Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 13

[Ky.]

Сообщение от Lord-Andre

Проблема в том, что в салоне при включении печки из воздуховодов сильный запах антифриза.

Антифриз ли? Год назад поменял годовалый же РП по подозрению в. Ничего не изменилось.
В итоге, запах оказался от паров бензина из впускного коллектора через неисправную мембрану ВУТ.

А РП на предмет подтеканий в первую очередь осмотреть надо. Да блок ЭБУ из-под печки долой. Это если Калина-1.

Прохладно может быть по разным причинам, их довольно много.
Для начала, неплохо бы конфигурацию СОД озвучить.
От старой К-1 или типа Гранта/К-2?

[VAZ_11193]

Сообщение от Lord-Andre

Всем привет! Купил калину полтора месяца назад, уровень антифриза с момента покупки не меняется совсем, он ровно между мин и макс. Температура 82 градуса прохладно, но это другая история. Проблема в том, что в салоне при включении печки из воздуховодов сильный запах антифриза. Стекла не затягивает, уровень в норме, соответственно подтеков нигде нет. Крышки РБ менял, сейчас стоит meyle. Радиатор отопителя?

Можно попробовать поездить с открученной крышкой РБ (ток следить чтоб температура выше 100 не поднималась) тогда давления в СОД не будет и запах должен исчезнуть.
В порядке эксперимента.

[alagir]

SOS! Очередной "бермудский треугольник" с СОД К-1.
Капает ОЖ, причем достаточно интенсивно, в районе помпы, но помпа, шестерни ГРМ, ремень ГРМ, все "подкапотное" пространство под кожухом ГРМ - чистое, сухое. Шестерня на помпе не болтается (хотя это и не показатель - может просто сальник помпы "навернулся").
Сдергивать помпу пока не тороплюсь.
Если это не помпа - то что может быть? Подводящая (к помпе которая) труба может быть?

[Sergey Kovalev]

alagir, Там вариантов не много, либо из под трубы но скорее всего с дренажного отверстия помпы а это значит помпа на замену. Может конечно и прокладка помпы пропускать смотрите внимательне, зеркальце возьмите и все увидите.

[alagir]

Сообщение от Sergey Kovalev

alagir, Там вариантов не много, либо из под трубы но скорее всего с дренажного отверстия помпы а это значит помпа на замену.

Если из дренажного отверстия - то тогда жижа будет разбрызгиваться по шестерням, ремню ГРМ, не?

[Sergey Kovalev]

alagir, Вообще ремень ГРМ кожухом закрыт.

[alagir]

Сообщение от Sergey Kovalev

alagir, Вообще ремень ГРМ кожухом закрыт.

Правильно, закрыт. Но помпа и ремень находятся с одной стороны относительно кожуха.
Пощупал подводящую трубу - сухая. Капает из под помпы. Но так как все под кожухом сухое - сдается мне, что прокладка под помпой не держит. Будем посмотреть...

[VAZ_11193]

Сообщение от alagir

SOS! Очередной "бермудский треугольник" с СОД К-1.
Капает ОЖ, причем достаточно интенсивно, в районе помпы, но помпа, шестерни ГРМ, ремень ГРМ, все "подкапотное" пространство под кожухом ГРМ - чистое, сухое. Шестерня на помпе не болтается (хотя это и не показатель - может просто сальник помпы "навернулся").
Сдергивать помпу пока не тороплюсь.
Если это не помпа - то что может быть? Подводящая (к помпе которая) труба может быть?

Если утечка небольшая то ОЖ сочится из дренажа и по корпусу помпы стекает наружу в щелку между кожухом грм и блоком.

Внутри кожуха грм может быть сухо.
У меня такое бывало.

99% виновата помпа.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от sega 37

Коллеги! Вопрос нарно уже избитый, не ругайте. После замены заводской жидкости ещё прошлым летом стала хуже греть печка, в общем на прогретом движке на холостом ходу дует прохладным, как газовать начинаешь идёт воздух горячее. В дороге всё нормально. Жидкость менял на красный Феликс с промывкой системы насосом и лимонной кислотой, грязи было мало. Почему на х.х. стало через печку меньше идти ОЖ?

Небольшая пробка в печке оталась.

[Bowyo]

Доброй ночи, Дорогие форумчане! Не могу успокоиться, суть проблемы в том, что после замены помпы, термостата (на томсон), замены патрубка угловой формы(идущий на большой круг), не нормально то, что при +4 окружающей среды и включенной печкой на 2 скорости(жарит она как духовка) при движении по прямой в городе, при 2тысячах температура +93гр, а если втапливать в горку то температура повышается до +97гр, боюсь представить что будет летом, хотя представляю, не умолкающий карлсон.

Предыдущий термос, держал зимой температуру +84 и иногда снижал до +77гр, но летом(вечером) когда не такое пекло, карлсон не включался не разу. А с этим термосом, я уверен будет обратное.

У меня вопрос, куда смотреть? К исходным данным, патрубки идущие на печку, как из бетона и существует мнение(у меня) что идет подсос через них. Так как есть звук водопада под торпедой.

[Bowyo]

Проблема вроде как решена, поставил старый термоэлемент, который был первоначально заменен. Температура держится в пределах 90-84гр градусах, под нагрузкой не растет.