в верхней части батареи. К примеру код F2 1222, в этом коде 12 – год, 22 неделя.
Power Bull Plus, Power Bull Banner, Banner Batterien
Австрия
Место нанесения маркировки – задняя стенка батареи.
Пример: 29Т6211 0 – 29-я неделя (начало июля) 2011 года (Т62 и 0 – служебная информация).
Banner:
Дата выпуска расшифровывается по первым 4 буквам английского алфавита выжженным на крышке АКБ
Схема маркировки: Как порядковый номер каждой буквы в англ. алфавите: 1я и 2я буква означают неделю года; 3я и 4я буква - последние 2 цифры года. Порядковый счет букв идет от 0, т.е.: A-0, B-1, C-2, D-3, E-4, F-5, G-6, H-7, I-8, J-9, K-10, L-11, M-12
Пример маркировки: DEBC
Расшифровка маркировки: 34 нед. 12 год.
Baren, Fiamm
Аккумуляторы Baren производятся на заводе Fiamm. Страна производитель всех аккумуляторов – Италия г. Веронелла, также есть завод в Австрии. На аккумуляторах Fiamm информация о дате производства также присутствует на наклейке сверху.
1 число - год производства
2 и 3 число - номер недели
4 число - день в неделе
5 число - рабочая смена
Medalist, Delkor
завод Delkor – дочернее предприятии компании Johnson Controls (США) в Ю.Корее.
Место нанесения маркировки – сбоку на корпусе. Пример: 12.2011: 12 – месяц (декабрь), 2011 – год.
Atlas, Bost, Numax:
Схема маркировки: по первым 2м символам в маркировке на крышке (под ручкой). Первый символ - последняя цифра года. Второй символ - (месяц) буква латинского алфавита, порядковый номер которой - номер месяца: А - январь, В - февраль, С - март, D - апрель, Е - май, F - июнь, G - июль, H - август, J - сентябрь, K - октябрь, L - ноябрь, M - декабрь, буква «I» - в маркировке отсутствует.
Пример маркировки: 2KJD24
Расшифровка кода: 2- 2012год, K- октябрь.
Solite
Структура кода:
1. Буква - завод (K-Завод в г.Кенджу)
2. Номер линии (A - 1-я линия, B - 2-я линия и т.д.)
3 и 4. Буква и цифра. Число месяца выпуска: W=0, X=10, Y=20, Z=30,-это десятки, а цифра - единицы.
5. Буквы I - T. Месяц выпуска: I-январь, J-февраль, L-апрель, М-май, N-июнь, O-июль, Р-август, Q- сентябрь, R-октябрь, S-ноябрь,Т-декабрь.
6. Год выпуска (последняя цифра года 0 - 9)
7. Н- ночная смена (дневная не указывается)
Пример маркировки Solite: KCW3LOH
K - Завод в Г.Кенджу, С - 3 линия,W3- число месяца – 23, L – апрель, 0 – 2010 год, H – ночная смена.
По состоянию на ноябрь 2015, видимо, ночную смену указывать перестали:
«Владимир, добрый день.
извините за долгий ответ.
по вашему запросу:
основное что необходимо для определения даты производства, последние два символа на клейме.
предпоследняя буква означает месяц производства :
I - T - месяц производства ( I-январь, J-февраль, K-март, L-апрель, M-май, N-июнь, O- июль, P-август, Q-сентябрь, R-октябрь, S-ноябрь, T-декабрь).
последняя цифра - год производства
4 - 2014
5- 2015
Ваше пожелание о вынесении информации о дате производства на сайт сделаем."
В инете пишут, что ещё встречается маркировка, в которой нет первой буквы «К»

