Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
КалинаVod, ну 1.6 8кл и так не самый крутильный вариант двс, посему раз ездить приходится на оборотах до 5000 то по мне лучше нарастить объём. Есть варианты без переточки блока, тоесть на 82х поршнях. Можно поискать, думаю есть варианты шатунов и валов под родной поршень даже. Настроится конечно желательно, это нужно обращатся с вопросом к спецам, сможет ли эбу подстроится под изменившийся объём, если всё остальное оставить сток.
Приводит ли увеличение к падению КПД, ну если и приводит, то прирост всё равно больше, чем падение.
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
Я думаю вообще эту тему смысла нет развивать, хотя бы по тому что уже всем давным давно все понятно сто нужно и как нужно увеличивать мощность . Большинство яко бы интересующихся никогда не будет этого делать . Все нужно что бы тыщи за 3-4 ))) и желательно без вмешательства в двигатель )). Это не прокатит ! Обьема у 1.6 и так достаточно- для гражданского автомобиля да и даже дрега смысла увеличивать его нет. путь уже пройденный. Нужно больше воздуха + больше топлива. Но это опять минимум 50тинник
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
Приобрел по случаю регулируемую шестерню. Подсказывайте куда и насколько крутить. Для начала скажите как выставить точные заводские фазы распредвала? (я правильно выразился?)
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
Цитата:
Сообщение от Coopert
Приобрел по случаю регулируемую шестерню. Подсказывайте куда и насколько крутить. Для начала скажите как выставить точные заводские фазы распредвала? (я правильно выразился?)
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
Спасибо!
Цитата:
Контролируем впускной и выпускной клапан 4 цилиндра по перекрытию: при грамотно выставленных фазах впускной и выпускной клапан должны быть открыты на определенную величину, заданную при проектировании вала(для равноподъемных валов клапаны, как правило должны быть открыты на равную величину)