И я про них только. Из прочих только одну H7 поменял. Пробег 53800. Чтобы больше не отклоняться от темы: имхо, дешёвые китайские лампы брать смысла нет.
Всё-таки в Гранте есть один плюс по лампочкам - в панели приборов применены светодиоды, и их по идее должно хватать на всю жизнь машины.
Даже два плюса - в заднем фонаре лампы легче менять, как и в фарах.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Последний раз редактировалось Darkon; 17.10.2012 в 17:06..
Причина: ошибся с суммой
По теме лампочек. Сначала ставил филипс Н7. Хватило на 15 тыс. км, сейчас всегда ставлю Маяк - хватает на те же 15 тыс.км. А по стоимости 800 руб против 50р. Светят почти одинаково.
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
По теме лампочек. Сначала ставил филипс Н7. Хватило на 15 тыс. км, сейчас всегда ставлю Маяк - хватает на те же 15 тыс.км. А по стоимости 800 руб против 50р. Светят почти одинаково.
нескажите, однажды купил маяк в пару к филипсу, разница была заметна невооружённым глазом(маяк тусклее). пошёл купил осрам(филипсов в окрестных магазинах не оказалось), разница не заметна
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
А лампы ближнего у меня служат примерно по 1,5 года и 15-17 тыс. км. (Нарва).
Ого вот бы мне так ! У меня за год (33000км пробег) ближний менян по два раза в каждой фаре. Лампы всегда ставил какие стояли с завода ОСРАМ по 240р они у нас продаются
Лампы всегда ставил какие стояли с завода ОСРАМ по 240р
У меня стояли филипс по 600= ))
Цитата:
Сообщение от fursiq2
нескажите, однажды купил маяк в пару к филипсу, разница была заметна невооружённым глазом(маяк тусклее)
Стояли в одной фаре филипс с эффектом ксенона, во второй тот самый маяк. Смотрели десяток калиноводов на клубной встрече. Разница в том что у филипса был чистый белый свет (лампа в синий цвет покрашена), а маяк - обычный ближний свет с желтизной. По количеству света или по коммфорту на дороге разницы не ощутил
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
Стояли в одной фаре филипс с эффектом ксенона, во второй тот самый маяк. Смотрели десяток калиноводов на клубной встрече.
я на калине ещё не успел лампочек нажечь. поэтому говорю о своей шестёрке. филипс были обычные(без эффектов). дискомфорта то я тоже не заметил, просто свет был разный и вид у машины неприкольный, а когда заменил маяк осрамом то разница изчезла. на ум приходят мысли что филипс с осрамом соответствуют некому стандарту(потому и неотличимы друг от друга) а маяк видимо несоответствует
__________________
Последний раз редактировалось fursiq2; 17.10.2012 в 21:15..
Линейный вид
