дизель.....а ведь когда то на ВАЗе был ОКБ по дизелям.... и даже дизеля и авто с ними, а потом всё по....ли, про....ли, (по закрывали,типа нет денег, не перспективно), а был ещё СКБ РПД .....особенно двухсекционный злой был...а ещё много чего было
да, да, расскажи владельцу дизелька о нашей солярке )) пишы исшо!
Ой извиняюсь, немного вмешаюсь.
Хорошая у Вас солярка - видно финская, полярная)) Как-то в этом уходящем году, температура спустилась к 0 "внезапно" так у меня 4D56 немного занервничал на старте. Пришлось быстренько ехать на заправку благо только со снежинкой туда подвезли. Думаю -5 макс. -10 он бы мог и не завестись.
Ой извиняюсь, немного вмешаюсь.
Хорошая у Вас солярка - видно финская, полярная)) Как-то в этом уходящем году, температура спустилась к 0 "внезапно" так у меня 4D56 немного занервничал на старте. Пришлось быстренько ехать на заправку благо только со снежинкой туда подвезли. Думаю -5 макс. -10 он бы мог и не завестись.
Щас встрянет товарисч разок на ремонт своего французского трактора....,"отдезелится" враз....
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
...какой нафик дизель с нашей-то солярой, хорошо ещё машина какой-нибудь организации или фирмы....., а в личном пользовании дизель иметь что на пороховой бочке сидеть...,вон у нас на работе "дизелист" каждую зиму горя хапает с этим дизелем, вот опять машину в ремонт отогнал, где-то соляры паленой клюнул, ремонт-то какой дорогущий, тут с бензином проблемы, а дизель вдвойне.....только что экономичнее....
а че ты так разгоношился, покупай весту с бензиновым ДВС, а я куплю с дизельным. Тебя же не кто не заставляет в самом деле.
А приятелю своему скажи, пусть перестанет покупать ДТ с рук (тепловоза) и отстаивать его в гараже в бочках. Эта экономия боком выйходит как я погляжу. Ну и на расходниках не надо экономить, покупая нонейм топливный фильтр, который не чего не фильтрует.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, в этом году зима, хоть и временно, но пришла в регион 16 окт, в конце окт-ноя проскакивали температуры -20. а дизеля зимнего не то, что на заправках не было, производство было не готово к этому.
Darkon, в этом году зима, хоть и временно, но пришла в регион 16 окт, в конце окт-ноя проскакивали температуры -20. а дизеля зимнего не то, что на заправках не было, производство было не готово к этому.
Однако я не заметил, что мои двое дизельных коллег почувствовали неудобства, да и транспорт общественный (а автобусы все дизельные) ездил как ни в чём не бывало.
Так что больше загоняются люди.