Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
всем добра! кто подскажет,тема такая: машина 10 года,пробег 175к тормоза какието ватные,на чистом асфальте даже педаль в пол колёса не клинят,что это может быть? сразу скажу,менял колодки,менял диски,прокачивал систему,всё безрезультатно...езжу так уже больше года,летом вообще хреново тормозит. заранее спасибо!
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
авторевизор, У меня стоят стоковые, колодки Феродо красные,ничего не скрипит. Просто диски уже сточены и на одном есть скол,решил сменить. Автореал есть : Обычные, Евро и с Перфорацией. Думаю какие взять под красный феродо ) Заодно и барабаны поменяю.
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
авторевизор, 13", не у меня колёса 13", на 14" перейти накладно ))) На зад взял Автореал чугунные, почему то маркировка 1118 гравировка. Новые передние и задние, и колодки Феродо красные Премьер. Кстати, после поездки от новых дисков запах какой то на жжёную резину похожий стоит около машины - это норма ?
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
Цитата:
Сообщение от Groov
после поездки от новых дисков запах какой то на жжёную резину похожий стоит около машины
Хорошо пропекутся/нагреются колодки- и тормозить будут лучше и запах уйдёт...
Мне не понравилось (ставил на предыдущих авто)- через полгода, максимум- барабаны покрываются ржой... диски спицованные были- видно ржавый барабан... тем более что по тестам- никакого преимущества чугун не показал в ссравнении с алюминием...
Сегодня после работы зашел в автомагаз, где покупаю запчасти обычно, так вот по ценам и ценникам, ТРВ-Лукас 2112 14" Германия 1300 рэ, Аллиед Нипон Япония 1221 рэ, Алнас Автоваз 2112 2170 распродажа 599 рэ, вот так, если Алнас такие http://автоподвеска.рф/thumb/AB9JDX8...D1%81-12-1.jpg, то завтра куплю. А если Автоваз диски(не Алнас), стоит брать? Только цена и привлекает ))
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г