Может скинемся рублей по 1000 и отправим на ВАЗ для поднятия уровня автомобиля?
Опубликуем на сайте "СБОР ДЕНЕГ НА РАЗВИТИЕ ВАЗа"
Смотришь, стыдно станет хозяину завода - и наведёт он там порядок.
Таким стыдно не бывает .
На это будет так же смешно смотреть как на политиков в церкви, как один батюшка сказал: " еслиб они действительно веровали и жили по православному с их то возможностями, то народу оочень хорошо было в России, а так мы все видим как они живут и как народ
__________________
Считаю Калину и Приору хорошими машинами
Да верно всё. Только нужно было сначала читать минусы, а потом бы и не купил уже. И не было бы больно так.
Я читал про некоторые минусы. Все меня отговаривали от этой покупки.
Но, мне была нужна машина, быстро нужна. Ибо японка моя пропала, в виду наличия в законодательстве узкого места, через которое банк может, у кого угодно отобрать машину, находящуюся в залоге в этом банке и неважно кем из прежних владельцев она была заложена.
Было 2 варианта. 1 купить с рук – и наступить на те же грабли, чего я себе уже не могу позволить (ждать с аукциона не было времени). Или купить нульсовый автомобиль. Введу катастрофической нехватки денег решил купить семерку.
Пришел в салон, закрыл глаза… но со мной пошел коллега, который все таки посмотрел на нее и когда он мне показал, что в машине двери не закрываются даже с размаху – купил калину немного переплатив.
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
А то, что народ у нас терпеливый - это верно.
Да и не скажут правду, а молча сменят автомобиль.
Так постепенно и перестанут покупать ВАЗы.
Да, не перестанут
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Если у членов конференции будет хороший доход в семье, позволяющий купить авто до 500000 руб. - я думаю, больше половины бы отсюда съехало.
Но если бы качество Калины было бы на уровне - автомобиль хорош.
А что сложнее?
Поднять у всех Россиян зарплату, или довести Калину до хорошего уровня?
Может скинемся рублей по 1000 и отправим на ВАЗ для поднятия уровня автомобиля?
Опубликуем на сайте "СБОР ДЕНЕГ НА РАЗВИТИЕ ВАЗа"
Смотришь, стыдно станет хозяину завода - и наведёт он там порядок.
Уволить под эгидой кризиса всех кто не желает качественно выполнять работу, и тогда за калинами начнется просто охота…
А ещё взгляни на краш-тест ЧЕРИ АМУЛЕТ!!!! Даже у ОКИ КАМАЗ балл выше, а более качественно сваренная на СеАЗе, с простыми статическими ремнями безопасности не превысила ни одного критерия травмирования. http://www.autoreview.ru/archive/2007/11/crash_amulet/
1) На рычаге передач декоративная шторка,или как это называется- не держится предназначенными креплениями так и болтается,открывая все внутренности
2) сверчки таки есть
3) очечник очки ну никак не вмещает
4) приборка бликует
Последний раз редактировалось KONOKA; 24.01.2009 в 19:57..
KONOKA, а ты точно туда очки от солнца суёшь.. или те, что для плавания;-)))
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
1) На рычаге передач декоративная шторка,или как это называется- не держится предназначенными креплениями так и болтается,открывая все внутренности 2) сверчки таки есть 3) очечник очки ну никак не вмещает 4) приборка бликует
1) Чтобы чехол рукоятки КПП не вылетал нужно правильно его вставить, т.е. закрепить все защелки в предназначенных для них местах.
2) Со сверчками борятся во всех авто. В Калине практически все можно победить.
3) Такого у меня нет, ничего сказать не могу.
4) Моя панель не бликует.
Бликует, но только если с вехру на нее фонарь светит. Грязное стекло тоже наверно усугубляет положение. Это расплата за приятный интерьер калины. Сам бы тоже хотел покрасить панель сверху
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
.
так и болтается,открывая все внутренности
Линейный вид