Rocket
Схема маркировки:
1,2. Буквы - расположение завода;
3. Последняя цифра года;
4. Буква, обозначающая месяц: (A–январь, B–февраль, C–март, D–апрель, E–май, F–июнь, G–июль, H–август, I–сентябрь, J–октябрь, K–ноябрь, L–декабрь);
5,6. Число месяца.
Пример маркировки: KJ9I03
KJ - расположение завода (Korea, Kwangju), 3 сентября 2009 г.
Champion Pilot Drive, Пауэр Интернэшнл Bronze
Dong Ah Tire& Rubber Co., Ltd, Корея
Место нанесения маркировки – на крышке сверху напротив полюсных выводов. Батарея поступает в Россию сухозаряженной – дата заливки указана сбоку на этикетке.
Пример: (маркировка даты изготовления, а не заливки!) B2D01, где: В – номер производственной линии, 2 – 2012 год, D – месяц (A – январь, B – февраль, C – март, D – Апрель, E – май, F – июнь, G – июль, H – август, I – сентябрь, J – октябрь, K – ноябрь, L – декабрь), 01 – служебная информация.
Пример: (маркировка даты заливки) «залита, заряжена 07.12».
Optima
USA
На корпусе на пластике сбоку выдавлены год и день производства (первая цифра — год, остальные три — день выпуска).
Например, 3117, что означает 117 день 2013 г.
Exide, Centra
EXIDE Technologies (США) принадлежат бренды Absolute, American, BIG, Centra (Польша, Познань), Champion, Chloride Motive Power, Deta, Emisa, Exide, Fulmen, Hagen, Luac Power, Marathon, Marshal, Exide Select Orbital, PAK, PCA, Prestolite, Saem, Sonnark, Sonnenchein, Sprinter, Trailblaizer, Tudor, York.
Код расположен на корпусе. Первая цифра — год выпуска, вторая буква – месяц (А-январь, В-февраль, С-март, D-апрель, E-май и т.д.).
TUDOR
Португалия, торговая марка принадлежит EXIDE
По сообщению нашего форумчанина Pawelll: "Tudor выпускается у нас в Беларуси, там где и зубр,т.е. на оборудовании exide".
Буквенноцифровой код, где Вторая буква — год: V — 2008 год, W — 2009, X — 2010, Y — 2011, Z — 2012, A — 2013, B — 2014 и т.д.; Пятая буква — месяц выпуска: от A до L (A-январь, В-февраль, С-март, D-апрель, Е-май, F-июнь, G-июль, H-август, I(пропускается)-сентябрь, J-октябрь, К-ноябрь, L-декабрь).
Пример: OY24HPX66J — дата выпуска август 2011 года.
STECO
Шестизначный код: 1-я цифра — линия, 2,3-я цифры — неделя, 4-я цифра — день недели, 5-я цифра — год выпуска, 6-я цифра — тип АКБ.
Sznajder
код расположен на переднем борте крышки аккумулятора со стороны этикетки. Маркировка наносится способом горячего тиснения и используется цифровой тип маркировки, состоящих из 10 (десять) цифр.
1,2,3,4 цифры – заводской внутренний код аккумулятора (ампер/часы и блок-корпус аккумулятора). Например: 0555 – это аккумулятор 55А/Ч в блоке L1; 0563 – это аккумулятор 62 А/Ч в блоке L1; 0572 – это аккумулятор 75 А/Ч в блоке L2.
5 цифра – тип решетки.Например: 5 – решетка SCX (SBX…. и т.д.).
6 цифра – смена, которая производила сборку аккумуляторной батареи. Например: 1 – первая смена, 2 – вторая смена, 3 – третья смена.
7, 8, 9-я цифры – день в году. Например: 280 – 7 октября
От 10-й цифры отнять единицу определяется – год, в котором был произведен аккумулятор. Например: 1 обозначает что аккумулятор произведен в 2010 году либо 0 обозначает, что аккумулятор произведен в 2009 году.
Последние четыре цифры обозначают дату выхода аккумулятора со сборочного конвейера (аккумулятор в сборе – блок аккумулятора и пластины в нем). Последующие технологические циклы приведения аккумулятора до полной его готовности к реализации, учитываются заводом отдельно.
