Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!

[xpom_SL]

Сообщение от OKLiK

По опыту первой машинке, сильно значение не имеет если и 16000 будет

Сам менеджер по сервису сказал что строго в этих пределах

[ВладимирКросс]

У меня подобная ситуация была на приоре, заехал в сервис, до ТО не хватало несколько сотен км, сказал что с еду в отпуск, как быть с перепробегом сказали ничего страшного,приедеш сделаем ТО. Только если-бы в это время случилось с авто что-нибудь был-бы наверное повод отказать в гарантийном ремонте. Но это все мои предположения.

[ММГ]

Сообщение от ВладимирКросс

Только если-бы в это время случилось с авто что-нибудь был-бы наверное повод отказать в гарантийном ремонте.

Я про то-же. Если до текущего ТО ни чего не поломается, то и слава богу, до следующего не придраться, т.к. запись будет сделана что всё проверено и в порядке.

[Serpilius]

Примерно за 10 дней эксплуатации новой «Калины-Кросса» заметил следующие не очень понятные особенности:

1. При движении на первой передаче на подъем автомобиль как бы самостоятельно прибавляет тягу и увеличивает скорость. При заезде в гаражный кооператив это не очень удобно, так как мне при движении на подъем надо левой рукой приложить магнитную карту к «картридеру», чтобы открылся шлагбаум. На карбюраторной 21070 я уже получил навык, как давить на газ, чтобы приехать на подъеме мимо считывающего карту-пропуск устройства на минимальной скорости. А на 219470 получается эффект самопроизвольного разгона в том месте, где он не нужен.
2. Если после длительной стоянки ехать хоть несколько километров только на 1-2 передаче, компьютер не показывает текущий расход бензина. Достаточно с грунтовки свернуть на асфальт и переключиться на 3-ю передачу – тут же на табло появляется текущий расход.

Из приятных неожиданностей
Автомобиль прошел ещё менее 1000 км, но при движении по приличному шоссе на 5-ой передаче на скорости около 100 км/час с нагрузкой в 3-4 человека и включенным кондиционером компьютер показывает расход бензина в диапазоне 4,5 – 5,5 литров на 100 км. Я ожидал ощутимо большего. Первые 2 дня компьютер кошмарил меня средним эксплуатационным расходом бензина этак в 13 литров на 100 км, потом этот показатель стал 8,2.

[bbv7]

Сообщение от Serpilius

самостоятельно прибавляет тягу и увеличивает скорость

Мечтал об этой особенности!

Сообщение от Serpilius

компьютер не показывает текущий расход бензина

Так и прописано в мануале.

[sdibrova]

Сообщение от Serpilius

При движении на первой передаче на подъем автомобиль как бы самостоятельно прибавляет тягу и увеличивает скорость.

я тоже на выезде из двора бросаю педаль ))
моих пассажиров радует, когда я показываю самостоятельность кросика)

[МузОбоз]

Сообщение от Serpilius

1. При движении на первой передаче на подъем автомобиль как бы самостоятельно прибавляет тягу и увеличивает скорость. При заезде в гаражный кооператив это не очень удобно, так как мне при движении на подъем надо левой рукой приложить магнитную карту к «картридеру», чтобы открылся шлагбаум. На карбюраторной 21070 я уже получил навык, как давить на газ, чтобы приехать на подъеме мимо считывающего карту-пропуск устройства на минимальной скорости. А на 219470 получается эффект самопроизвольного разгона в том месте, где он не нужен.

поддерживает определенные обороты, потому и кажется что газует-привыкнете

Сообщение от Serpilius

2. Если после длительной стоянки ехать хоть несколько километров только на 1-2 передаче, компьютер не показывает текущий расход бензина. Достаточно с грунтовки свернуть на асфальт и переключиться на 3-ю передачу – тут же на табло появляется текущий расход.

комп скорей всего начинает считать с определенной скорости. Надо в инструкции искать. У меня в Пежо например он начинает считать то ли с 20, то ли с 30 км/ч

[ZHUCHARA]

Все правильно - поддерживает обороты. Причем с включенным кондиционером обороты в районе 800-900, без него 600-700.

Начинает считать с 20 км/ч. Я только на первой до 20 разгоняюсь, дальше вторая. Так что на второй уже должен показывать.

[Gustas]

Сообщение от Serpilius

Примерно за 10 дней эксплуатации новой «Калины-Кросса» заметил следующие не очень понятные особенности:

1. При движении на первой передаче на подъем автомобиль как бы самостоятельно прибавляет тягу и увеличивает скорость. При заезде в гаражный кооператив это не очень удобно, так как мне при движении на подъем надо левой рукой приложить магнитную карту к «картридеру», чтобы открылся шлагбаум. На карбюраторной 21070 я уже получил навык, как давить на газ, чтобы приехать на подъеме мимо считывающего карту-пропуск устройства на минимальной скорости. А на 219470 получается эффект самопроизвольного разгона в том месте, где он не нужен.

Как ты умудряешься после семерки в кроссе находить недостатки?

[Юрий ЧАТланин]

Сообщение от Gustas

Как ты умудряешься после семерки в кроссе находить недостатки?

У меня была 21063 87 года. 80 т. км. пробег.
Все передачи включались в 1000 раз лучше, никакого гула, абсолютно все ровно и гладко.
Никаких рывков.
Тут же с этой педалью газа, с этой коробкой. Вы меня конечно извините, но тех "проектировщиков" кто такое сделал, надо не просто уволить, надо на площади этой самой коробкой высечь.