Ток утечки, ток потребления

[Безочереди]

1. Замер тока потребления от Bim_Sony , и еще более простой способ
2. Отключение магнитолы при постановке на сигнализацию
3. Диагностика АКБ (технологическая инструкция АВТОВАЗ ИТЦ Авто)

[usa22]

Ничего. Перемычку не туда воткнули.

Её, Перемычку подругому не воткнёш,окна при выкл. зажигании открываться не будут,да вроде опыт от старой машины остался,да и перемычка снята со старой машины и вставлена в эту.

[Александр универсал]

Сообщение от usa22

Её, Перемычку подругому не воткнёш,окна при выкл. зажигании открываться не будут,да вроде опыт от старой машины остался,да и перемычка снята со старой машины и вставлена в эту.

Я у себя тоже на эту перемычку грешил, мерил с ней и без неё, всё-равно около 40мА осталось. Так что она, ни при чем вроде.

[Sergey70]

Сообщение от usa22

Её, Перемычку подругому не воткнёш,окна при выкл. зажигании открываться не будут,да вроде опыт от старой машины остался,да и перемычка снята со старой машины и вставлена в эту.

Ну нечему там потреблять, схему то видели? Если только какая то кнопка неисправна или вода в ней... Х.З.

[usa22]

Я у себя тоже на эту перемычку грешил, мерил с ней и без неё, всё-равно около 40мА осталось. Так что она, ни при чем вроде.

С Вами не соглашусь.Я выше писал

Замерил ток потребления в режиме охраны - 140-150мА.(очень много)
Откл. магнитолу - 70мА
Развязал цепи питания магнитолы +12V и АСС - 75- 80мА(всё равно много)
Начал разбираться дальше - убрал перемычку реле стеклоподъёмников и о чудо -15-20мА

Ставиш вместо перемычки штатное реле и всё в норме 15-20мА(так_как контакты у реле разомкнуты и цепь для тока отсутствует).

Ну нечему там потреблять, схему то видели? Если только какая то кнопка неисправна или вода в ней... Х.З.

Для чистоты замера
вытаскиваем реле подключаем миллиамперметр на силовые контакты блока предохранителей и он показывает 47-55мА.
Вот как_бы и возник вопрос - что_же может жрать 60мА за перемычкой ?

Если только какая то кнопка неисправна или вода в ней... Х.З.

Сам то вериш?

[Sergey70]

Сообщение от usa22

Сам то вериш?

В пробой кнопки водой? Легко. Она ничем ни защищена.

usa22, Вы замыкаете 111 и 88 провод реле К2, так?
Сдаётся мне что вы замкнули 111 и 98. Иначе что у вас там потребляет то?

[usa22]

Перемычку ставлю между 30 и 87 (силовые контакты реле)

Сдаётся мне что вы замкнули 111 и 98.

Уже обсуждали

Её, Перемычку подругому не воткнёш,окна при выкл. зажигании открываться не будут,да вроде опыт от старой машины остался,да и перемычка снята со старой машины и вставлена в эту.

[Sergey70]

Сообщение от usa22

Перемычку ставлю между 30 и 87 (силовые контакты реле)


Уже обсуждали

Если вы уверены что всё правильно воткнули, то остается одно - разъединить фишки кнопок стеклоподъемников и поставить перемычку, потом по одному соединять разъемы и в это время контролировать ток на F2.

[usa22]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Если вы уверены что всё правильно воткнули, то остается одно - разъединить фишки кнопок стеклоподъемников и поставить перемычку, потом по одному соединять разъемы и в это время контролировать ток на F2.

К этому придём, но по теплу,сейчас как выход из положения вернул реле на место.
Думал что эта проблема возникала не только у меня.
А так ,кому не лень замерьте

вытаскиваем реле(перемычку) подключаем миллиамперметр на силовые ответные контакты блока предохранителей и он показывает

что?
Ну и результаты в студию. Заранее благодарствую.

[oapv]

usa22, доводчика стекол нет?

[usa22]

доводчика стекол нет?

нет, не ставил.

Для уточнения,что сделал сам:
-поставил магнитолу,
-поставил перемычку вместо реле стеклоподъёмников,
-поставил электроактюатор на дверь задка.