Global
Код находится на крышке. Третья цифра – год, четвертая буква – месяц (А-январь, В-февраль, С-март, -D-апрель, E-май и т.д.).
Moll
Маркировка на минусовой клемме: Первая и вторая цифра – неделя (01-53), третья и четвертая цифра – год.
Delphi Freedom
Delphi Automotive Systems, Польша
Место нанесения маркировки – верхняя часть корпуса со стороны индикатора в дальнем от него углу.
Пример: 16 2GF, где 16 – день месяца, 2 – последняя цифра года (2012 год), G – месяц (июль), F – страна-изготовитель (Франция).
(A–январь, B–февраль, C–март, D–апрель, E–май, F–июнь, G–июль, H–август, I–сентябрь, J–октябрь, K–ноябрь, L–декабрь)
Inci Aku Exmet, Ultra Hugel Inci Exide
Турция
Место нанесения маркировки – возле плюсовой клеммы.
Пример: 17 10 12 (17 октября 2012 года).
Gillette Magico, Extra Start, Graisburg, Golden Horse, Asian Horse, Black Horse, Power Horse, White Horse
Фабрика аккумуляторов SOMBOR (Сербия)
Место нанесения маркировки на крышке: 1,2 — последние цифры года, 3,4 — неделя года, 5,6 — службная информация.
Пример: 115022 — 2011 год, 50 неделя (конец декабря).
MONBAT (ENERBERG)
На аккумуляторных батареях используется два вида кодировки:
1. На фронтальной стороне слева 9 цифр
Пример маркировки: из– 655023546
Позиция Расшифровка
1 Тип сплава
2 Количество положительных пластин в конструкции батареи
3 Количество отрицательный пластин в конструкции батареи
4 Наличие матового стеклянного сепаратора 1 – если есть, 0 – если отсутствует (применительно только к тяжелой группе)
5 День недели (2 – вторник)
6,7 Календарная неделя
8 Год
9 Номер Бригады
2) На задней стороне крышки (Код состоит из 6 цифр, расположенный справа – 290842 и отображает дату зарядки батареи)
Позиция Расшифровка
1,2 Число
3,4 Месяц
5 Год
6 Серийный номер
Комбинация двух кодов дает – уникальный серийный номер батареи, расположенный на задней стороне крышки слева.
SEBANG GLOBAL BATTERY (WESTA JIS)
[/color]
Пример маркировки:
K T 4 F 25
1 2 3 4 5
1 Код завода производителя (K : Kwang-ju, C: Chang-won)
2 Код линии производства (A,B,C…..Z)
3 Код года производства (2008……)
4 Код месяца производства (A; Январь, B;Февраль, C;Март…. L;Декабрь)
5 Код даты производства (01,02.03…31)
А-mеga
ООО «Мегатекс» Украина, Донецкая обл., г.Константиновка,
Маркировка на крышке АКБ: Первая, вторая и третья цифры — день года. Четвертая и пятая цифры — последние цифры года.
Пример: 210/12 — 210 день (конец июля) 2012 года.
WESTA (ВЕСТА)
МНПК «ВЕСТА», Украина
Код маркировки, наносимый на крышку аккумуляторных батарей включает в себя:
дату производства аккумуляторных батарей (обязательная информация);
сведения о батарее и условиях производства (номер производственных линий и бригад). Сведения об условиях производства позволяют восстановить параметры технологического процесса в случае возникновения гарантийных случаев.
Легкая группа батарей
Код состоит из двух групп цифр: в первой группе четыре цифры, во второй группе шесть цифр.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Обращаем Ваше внимание! Легкая группа аккумуляторных батарей выпускается на двух заводах: «ВЕСТА-Индастриал» и «ВЕСТА-Днепр». Код маркировки «ВЕСТА-Индастриал» крупнее и имеет больший размер теснения шрифта.
ЗАО «ВЕСТА-Днепр»
