Масла "Лукойл"

[savva11]

Сообщение от ВАСЕК 77

Кризис сказался на закупках импортных пакетов присадок - денюх стало не хватать и поэтому активно заработал Нафтан(для одобрямсов и на экспорт используют Oronite и Afton,а на внутреннее потребление их не всегда хватает,поэтому - Нафтан)(Хоть Нафтан и утверждает,что его пакет РА 4501 соответствует SL на деле это не всегда так,кстати Нафтан и еще очень одному "популярному" в России бренду свои "пакетики" дуром поставляет)

Ув.ВАСЕК. Промолчу.... Все это из серии СЛыШАЛ ЗВОН - НЕ ЗНАЮ ГДЕ ОН. Путаете народ только.....

[ВАСЕК 77]

Сообщение от savva11

Ув.ВАСЕК. Промолчу.... Все это из серии СЛыШАЛ ЗВОН - НЕ ЗНАЮ ГДЕ ОН. Путаете народ только.....

К сожалению - знаю где он...Еще немного (если не произойдет очередной кризис - у Лука все будет оченно хорошо(наверное...))

[savva11]

Сообщение от awolfman

Так я и спрашиваю, Вы уверены, что лукойл на западе и лукойл в России одно и тоже, если судить по бензину, то это две очень большие разницы.

бензины не возят через границы, поэтому у любого производителя в разных странах разные бензины. с маслами неопределенней

Сообщение от ВАСЕК 77

нет Лукойл,продающийся на Западе и в России - это не одно и то же (пока) Щас полетят тапки...

и все-таки у меня Люкс 5W-40 SM/CF с Перми. отличается он от продаваемого в европе? (дилеры лукойла не в курсе)

[Impreza WRX STi]

Сообщение от Ace61

Назревает замена масла.


Вот я и подумал,что нет смысла переплачивать за импорт,хватит и отечественного масла.
Ваше мнение?

Абсолютно согласен с этим мнением. Сам в свою 14-ую лил синтетику Лукойл Люкс SAE 5W-40 API SM/CF - и бегала, как часики, и в -30 заводилась всегда с первого раза. Не вижу смысла переплачивать за "импортные" бренды, тем более, что этот "импорт" сплошь и рядом подделка.

[ВАСЕК 77]

Сообщение от savva11

бензины не возят через границы, поэтому у любого производителя в разных странах разные бензины. с маслами неопределенней



и все-таки у меня Люкс 5W-40 SM/CF с Перми. отличается он от продаваемого в европе? (дилеры лукойла не в курсе)

Может и не отличаться - как повезет(а в каком авто он плещется - я так понял,что не в калине?)

[savva11]

Сообщение от ВАСЕК 77

Может и не отличаться - как повезет(а в каком авто он плещется - я так понял,что не в калине?)

Nissan X-trail (пробег 127 т., на луке 5-40 SM - 5,5 т.)

[ВАСЕК 77]

savva11, а Ниссановский оригинал? Ненамного дороже - при гарантированном качестве:http://www.oem-oil.ru/?id=D19DFBAE-1...1-AC918924BB2B Или(если тяга к "сороковке") Тотал Кварц 9000 - доступен везде - качество - на уровне!

[savva11]

Сообщение от ВАСЕК 77

savva11, а Ниссановский оригинал? Ненамного дороже - при гарантированном качестве:http://www.oem-oil.ru/?id=D19DFBAE-1...1-AC918924BB2B Или(если тяга к "сороковке") Тотал Кварц 9000 - доступен везде - качество - на уровне!

изначально лил Nissan Genuine Motor Oil 5W-40 part N KE900-90032. по ссылке его цена 1700 р/5л (да и то по интернету, а так еще +15%). Аналогичный Лук купил 990р./4л в Кэмпе.
у Ниссана кроме API SM (даже SL допускается), ACEA A3/B4 никаких дополнительных требований, так что за выбор не беспокоюсь.

p.s. был еще промежуточный период на Мобиле...

[ВАСЕК 77]

Сообщение от savva11

изначально лил Nissan Genuine Motor Oil 5W-40 part N KE900-90032. по ссылке его цена 1700 р/5л (да и то по интернету, а так еще +15%). Аналогичный Лук купил 990р./4л в Кэмпе.
у Ниссана кроме API SM (даже SL допускается), ACEA A3/B4 никаких дополнительных требований, так что за выбор не беспокоюсь.

p.s. был еще промежуточный период на Мобиле...

Хозяин - барин(Тотал в рознице реально найти за 1100)

[Денис Кузнецов]

Всем доброго дня! Вот что написал наш любимый ЗР:

3 место: «ЛУКОЙЛ-Люкс», Россия

Классификация – SAE 5W-40, API SM/CF, соответствует АСЕА В3-98
Указанные допуски – одобрено MB-Approval 229.3, Porsche A40; соответствует VW 502.00/505.00, BMW LL-98, Opel GM-LL-B-025
Средняя цена – 990 руб. (канистра 4 л)
Среди российских – бесспорный лидер. Вице-чемпион по энергосберегающим функциям. Очень честное заводское описание. Средняя летучесть, высокое щелочное число – значит, мотор будет чистым. Но вот серы многовато, что в Европе не приветствуется.
Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие моторные показатели по расходу топлива и мощности.
Минусы: высокое содержание серы, отсюда не лучшие экологические показатели.

вот ссылка откуда взял