Проблемы при эксплуатации - 1

[Sidmit]

Tapanow, Ок, т.е. прогонять жидкость по большому кругу, заглушить и открыть пробку? или гонять с открытой пробкой?

Добавлено через 46 секунд
Без подогрева ДУ стравить воздух несколько сложнее)

[Tapanow]

Сообщение от Sidmit

заглушить и открыть пробку?

Да можно открыть и на работающем, не обожжёшся.

Сообщение от Sidmit

гонять с открытой пробкой?

Да и возможно доливать тосол т.к. при 100гр. должно лить из пароотвода, как из под крана, если нет, доливать тосол. При такой температуре и открытой крышке, уровень должен быть на 2 см выше метки мах

Добавлено через 56 секунд
Остывать потом должен с открытой крышкой, а тосол будет уходить в систему.

[Sidmit]

Tapanow, Ок, Спасибос огромнейший

[Slider]

Tapanow, с открытой пробкой есть вероятность, что польет прямо из горловины бачка через край, а не из пароотвода. Это касается случая, когда в системе уже есть воздух в достаточно большом количестве. Из пароотвода в этом случае ничего не польется. Это утверждение основано на 2-х летнем опыте войны с воздушными пробками )

[Sidmit]

когда мотор горячий, льет точно с маленького шланга)

[Slider]

Sidmit, пробку открывал на горячем моторе? Есть шанс, кстати, словить уже настоящую воздушную пробку как раз после таких вот манипуляций. Пробку откроешь - давление в СОД понизится, а с ним и температура кипения ОЖ. Каков может быть результат при высокой температуре двигателя сам догадаешься? Не все советы одинаковы полезны, Дим. В техническом разделе "большого" форума, который не раз меня выручал в прошлом, есть все и про "бульканье" в системе охлаждения, и про избавление от воздушных пробок, поскольку такая проблема для Калины не редкость.

[Sidmit]

Да, про пробки я читал, и там решение-снять с подогрева ДУ, а у меня подогрева ДУ нет) и ещё-реально эта зеленая жижа, под названием антифриз реально начала светлеть))))))))))))))) (у меня зеленый залит)

[Tapanow]

Сообщение от Slider

с открытой пробкой есть вероятность, что польет прямо из горловины бачка через край

Что вы мне опять говорите? Думаете я этого не делал?

Сообщение от Slider

когда в системе уже есть воздух в достаточно большом количестве

У человека только булькает, кк было у меня, так что ни какой опасностинет.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Slider

а с ним и температура кипения ОЖ. Каков может быть результат при высокой температуре двигателя сам догадаешься?

Ну это при стоянии в пробке, при выгоне воздуха такого не будет.

[dimzo]

Форумчане, у меня на холостых (1000 об) под капотом какой-то мелкий дребезг, по ощущениям где то под дворниками, чуть правее. Когда раскручиваешь мотор до 3000 дребезг сильнее (а после 3000 он пропадает), как будь то какая то пластмасска не плотно прижата, кто сталкивался что там может дребезжать. На холостых попробовал под капотом все подозрительные места прижать рукой - дребезг не проходит

[PaTaP]

dimzo, а если сцепу выжать?