Позиция Расшифровка
1 Номер бригады
2 Номер линии
3, 4 Емкость батареи
5, 6 Год
7 Полугодие (1 или 2)
8 Порядковый номер месяца в полугодии (1—6)
Первое полугодие Второе полугодие
1 Январь 1 Июль
2 Февраль 2 Август
3 Март 3 Сентябрь
4 Апрель 4 Октябрь
5 Май 5 Ноябрь
6 Июнь 6 Декабрь
9, 10 День (число месяца)
Для аккумуляторных батарей номинальной емкостью 100 Ач, номер линии не указывается, цифра на этой позиции используется для обозначения емкости. Пример: 1100 102301
ЗАО «ВЕСТА-Индастриал»
Код маркировки состоит из двух групп цифр: в первой группе четыре цифры, во второй группе шесть цифр.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 Номер производственной линии
2, 3, 4 Номинальная ёмкость батарей
5 Последняя цифра года выпуска батареи
6 Полугодие (1 или 2)
7 Порядковый номер месяца в полугодии (1—6)
8, 9 День (число месяца)
10 Номер бригады изготовителя
Тяжелая группа батарей производимых ЗАО «ВЕСТА-Днепр» и ЗАО «ВЕСТА- Индастриал»
Код маркировки состоит из 8 цифр.
1 2 3 4 5 6 7 8
Позиция Расшифровка
1, 2, 3 Емкость батареи
4, 5 Номер года
6 Полугодие (1 или 2)
7 Порядковый номер месяца в полугодии (1—6)
8 Номер бригады
Forse, FB, FireBall, Uno, Dominator, «Курский аккумулятор», «ИСТОК», «OPTIMUM»:
Код состоит из двух групп цифр: в первой группе четыре цифры, во второй группе - шесть цифр: 1234 567890.
Схема маркировки:
1 – номер производственной линии;
2, 3, 4 – индивидуальный код партии;
5 – последняя цифра года;
6 – полугодие;
7 – порядковый номер месяца в полугодии: Первое полугодие: 1 – Январь, 2 – Февраль, 3 – Март, 4 – Апрель, 5 – Май, 6 – Июнь. Второе полугодие: 1 Июль и так далее...;
8,9 - день (число месяца)
0 - номер бригады (возможны 2 цифры)
Пример маркировки: 2260 311321
Расшифровка: Аккумуляторная батарея была произведена на производственной линии №2, 260 - индивидуальный код партии. Дата изготовления: 2013 год, 1-е полугодие, 1 месяц, 21 число (21 января 2013 года). Бригада №1
В связи с переносом производства на Курский завод, с 2015 года изменена система маркировки:
Пример: 0713 1 25346
0713-дата производства батареи, где 07-месяц, 13-год
1-номер смены
25346-порядковый номер изготовленной батареи.
Порядковый номер обнуляется в начале каждого месяца
Тяжелая группа аккумуляторов маркируется несколько иначе.
Пример маркировки тяжелой группы аккумуляторных батарей: 14010243
Расшифровка:
Батарея имеет ёмкость 140 А/ч, произведена в 2010 году, 2-ое полугодие, 4 месяц второго полугодия (октябрь), бригадой №3.
Тюменский медведь, Tyumen Batbear, Arctic Batbear, Ямал:
[/color]
Код маркировки наносится на корпус батареи с противоположной стороны от центральной этикетки при помощи лазерной перфорации. Шесть цифр на задней стенке батареи расшифровываются как ММ.ГГГГ.
Пример маркировки: 102011
Расшифровка: Дата изготовления - октябрь 2011 года.
Пример маркировки тяжелой группы аккумуляторных батарей: 1113
Расшифровка: Выпущена в 11 месяце 2013 года.
Актех, Орион, Зверь:
Код маркировки нанесен на верхней крышке. Аккумуляторные батареи завода Актех маркируют по принципу ММ.ГГ.
Пример маркировки: 0513
Расшифровка: Дата изготовления - май 2013 года.
Cobat, Titan (Standart, Euro Silver, Arctic Silver, Asia Silver, Vaiper):
Нижегородская область, г. Бор. З-д «Tubor»
