Аккумулятор и мороз!/выбор АКБ

[ввасилий]

Сообщение от VAZ_11193

Кстати о емкости аккума.
На калине с кондеем в случае обрыва ремня гены , каждый амперчас на счету.

И в чём прикол?
Чем она от обычной отличается в этом плане?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от VAZ_11193

Вот заводить М2140 каждый день на стоянке в -30С это был подвиг. Во времена когда ни про автозапуск ни про синтетику даже не слыхали.

Я не выпендривался, снимал АКБ и нёс домой.
Приносил ставил и заводил.
Ничего не примерзало к пальцам для этого перчатки изобрели.

[VAZ_11193]

Сообщение от ввасилий

И в чём прикол?
Чем она от обычной отличается в этом плане?

Добавлено через 2 минуты

Я не выпендривался, снимал АКБ и нёс домой.
Приносил ставил и заводил.
Ничего не примерзало к пальцам для этого перчатки изобрели.

Крайней геморройность замены ремня в полевых условиях.
Большинству нужно доехать до того места где его смогут поменять.

Перчатки , да вещь полезная.

[МАРАТ944]

Сообщение от VAZ_11193

В гараже оборудованном электричеством вопрос о "завести" вообще не стоит. В любой мороз.

Вот заводить М2140 каждый день на стоянке в -30С это был подвиг. Во времена когда ни про автозапуск ни про синтетику даже не слыхали.
Все узлы влияющие на запуск были вылизаны, отрегулированы и отполированы.Куда там коту ...

Заводить мотор ниже -30 просто вредно.
В районе этой температуру начинается "прихват" шатунных пальцев к бобышкам поршня из-за разницы ТКР. Может и куски "с мясом" вырывать.
Только если деваться некуда.
Собственно на иномарках еще вреднее.

Впервые такое слышу если честно. Жить тоже вредно, от этого умирают, но заводить в -30 ничего смертельного не вижу если норм аккум, в двигателе и кпп залито хорошее масло, и в -40 приходилось ездить да еще и на газу.

[pluschit]

Господа, а если брать нишу акб 2500-3500 рэ (55-60 ач), то они все кальциевые нынче? А что там следующее по развитию технологий? Видимо скоро придётся покупать новый аккум, таки хочется чтоб автоматическое ЗУ его могло заряжать на 100%... с кальциевыми увы это не возможно.

[VAZ_11193]

Садисты мазохисты. В -35С заводить. Автозапуск настроил на -20С и спи спокойно. Его конечно еще правильно установить надо , но это решаемо.

[ИНОТ]

Сообщение от VAZ_11193

Его конечно еще правильно установить надо , но это решаемо

да понятно, но когда кругом круворукие установщики сигналок, то не решаемо. Так и мучаюсь.

[VAZ_11193]

Чем севернее тем холоднее и денежнее.
И машины на севере больше 3лет редко держат.
Потом на большой земле их донашивают со всеми косяками.

[Sergey70]

Сообщение от VAZ_11193

И машины на севере больше 3лет редко держат

ну уш! По 10 лет ездят, как и все. Любители менять машины, меняют через 3 месяца, но они бы и на луне так делали.

[pluschit]

Мутлу... а смогу ли я эту мутлу зарядить 14.4 вольтами полностью??? Как бы вопрос упирается в это...

[VAZ_11193]

Сообщение от pluschit

Мутлу... а смогу ли я эту мутлу зарядить 14.4 вольтами полностью??? Как бы вопрос упирается в это...

Это для любого Са/Са , а их нынче большинство.
Если это проблема то тогда брать ТАЗ.
Два-три года точно отходит.