такие взрослые дядьки ...а не понимают . что в калине нет поточного воздухопотока как например в классике...
поэтому обдув стекол происходит только посредством нагнетания воздуха вентилятором отопителя...
итог..
1 забор воздуха с улицы
2 скорость вращения мотора отопителя 1-2-3-4... кому как нравиться...
1 забор воздуха с улицы
2 скорость вращения мотора отопителя 1-2-3-4... кому как нравиться..
Конечно. так и описанно в руководстве даже, что превая скорость вентелятора должна быть включена постоянно и не только для незапотевания, но и для создания избыточного давления внутри салона, чтобы при движении не создовалось разряжение внутри и не сосало пыль с улицы. Но бывает потеет довольно сильно, это из-за избыточной влажности салона или из-за течи радиатора отопителя.
Достаточно чуть приоткрыть передних два окна и влаги как не бывало через 2-10 минут (все зависит от степени запотевания). Главное это делать на ходу. Как отпотели окна, то закрываем. Наслаждаемся чистыми стеклами ) Правда, если нет дефлекторов, то открывать в дождь проблематично, в калине хорошо попадает вода в салон.
Я приспособился включать кондей на пол минуты, а потом печку на пару минут на 4, затем на 1 или 2.
От кондея стекла быстро высыхают, печка сразу согревает салон и больше не запотевает.
Линейный вид