С августа 2011 г. дата изготовления наносится на аккумуляторы завода TUBOR при помощи принтера и специальной цифро-буквенной комбинации. Размещение – на крышке АКБ, по центру. Код содержит 5 символов: 12345
Схема маркировки:
1 – день недели;
2, 3 – порядковый номер недели в году (от 01 до 53); 4 – год (латинская буква): (Год - Буква) 2011 - H, 2012 - V, 2013 - N, 2014 - Z, 2015 - P, 2016 - A, 2017 - S, 2018 - T, 2019 - X, 2020 - L;
5 – номер смены.
Пример маркировки: 208Н1
Расшифровка: 2- вторник 08- восьмая неделя Н- 2011 год 1- первая смена. АКБ выпущен 22 февраля 2011 года в первую смену.
Маркировка до августа 2011 г.: ТИТАН, ТИТАН ARCTIC
1, 2-я цифры – число
3, 4-я цифры – месяц
5, 6-я цифры – год
7-я цифра – заводская линия
Ista Standart
ООО ДОЗ «Энергоавтоматика», Украина
Место нанесения маркировки – верхняя крышка, над этикеткой.
Пример: 2144, где 2 – номер производства, 1 – последняя цифра года (2011 год), 44 – номер недели (ноябрь).
Для батарей, произведенных ЗАО «ISTA-Центр», маркировка иная, например: 131224, где 1 – номер производства, 3 – номер бригады, 12 – год выпуска, 24 – номер недели (начало июня).
ПАЗ, Selenius
ЗАО «Подольский Аккумуляторный Завод» (ПАЗ)
Место нанесения маркировки – продольный борт крышки.
Пример: ОТК040112, где ОТК04 – штамп и номер контролера, 0112 – месяц и год выпуска (январь 2012 года).
Tyumen Battery
ОАО "Тюменский аккумуляторный завод", Россия
Место нанесения маркировки – продольная сторона крышки.
Пример: 12 11 09 5, где 12 – месяц (декабрь), 11 – последние цифры года (2011), 09 – день,5 – номер бригады.
Аком (Forward, Bravo, Reactor)
ЗАО «АКОМ»
На аккумуляторах производства Аком (Forward, Bravo, Reactor) дата выпуска находится на верхней части крышки. 6 цифр и буква:
1,2 – месяц; 3,4 – год; 5,6 – день; буква - шифр смены.
Пример: 07 14 15 M будет читаться как 15 июля 2014 г.
Амур
ОАО «Комсомольский-на-Амуре Аккумуляторный Завод»
Место нанесения маркировки – у плюсовой клеммы. Пример: 02 12, где 02 – месяц (февраль), 12 – год (2012).
ЗиД
ОАО «Завод им. В.А. Дегтярева»
Место нанесения маркировки – верхняя крышка корпуса. Пример: 0112 – январь 2012 года.
Зубр
ООО СП «Полесские аккумуляторы»
Место нанесения маркировки – левый верхний угол крышки батареи.
Пример: 2G03E1. 2 – 2012 год, G – месяц (июль), 03 – число, Е – линия сборки, 1 – код емкости (55 А*ч).
(А–январь, В–февраль, С–март, D–апрель, E–май, F–июнь, G–июль, Н-август, J–сентябрь, K–октябрь, L–ноябрь, M–декабрь)
Катод
[/color]
СП «УзЭксайд» под контролем ООО «НПО «Катод»
Место нанесения маркировки – сбоку на корпусе. Аккумуляторы поступают с завода в сухом (незалитом) виде, а заливаются в Петербурге на производстве НПО «Катод».
Пример маркировки – «Залит заряжен декабрь, 2011».
Пилот, Пилот Silver, Электроисточник
OOO «Электроисточник», Россия, Саратов
Место нанесения маркировки – верхняя крышка корпуса. Пример: ЗАЛИТА 0512 (май 2012 года).
BARS, Unikum
Кainar Technologies Казахстан
Место нанесения маркировки на крышке: 1 2 3 4 5 6
1,2,3 — день года
4 — номер бригады
5,6 — год
ТІТАН Bi-Force
Крымский Аккумуляторный завод "Укрпроминвест"
На крышке всех АКБ выпускаемых на Крымском Аккумуляторном заводе «Укрпроминвест» наносится специальный шестизначный код, например: 120520, где 12 – год выпуска (2012); 05 — месяц выпуска (май); 20 – неделя, на которой выпущена АКБ.

