у меня резонатор с черной этикеткой АТМ " Тольяти"за 1350 р куплен в местном магазе, и резонатор продержался 10 лет, при покупке был весь блестящий он, сейчас за 2600 АТМ в том же магазе с синей этикеткой и резонатор уже покрашен голимой серебрянкой. Брать не хочется такой крашенный. Качество не то уже.
У меня чето-то выхплопная совсем ржавая. Никакого налета , сажи и еще чего-то вообще нет. Просто голимая ржавчина. Ставил новый глушак в прошлый год.
Цитата:
Сообщение от aland
Поставил Экрис. Геометрия отличная.
Один чел даже прикольнулся, мол машина вообще ездит у тебя ? Или стоит и ржавеет просто?
Машина ездит. Пробег 105 т/км. Все сток. Е-газ, бензин. Масло Лук 5/40 SN.
Я даж переживаю маленько - чё там внутри ? Тоже такая ржавчина? Хотя вроде беспокоится не зачем. Но внешний вид выхлопухи как у дряхлой немазаной телеги.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
У меня тоже на конце выхлопа ни сажи, ни налёта. Куда весь нагар уходит? Что-то подозрительно. Основной и дополнительные глушители почти новые (резонатор заменил в этом году, основной глушак 2 года назад), пробег 83 т., масло ДВС не жрёт, работает штатно, бензин заливаю только 92 экто в одной и той же АЗС (уже больше 10 лет), масло (5W40) меняю даже очень часто, сильно не газую. Наверно в этом причина, хотя ХЗ.
Линейный вид
