Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Re: Кто на какие расстояния ездил? Каково, по ощущениям, на Калине езда на 1000 км и более?
Цитата:
Сообщение от Yuron14
Seven677, июнь не особо сезон. Может и не так долго. Мы стояли там ходил только один большой паром. Сейчас их 2.
Ездил в сентябре в Крым. Тогда там работало 3 больших парома, но ситуацию осложняли периодические шторма, когда паромы стояли и очередь копилась. В обратку проторчали 35 часов.
Добавлено через 30 секунд
Если построят дополнительные причальные стенки, то будет проще.
Re: Кто на какие расстояния ездил? Каково, по ощущениям, на Калине езда на 1000 км и более?
Цитата:
Сообщение от Yuron14
летом 13-го на море (~2000км) ездили на фокусе 3 хетч вчетвером. Летом 14-го уже на своей калине1 хетч тоже вчетвером. Ехали без долгих остановок, покушать заправится ит.д. Спали в машине. На калине гораздо меньше устаешь. "Комфортнее" спать.
Ну не знаю, я на фокусе нынешнем меньше устаю за рулём, чем на Калине. Хотя и на Калине было неплохо, на порядки лучше, чем было на "зубиле" до того. Спать в машине не спал, не получается у меня в машине спать.
__________________ Дорогая, я уменьшил Калину...
_______________________________________
Re: Кто на какие расстояния ездил? Каково, по ощущениям, на Калине езда на 1000 км и более?
Цитата:
Сообщение от Dove
Ну не знаю, я на фокусе нынешнем меньше устаю за рулём, чем на Калине.
А Вы сутки поживите в машине вчетвером (все взрослые), поймете о чем я. Мы когда на фокусе ехали спорили кто за рулем будет, т.к. сзади сидеть долго крайне не удобно, все затекает. За рулем, на трассе фокус, конечно, предпочтительнее, но если брать в расчет, что ехать надо по объездной Сызраня, по Волгограду и прочее, то калина местами предпочтительнее.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Re: Кто на какие расстояния ездил? Каково, по ощущениям, на Калине езда на 1000 км и более?
Цитата:
Сообщение от Dove
я на фокусе нынешнем меньше устаю за рулём, чем на Калине.
многое зависит от физиологических особенностей организма. я в калине на дальняк кайфую, друг и 200 км за рулем на ней ехать не может, ему обратно в 2111 надо))
Re: Кто на какие расстояния ездил? Каково, по ощущениям, на Калине езда на 1000 км и более?
Цитата:
Сообщение от voy@ger
я в калине на дальняк кайфую, друг и 200 км за рулем на ней ехать не может, ему обратно в 2111 надо))
Я в двенашке, помню, замучился: рулевая колонка где-то в стороне, коленка в неё упирается, кнопки стеклоподъёмников где-то за спиной, кнопки включения света нечеловеческие (люксовая "калиновская" панель)... Хотя сестра свою ласточку очень любила и считала намного круче Калины. Впрочем, видимо, не она одна, ибо продалась та двенашка быстрее и за бОльшие деньги, чем моя Калина.
__________________ Дорогая, я уменьшил Калину...
_______________________________________
Re: Кто на какие расстояния ездил? Каково, по ощущениям, на Калине езда на 1000 км и более?
Ездил в 13 году в Крым, в 14 году в Адлер. Легко и без без проблем 1300 км летом до Саратова. Пассажиры у меня всегда устают быстрее и требуют ночёвку. В К1 ехать мне комфортно. Сиденье уже приняло нужную форму )). Плюсом чехлы с поддержкой спины. Обратно ехали с одной ночёвкой, т.е. после неё 2000км получилось за раз. В них попали езда через весь Волгоград утром, когда весь город едет на работу, пробка под Сызранью, там же начавшийся проливной дождь, сопровождавший до Тольятти, потом не такой интенсивный до Н.Челнов. Дождь конкретно вымотал, жену посадил за руль, км 150 проехала, сам в это время сидел в полудрёме, т.к. навигатор постоянно зависал и меня расталкивали. В общем, так себе опыт, приехали как будто и не отдыхали по словам соседей.
А вот в К2 уже после 100км спина устаёт.
Re: Кто на какие расстояния ездил? Каково, по ощущениям, на Калине езда на 1000 км и более?
Цитата:
Сообщение от IDOL
Ночевать надо в кемпинге. А то поживут вчетвером в машине, потом не выспавшиеся едут, собой рискуют и других подставляют.
Вот нынче может на Байкал поедем, вот тогда точно надо останавливаться. А так мы спим в машине. Вполне нормально, да и ехать всего 23 часа почти не устаем. Пока друг и его жена впереди, я сплю сзади развалившись и придавив свою жену. А вот в фокусе3 так не прокатит, места сзади не хватает.
З.Ы. За жену не переживайте, она спит пока я рулю.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от voy@ger
многое зависит от физиологических особенностей организма
Согласен. Друг, обладатель фокуса3, говорит что ему в фокусе удобней сидеть. Мне же нет, сидушка как будто маловата для меня. Я и в высоту и в ширину больше чем он. Боковая поддержка мне в спину втыкается.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от withoutwords
В К1 ехать мне комфортно.
А вот в К2 уже после 100км спина устаёт.
Я не заметил большой разницы в сидушках. Точнее вообще не заметил. Может на самом деле сидушка придавилось под конкретную пятую точку
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.