да все переставили как надо опорник, пружинки сзади -30 стоят, а спереди заморачиваться не стал просто пол витка срезал и все, один фиг с новыми стойками как будто ниче и не резал, опоры обычные самые брт, заодно растяжку переднюю впихнул, ток разницы не чувствую вообще))) просто с газомаслом машинка ехать устойчивей стала)))
Необходимо поменять опорные подшипники. Посоветуйте пожалуйста, какие из вариантов показали себя? Нужны ли будут какие - либо доп. прокладки при замене?
Гагаринец, посмотрел на сайте анвиса - опорники только для гранты и для приоры. я так понимаю, что для калины приоровская опора от анвис встанет идеально?
Гагаринец, посмотрел на сайте анвиса - опорники только для гранты и для приоры. я так понимаю, что для калины приоровская опора от анвис встанет идеально?
Неправильно понял, хотя кругом и каждую минуту везде написано и говорится, что ставятся опоры ГРАНТА на Калину, т.к. Гранта = Калина.
Приоровские опоры не имеют смещения и нам не нужны.
А что за стрелки на опорах должны быть? Эти стрелки есть и на заводских опорах? У мен явсе заводское, так вот левая опора как-то поскрипывает резиной, когда на месте руль влево крутишь. Скрипит сама резинка как будто из-за того, что металлическая шайба сверху немного двигается из-за поворота. Куда копать?
alex77750, Ориентацию установки Опор калина невозможно перепутать, из-за того, что сама опора имеет смещение центрального отверстия назад. Это видно невооружённым взглядом.
Линейный вид
