Больше врятли. Так как на Фабию ESP 15 тыр, боковые подушки + шторки 20 тыр.
Хочется на это надеятся.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от ilan
китайцев глянь. сегодня смотрел с салоне BYD F3, ZAZ VIDA вполне себе машинки... по Вида почитал форум - проблемки есть, по прошивке двигателя и ещё кое-какие косячки, но многие косячки ВАЗа куда глобальнее... взять ту-же облегченную ШПГ... приколхоженную к старым блоках, через одно известное место, неизвестным тольятинским кулибиным...
Ну Zaz Vida практически не имеет багажника, да и бывшая Aveшка это, тоже своих косяков хватает. По китайцам - страшно ещё брать, нет той надёжности (да и ликвидность на вторичном рынке пугает-машины месяцами стоят в объявлениях, мониторил уже) Хотя прокатился на Solano - и был удивлён, очень и очень неплохо. Но из универсалов у китайцев Chery CrossEastar начинается от 620 - черезчур
у Vida седана, багажник довольно вместительный. интерьер даст прикурить любому ВАЗику
Ну это вряд ли, у друга Авео прошлого поколения, ну т.е. та же Вида, так интерьер там не блещет ни материалами, ни какими-то невероятными удобствами, пересаживаясь в него после Калины нет чувства, что да, эта тачка действительно круче, все примерно на том же уровне плюс-минус, а вот как будет в Виде еще вопрос, пластик там еще проще, чем в Авео. На ходу в лучшую сторону отличается шумоизоляция, но это с родным двигателем 1,4 и автоматом, а как поведет себя Вида с китайским двигателем и механикой? Да и не стоит забывать про провальный краш-тест Авео, 3 балла из 16 при фронтальном ударе.
Как бы не больше
Когда уже цены официальные объявят? Мне через 2 недели преддоговор заключать
а почему бы и нет конкуренты то дороже
Добавлено через 39 секунд
Цитата:
Сообщение от ilan
Калина 2 100% будет сырая, будут не только косяки комплектующих вылазить, но и сборки, экономии и т.д. так, что трижды подумай прежде чем соглашаться на ВАЗ за 400+.
с чего это обычно рейстайлинг подразумевает под собой исправление ошибок и доработка
Глобальных ошибок скорее всего не будет. Но греметь-дребезжать-откручиваться-перетираться в неположенных местах вполне может.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от 47ou
На асфальте букса нет, старт внатяг получается. Мож если с 2 педалей стартовать разве что, но такое обычно рекомендуют не делать.
Тойота-королла с двигателем 1.6 на автомате легко в букс уходит, если перегазовать при трогании с места. Но там 5-ступенчатый автомат, а на гранте 4-ч, т.е. по сути дела КПП без первой передачи,а на второй особо не побуксуешь.
Линейный вид