3. Зарядные устройства, пуско-зарядные, запуск от ЗУ.
4. Утеплитель АКБ/Термокейс своими руками.
5.
__________________
Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки

полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536

Последний раз редактировалось aland; 14.10.2016 в 10:25.. Причина: Выбор Аккумулятора,
aland вне форума   Вверх
Старый 19.11.2016, 17:18   #691
Гений форума
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 11,078
Записей в дневнике: 33
Вес репутации: 69524 BigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Аккумулятор и мороз!/выбор АКБ. часть 2

Цитата:
Сообщение от anatoliy563 Посмотреть сообщение
Молодец, значит грамотно и своевременно обслуживал, имхо.
Обслуживал его всего раз, через несколько месяцев после покупки. Понадобилось только зарядить малым током около суток. Видимо качество тюмени лучше, чем акома, который за такой же срок уже скурвился сильно.
BigKot вне форума   Вверх
Старый 19.11.2016, 17:44   #692
Завсегдатай
 
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 382
Вес репутации: 37 gril44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgril44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgril44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgril44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgril44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgril44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgril44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgril44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgril44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgril44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgril44 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Аккумулятор и мороз!/выбор АКБ. часть 2

Вчера поставил тюменский "Медведь" 62амперчасов 580а , помотрим что за зверь, хвалят их.
gril44 вне форума   Вверх
Старый 19.11.2016, 19:36   #693
Знаток
 
Аватар для Лысик
 
Регистрация: 04.11.2015
Адрес: г.Иваново
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина Кросс 16V
Сообщений: 1,163
Записей в дневнике: 70
Вес репутации: 4107 Лысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Аккумулятор и мороз!/выбор АКБ. часть 2

Цитата:
Сообщение от VAZ_11193 Посмотреть сообщение
современных автомобилей температурно-компенсированный зарядник.
Самару 1 можно отнести к современным автомобилям? у нее тоже термокомпенсация есть.

Цитата:
Сообщение от VAZ_11193 Посмотреть сообщение
Реально наблюдал 14.6-14.7в при -30С.
при -5 у меня при пуске 14,7 с Бошем 110А
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193 Посмотреть сообщение
а с прогревом мотора, генератора и его РН напряжение падает до примерно 14.0в.
ЭТО еще без включения фар , печки , обогрева стекла.
С ними еще минус 0.8в запросто.
и хорошего в этом мало.. и РН отстой и акб долго не протянет

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Снял с тёплого авто тюмень премиум для обслуги. Простоял уже где-то 4 часа, напруга 12.95В. Оставлю пока до утра, утром померю плотность.
скорее всего более 1,28 будет!У меня Westa на 8ке так же себя ведет, 300км трассы,стоянка 10 часов под сигой и утром будет 13,1.
__________________
Лучшее-враг хорошего!
Лысик вне форума   Вверх
Старый 20.11.2016, 11:28   #694
Гений форума
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 11,078
Записей в дневнике: 33
Вес репутации: 69524 BigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Аккумулятор и мороз!/выбор АКБ. часть 2

