Грм двигателей 11194 , 21126(Приоро-мотор) и 21127(К2\Гранта )
Если вы не нашли этой темы : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35441
И всёравно непонятно что ,где и куда ,то тут основные пункты по ГРМ 16_ти клапанного ДВС!
(для просмотра вложений ,требуется авторизация на форуме !)
Метки на шкивах распредвалов должны смотреть на вырезы в кожухе защиты
риска на маховике на против выреза в лючке картера КПП
положение задающего диска , 20_й зуб диска после "кариеса" напротив металллического выступа в ДПКВ
Про метки на нижнем кожухе Не пишу .Эти кожухи были двух типов и что конкретно может оказаться на вашем ДВС ,только известно заводу изготовителю!На эти метки Не смотрим !
3.Альтернативные Ролики (Проверено на форуме Приороводов !)
Ролик автонатяжителя : Dayco-АТВ2544 он же Optymal N02056 или INA 531 0841 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Ролик INA 531 0841 10 отдельно Не купить ,только в комплекте INA 530 0536 10 или в комплекте роликов INA 530 0536 09
Вспомогательный ролик :
a. KOYO PU355816RR9D+Болт TOYOTA 90105-10248 +Дистанционная шайба
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
b.KOYO PU355816DRR9D + Штатный болт от "Поляка" +Дистанционная шайба (как для RR9D)
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
c.Ролик 2112 INA + болт М10х1,25х45+дистанционная шайба (примерная толщина около 4-5мм )
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
d.KOYO PU285524ARR1D данный ролик требует доработки !
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Чертеж доработки :
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
e.OPEL General Motors 55353701
Аналоги - Dayco ATB2474 / Ina 532 0459 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
4.Положение меток ролика автонатяжителя:
а.Штатный ролик и похожие аналоги:
На ЛПК было 2 или 3 случая разваливания силуминовой втулки. Все на бразильских. Вроде и у нас такое раз пролетало, не помню точно.
Пластик на обойме и у тех и у других лопался.
Что-то после такой статистики совсем ачково его ставить, наверное оптимально было бы купит gates набор, и через тищ 20 поменять паразитный, но к сожалению ремень и ролик koyo уже куплены, а dayco норм. альтернативы нет, придётся ставить его.
Самые надежные варианты - наборы Гейц или ИНА/ЛУК/Конти. С заменой опорного, естественно.
Дайко все же второй эшелон. Хоть и не откровенный шлак. Такие косяки очень редко встречаются.
Поехал я в магазин забирать ролик, сальник то синий, но сам ролик как в 415 посте без надписи dayco а все цыфры вибиты криво методом кернения, в коробке Бразилия, не запакованный в полиэтилен, на горе бумаги, плюс с точками ржавчины на подшипнике. Покрутил его в руках и не взял. Поехал на самый большой авторынок Харькова и был удивлён когда все продавцы с квадратными глазами утверждали, что дайко роликов отдельно в продаже не существует. Один согласился продать с набора, но цену вломил 60% от комплекта, получилось сбить почти до 40% и плюс выпросил ключ с набора. Разошлись обоюдно довольные, но сейчас терзают сомнения - не впарил ли он мне липу? Что скажете по фото? И если это оригинал, то кто производитель?
Рид, расклеп как на бразильском. Но бразильские обычно с проточкой на обратной стороне втулки. Плоское основание обычно у тайваньских.
Именно такой я в руках не держал. Явных признаков подделки не видно. Вполне могли новое производство открыть или технологию поменять.
Добавлено через 1 час 18 минут
На фото из первого поста расклеп тайваньский.
В несколько сегментов и относительно острой битой.
Прошел сейчас по магазинам, во всех есть одинаковый набор Гейтц, цены от 3500 до 4400. Смущает отсутствие голограммы и рисунок на коробке (не такой как на сайте Гейтца), правда есть стикер по проверке подлинности. Стоит брать или нет. Коробку открывать не дают, только после покупки.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Линейный вид
