Я более чем уверен, что в течении полугода после выхода, калина-2 подорожает, причем прилично - как гранта, которая скакнула с 219 до 269 нынешних. Тем более что люксовые гранты уже заявлены по цене в 450 тысяч.
__________________
Белая Калина: 3 года и 120 тысяч километров.
Ледяная Калина: куплена во Владивостоке, приехала В Питер. 11400 км за 12 дней.
Все почему то сравнивают самые дешевые версии иномарок (пустые) с самой дорогой версией Лада.
Это неправильно.
За полляма в хетче РИО (что 1.4 о 105лс) есть и кондиционер и 15' диски, подушки водителя и пассажира, ABS, EBD, ДХО, аудиоподготовка (для меломанов отсутствие штатной музыки - плюс). Я бы не сказал, что это таки пустая версия.
Что нужно "зафигачить" в люкс-калину, чтобы ее покупали за полляма?
Что нужно "зафигачить" в люкс-калину, чтобы ее покупали за полляма?
Более мощный и тяговый двигатель АКПП, более удобный багажник, рейлинги на крыше, полноценный климат 4 подушки безопасности, стекло с обогревом (полностью), ASB, ESP, противобукс, 15 литые диски и датчики света, дождя до кучи 7 дюймовый экран, серый салон подогрев сидений и т.д.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Самому то не смешно? Джокер подтвердит - этот двигатель ниочем, стекла на веслах, и ничего для комфорта - типа подогрева сидений и т.п.,а далее читай комплектацию которую описал Смит - это есть за пол-ляма в РИО? Правильно нет, именно поэтому и написал, что все почему-то сравнивают дешевые версии с люксовой Ладой - это неправильно.
Тем, кому изначально нужен именно вышеуказанный список опций - никогда не посмотрит на ВАЗ. Может кому моя фраза не понравится, но это так.
Получить эти опции бонусом (кроме двигателя и АКПП) в случае покупки ВАЗа - очень неплохо.
Получить очень выгодный кредит на ВАЗ - неплохо. В любом другом противном случае, клиент уйдет.
Другое дело, что перед менеджментом ВАЗа и не стоит задача повысить продажи и улучшить "имидж" бренда. ВАЗ имеет свой довольно "нишевой" продукт и будет довольствоваться именно этим % рынка.
Тем, кому изначально нужен именно вышеуказанный список опций - никогда не посмотрит на ВАЗ.
Ну по себе судить всех не стоит, другое дело, что религия сейчас многим не позволяет купить ВАЗ, хотя многим хочется именно по финансовым соображениям, но в первую очередь многие люди которым по финансам прямая дорога к Ладе в человеческой комплектации думают о том " что скажет сосед, родственник, коллега по работе. Конечно какашка завернутая в красивый фантик, т.к. фантик то видно снаружи всем окружающим, ну а к запаху говна уж как то привыкну".
Но если отойти от темы ВАЗ, посмотрите мы, как представители русского народа падкие на все иностраное и слушаем и соглашаемся со всеми высказываниями и сравнениями в наш адрес со стороны чуждых нам культур.
Была земля, была своя религия - нет насильно принесли иностранное христианство и силой заставили отказаться от радноверия и своей культуры. Мы даже имена-то не свои носим, а иностранные. Верим в какого-то псевдо-правильного иностранца и его учения, а кто сказал что это правильно и верно - да никто, просто говорят так надо мы вес так и делаем, а своим мозгом то подумать - носить на шее орудие казни и жрать в виде хлеба и вина - плоть и кровь, что вся страна в смертопоклонники записана?
Следующее иностранное поверие - русские пьяницы и свиньи, да вы посмотрите на других в европе бухают больше нашего и мы называем это культурой, а мы соглашаемся с ними, да у нас это не культура, мы просто вот такие ошметки человечества - бухаем и ничего сделать не можем.
И еще кучу можно привести примеров, где все что "оттуда" то хорошо, а все что свое, то говно.
И тянется это тысячи лет, просто ценности в разные времена были разные.
Последний раз редактировалось Shur_SPB; 05.04.2013 в 12:17..
Этот холивар можно продолжать вечно... Один купит ваз, другой не ваз. Вот и вся разница.) И оттого что если в Калину автопилот поставят, а в другой машине его не будет, то на дорогах Калин больше не станет. Имхо.