Цитата:
Сообщение от Лысик Посмотреть сообщение
скорее всего более 1,28 будет
Утром напряжение 12.88В.
Открыл банки - уровень везде такой, что ареометр не достаёт до электролита, чтобы проверить плотность. Долил во все банки примерно одинаковое количество дистилята. поставил на зарядку током 2А макс напряжение 16.3В, пока дошло до 15.2В, наблюдаю.
BigKot вне форума   Вверх
Старый 20.11.2016, 14:29   #695
Оратор
 
Аватар для anatoliy563
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 80
Пол: Мужской
Сообщений: 3,048
Записей в дневнике: 12
Вес репутации: 46012 anatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Аккумулятор и мороз!/выбор АКБ. часть 2

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
оставил на зарядку током 2А макс напряжение 16.3В, пока дошло до 15.2В, наблюдаю.
Напряжение на выходе ЗУ стабилизировано на уровне 16,3 В и ток ограничен 2-мя А или я не прав?
anatoliy563 вне форума   Вверх
Старый 20.11.2016, 15:15   #696
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,407
Изображений: 3
Вес репутации: 115557 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Аккумулятор и мороз!/выбор АКБ. часть 2

Цитата:
Сообщение от ММГ Посмотреть сообщение
Смотрел в телепередаче по процессу производства. Все современные заводы при производстве аккумуляторов используют вторичный свинец, от использованных.
Это понятно что все.
Влпрос как я понял в его очистку упирается.
Либо дешево либо хорошо , ну собственно как всегда.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
VAZ_11193 вне форума   Вверх
Старый 20.11.2016, 15:39   #697
Гений форума
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 11,078
Записей в дневнике: 33
Вес репутации: 69524 BigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Аккумулятор и мороз!/выбор АКБ. часть 2

Цитата:
Сообщение от anatoliy563 Посмотреть сообщение
Напряжение на выходе ЗУ стабилизировано на уровне 16,3 В и ток ограничен 2-мя А или я не прав?
Ток стабильный, напряжение нет, но ошраничено ростом до 16.3в.
BigKot вне форума   Вверх
Старый 21.11.2016, 05:46   #698
Гений форума
 
Аватар для Кирилл 74
 
Регистрация: 28.12.2013
Адрес: Челябинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 16,706
Записей в дневнике: 4
Изображений: 2
Вес репутации: 2147528 Кирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Аккумулятор и мороз!/выбор АКБ. часть 2

VAZ_11193, привет земляк. Подскажи, сегодня собираюсь брать аккум, решился на Тюменский с оленем, как думаешь, нормальные они сейчас.? (подустал чтото тему читать, решил спросить вот).

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193 Посмотреть сообщение
Надо брать с лосем.
...а, уже прочитал)))
__________________
Хорошо когда всё хорошо.
Кирилл 74 вне форума   Вверх
Старый 21.11.2016, 10:49   #699
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,407
Изображений: 3
Вес репутации: 115557 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Аккумулятор и мороз!/выбор АКБ. часть 2

Цитата:
Сообщение от Кирилл 74 Посмотреть сообщение
VAZ_11193, привет земляк. Подскажи, сегодня собираюсь брать аккум, решился на Тюменский с оленем, как думаешь, нормальные они сейчас.? (подустал чтото тему читать, решил спросить вот).

Добавлено через 2 минуты
...а, уже прочитал)))
Я себе взял 62й стандарт , пару дней назад.
У оф дилера ТАЗа.
Он живет на Троицком тракте 1 (и где-то на ЧТЗ есть еще точка).
На сайте (http://www.rezerv-akb.ru/shop/group_..._772/item_333/) заказал за 3.404 , приехал забрал.
Выпуск октябрь 2016г.
За сданный старый 55й 650р дали.
Дома погонял , с нагрузкой проверил , все отлично.

У них-же брал 2 года назад точно такой-же на вторую машину.
Живет отлично.

