Сам кроме калины эксплуатирую ВАЗ 2107. ГАЗ второго поколения. На газовом топливе авто пробежал уже 402000 км, без вмешательства в двигатель. ( прогар прокладки ГБЦ на 170000 км не в счет. Но знаю при этом, что классические моторы более терпимы к работе на газе. Насчет Калиновских движков ничего не слышал. Подскажите пожалуйста.
Предыдущая машина 2114, ГБО 2 поколения было, мотор почти такой же.
Общий пробег за 6 лет - 191 т.км из ни 180 т.км на газу.
За все это время проблемы (для мотора и коробки) - датчик фаз, разъем на ДПКВ и сцепление. Два или три раза клапана регулировал. ВСЁ!!!
Продавал, ревел в женину грудь
устанавливаем другу на приору гбо как у меня.Датчик кислорода подключили .а какой датчик выбрать програмно.там они разные.широкополосные.инверторные.по напряжению..Все комутации выполнили.но газ пока отключен.У него помпа клина словила.клапак=на загнуло.Пока двигатель юыл разобран мы все и смонтировали.В приоре места больше чем в калине.Он воткнул себе поршни сти.безвтык.машину пока обкатает на родной прошивке.а потом поедет к Паульсу на онлайн прошивку.После прошивки будем заниматься настройкой газа.Подскажите по датчику кислорода.там еще надо пороговые значения напряжений установить.Какой датчик.и какие характеристики напряжений.У меня посмотреть не получается машина уехала на месяц в командировку с женой.
__________________
Теряешь деньги-приобретаешь опыт.Установленно ГБО DIGITRONIC Evolution 3D Power IV c редуктором TOMASETTO-ALASKA.Перед-зад.ленточные парктроники с алиекспресс.Система мониторинга давления в шинах.Весь кузов покрыт прозрачной антигравийной пленкой.
а какой датчик выбрать програмно.там они разные.широкополосные.инверторные.по напряжению.
Обычный, по напряжению. Широкополосный - реагирует на силу тока, там надо провод резать и в разрыв два провода от газового ЭБУ подключать, встречаются на некоторых иномарках.В принципе, ДК можно вообще не подключать и не выбирать, если не собираетесь пользоваться автоадаптацией.
__________________
Теряешь деньги-приобретаешь опыт.Установленно ГБО DIGITRONIC Evolution 3D Power IV c редуктором TOMASETTO-ALASKA.Перед-зад.ленточные парктроники с алиекспресс.Система мониторинга давления в шинах.Весь кузов покрыт прозрачной антигравийной пленкой.
В версии 7.0.0.1 нет некоторых подсказок (всплывающих окон) - в следующей версии будут (уже всё готово)... Диапазон коррекции:
Если установлено "0"процентов, то коррекция будет всё время работать.
Если, например, 5, то смотрим на КК...в диапазоне от -5...до +5 она не работает, при превышении установленного значения - включается коррекция.
В данной версии диапазон до 100 можно установить (это много!), поэтому в следующей версии будет прим. 15...20 процентов, не больше, на сей момент так и делайте, можно и 0 установить.
Цитата:
Стиль и условия вождения меняются. Если это происходит редко, можно расширить проценты ограничения, тогда коррекция (переход на бензин) будет случаться реже. И наоборот, если требуются частые подстройки, можно вообще ноль выставить, тогда коррекция будет постоянно работать, но и бензинчик будет расходоваться заметно быстрее...
Цитата:
Если кислорода в газах, омывающих датчик, много, то напряжение на нем упадет ниже опорного 0.45 В, примерно до 0.1В. Если кислорода мало, напряжение станет выше, около 0.8-0.9 В.
......
Это к последнему изображению. Я бы поставил диапазон коррекции 5%.
По первому изображению. Лямбда-зонд выбираешь первым из списка - "по напряжению". Галочки справа можно ставить, можно нет - они влияют только на то, какие графики рисуются на встроенном осциллографе (есть там такой режим). По правильному у первого лямбда-зонда ставим галочку, у второго - нет.
Последний раз редактировалось altmax; 17.05.2012 в 22:16..
__________________
Теряешь деньги-приобретаешь опыт.Установленно ГБО DIGITRONIC Evolution 3D Power IV c редуктором TOMASETTO-ALASKA.Перед-зад.ленточные парктроники с алиекспресс.Система мониторинга давления в шинах.Весь кузов покрыт прозрачной антигравийной пленкой.
Сегодня пришили приору специалист катался в машине с ноутбуком.что то правил.изменял.Завтра будем газ запускать.характеристики будем делать как на последнем скриншоте.правильно.подскажите.спасибо за помощь.
__________________
Теряешь деньги-приобретаешь опыт.Установленно ГБО DIGITRONIC Evolution 3D Power IV c редуктором TOMASETTO-ALASKA.Перед-зад.ленточные парктроники с алиекспресс.Система мониторинга давления в шинах.Весь кузов покрыт прозрачной антигравийной пленкой.
Линейный вид
