Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 1
Oleggerman, распечатку бы со стенда... какие показания сейчас... возможно было и есть- разные значения... потому что по допуску завода- там слон проскочит и всё это будет в пределах допусков...
Я неоднократно уже говорил/рекомендовал- максимально возможной угол Кастера, развал/схождение по нулям- для гражданской езды- самое оптимальное...
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 1
По осени заметил, что спица руля стоит неровно, почесал тыкву, так и не понял почему, вроде всегда ровно стояла. Пришлось подрегулировать тягами. Но самый прикол в том, что когда сегодня поставил летнюю резину, то спица сместилась снова на такое же расстояние. Теоретически быть такого не должно, но на практике наблюдаю.... Могу только предположить, что с зимней резиной(купил по осени две покрышки новых на перед) или с дисками (штамповка) что то не так. Но дефект визуально не видно. Сайлентблоки, рулевые и шаровые заменены, маленький люфт может быть только в редукторе рулевой рейки. Увода машины в сторону при опускании руля нет не на зимней, не на летней резине.
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 1
Цитата:
Сообщение от Semen43
По осени заметил, что спица руля стоит неровно, почесал тыкву, так и не понял почему, вроде всегда ровно стояла. Пришлось подрегулировать тягами. Но самый прикол в том, что когда сегодня поставил летнюю резину, то спица сместилась снова на такое же расстояние. Теоретически быть такого не должно, но на практике наблюдаю.... Могу только предположить, что с зимней резиной(купил по осени две покрышки новых на перед) или с дисками (штамповка) что то не так. Но дефект визуально не видно. Сайлентблоки, рулевые и шаровые заменены, маленький люфт может быть только в редукторе рулевой рейки. Увода машины в сторону при опускании руля нет не на зимней, не на летней резине.
Мой развальщик говорит - если постоянно ездишь один, то одна пружина больше проседает.
Или сделали развал, например, с убитой "ромашкой" , а после поменяли,
если шаровые, рулнаки резинки меняли недавно, то запросто могли попасться с отличающимся от предыдущих конусом - посадка рулнаков и шаровых в конус может прилично по высоте отличаться.
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 1
Цитата:
Сообщение от sasa
Мой развальщик говорит - если постоянно ездишь один, то одна пружина больше проседает.
Или сделали развал, например, с убитой "ромашкой" , а после поменяли,
если шаровые, рулнаки резинки меняли недавно, то запросто могли попасться с отличающимся от предыдущих конусом - посадка рулнаков и шаровых в конус может прилично по высоте отличаться.
Подвеска не при чем. Спица уходит при смене резины, при этом с подвеской ничего не делается. При установке зимней резины уходит влево, при установке летней - возвращается обратно. При чем этой зимой это явление наблюдал первый раз, когда купил новые зимние колеса на перед.