Но раз в год желательно в него заглядывать и подливать дистиллят.
Поскольку он гибридный и вода выкипает.

Премиум , тайгу , сибирь на стал брать.
Они долго на полках стоят , даты выпуска полгода и больше.
Решил лучше стандарт но посвежее.
Приятель вместе со мной 2 года назад брал премиум , проблем нет.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.

Последний раз редактировалось VAZ_11193; 21.11.2016 в 10:59..
VAZ_11193 вне форума   Вверх
Старый 21.11.2016, 11:20   #700
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 29.08.2015
Адрес: Томск
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 58
Вес репутации: 12 Absinthium имеет великолепную ауру вокруг себяAbsinthium имеет великолепную ауру вокруг себяAbsinthium имеет великолепную ауру вокруг себяAbsinthium имеет великолепную ауру вокруг себяAbsinthium имеет великолепную ауру вокруг себяAbsinthium имеет великолепную ауру вокруг себяAbsinthium имеет великолепную ауру вокруг себяAbsinthium имеет великолепную ауру вокруг себяAbsinthium имеет великолепную ауру вокруг себяAbsinthium имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Аккумулятор и мороз!/выбор АКБ. часть 2

Я водитель-новичок. Очень прошу помочь советом. Автомобиль неделю стоял на морозе около -30 неделю до тех пор пока сигнализация не погасла. Аккумулятор Tyumen Battery Premium 6СТ-64L замёрз. Занёс его домой, отогрел. НЕМНОГО выгнулся торец батареи, но ничего не потекло. Отвинтил пробки на банках. Электролит прозрачный. Уровень электролита в первой банке 1см, в остальных 1,5см. Замерил плотность - поплавок ареометра даже не всплыл. И так во всех банках. Долил дистиллированной воды в первую банку до уровня 1,5см и поставил АКБ на зарядку ЗУ "Полюс" 912Т в режиме автоматического отключения с током 3.1А. После того как ЗУ отключилось, опять замерил плотность - ничего не изменилось. Поставил на десульфатацию с лампой 12в - 27вт током 4,5А. При подаче тока, напряжение доходит до 13,1в. При 0А - падает до 12,7в. Стоит уже 11 часов. Батарея не нагревается, электролит не кипит. Плотность остаётся в красной зоне, хотя поплавок уже начал всплывать. Пожалуйста подскажите сколько по времени проводить десульфатацию? И ещё... Никак не могу разобраться в вопросе о величине напряжения на ЗУ при ручной зарядке АКБ. В автоматическом режиме отключение происходит при достижении напряжения 14,4вт. При этом, как утверждают некоторые эксперты, полного заряда не происходит. Например, в статье https://sites.google.com/site/damnep...o-akkumulatora эксперт высказывается так: "Если в течение 2 часов плотность электролита и ток напряжение батареи остаются постоянными, а при заряде заметно бурное газовыделение - батарея полностью заряжена. Такое состояние наступает при зарядном напряжении 16,3-16,4 В в зависимости от состава сплавов решеток и чистоты электролита. Сразу после прекращения зарядки Vакб должно быть 14,7 В." т.е. получается, что правильно будет заряжать в ручном режиме до достижения напряжения на ЗУ 16,3 - 16,4 в. При этом, как я понимаю, даже при малом токе будет происходить кипение электролита. Это мне подтвердили в компании в которой я приобрёл АКБ и ЗУ. Зайдя к ним я увидел на зарядке несколько АКБ. На одном из них (не обслуживаемый АКБ), напряжение было 15,6в. Я спросил не много ли это. Ответили, что в некоторых случаях доходит и до 17в. Кстати, при выборе ЗУ возможность контролировать силу тока и напряжения было определяющим - так посоветовали продавцы. Заранее благодарен за советы по моему АКБ и разъяснением по вопросам о максимальном напряжении на ЗУ.
Absinthium вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:23.