нормальная новость и ничего в ней нет удивительного, подумайте сами нафуя лягушатникам наши модели, когда у них свои есть и их тоже надо куда то девать ( в Европах то вон ваще пизд..ц полный - народ не берёт машины, а у нас поле не паханное), так тишком и отожмут, сначала сократят модели, а потом потихоньку прижмут количество. это закон - своя рубашка ближе к телу, ничего личного - пизнес
Как мне кажется, есть доля истины в Ваших словах. Я тоже считаю, что нафига Рено-Ниссану плодить себе конкуренцию в виде АВТОВАЗА. Ну загнётся европа без НАС. Вы представляете что будет с ними, если МЫ создадим действительно качественный автомобиль. Но есть и у них выход - сделать такую стоимость Отечественных моделей, чтобы она не сильно отличалась от западных аналогов и всё будет в ажюре))) Вот так. А так, я с нетерпением жду от АВТОВАЗА Гранту лифтбек, которую бы с удовольствием приобрёл года так через 3 )))
Возможно, наша родная Лада не дотягивает до высоких стандартов Германских и Французских потребителей. Это для нас она самая родная и надёжная, только наши водители с рабость вымажут руки, самостоятельно меняя свечи. А педантичные немцы на такое точно не подпишутся. Поэтому, может и не такая уж и бредовая новость
ninuska_kot, ну что на сколько выросла посещаемость сайта?
Вот почему сразу такие тупые вопросы??? Это из-за того, что я девушка, а Smitn? Если вам неинтересно, можете не читать и не смотреть ничего. А я просто с нормальными людьми обсудить тему хочу. Или вы предлагаете мне просто текст сюда переписывать с подписью: "вот на таком-то сайте, или в такой-то газете, ниезвестный всему миру автор написал вот такую-то новость" Разве это не бред?
Может мне проще ссылку скинуть, чтоб кому было интересно, мог посмотреть и поделиться своим мнением. Опровергнуть или добавить другой источник, подтверждающий эту версию
Они смогут предложить логан 1,6 8V за 259К руб., или напичканный опциями Логан с автоматом и 16-клапанником за 400К, пусть даже под брендом лада? Если да, то пусть снимают с производства гранту. Но проблема в том что не смогут они предложить такие цены, в таком случае снятие с производства гранты означает уход АвтоВАЗа из самого нижнего ценового сегмента, а это если не уничтожение Лады, то очень сильное сокращение ее доли на рынке, не готов еще народ к такому. Не для того они АвтоВАЗ покупали, чтобы разрушать его (хотя любители теорий заговоров может так и думают). На Гранте с Калиной они очень неплохо зарабатывают, да и использование платформы калины для датсунов тоже не вписывается в эту картину.
Цитата:
Сообщение от ninuska_kot
Возможно, наша родная Лада не дотягивает до высоких стандартов Германских и Французских потребителей
Ну а мы то тут при чем? Если в Европе спроса на нее не будет, то просто не будут туда поставлять, с производства то зачем снимать из-за этого? В России то гранта пользуется огромной популярностью. Вот когда наши покупатели перестанут брать гранты с калинами, тогда можно снимать с производства, ну а пока Комаров сказал правильно:
Цитата:
Сообщение от Комаров
Невменяемых среди нас нет. Автомобиль уже три месяца подряд – самый продаваемый в России.
Кстати, Рено и Датса, будут выпускать свои модели на ИЖ-авто и часть на АВТОВАЗе, но само сабой пару моделей Российского производства точно оставят. Я уверен, что это будет :
- Гранта, Гранта лифтбек
- Калина 2 хнтчбек, Калина 2 универсал
- Нива 4х4
- Лада Ларгус (кстати тот же Рено)
- Могу предположить, что вместо Приоры, как раз и организуют выпуск Рено 2 поколения (НО ЭТО ЛИШЬ МОЁ ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ) Я считаю невыгодно вкладываться в данное авто, так как по стоимость Приора является прямым конкурентом Лоханке, хотя знаете, в своё время, мне очень нравился рестайлинг ПРИОРЫ С.
В общем, можно много думать, но время покажет))
Могу предположить, что вместо Приоры, как раз и организуют выпуск Рено 2 поколения
Уже давно известно, что новая Приора будет на собственной платформе - Lada B, Комаров недавно это подтвердил.
Цитата:
Очень много слышно про пуски сборки иномарок, но ни слова про обычные ВАЗы. Скажите Гранта, Калина, Приора и Ларгус будет дальше собираться?
Конечно, автомобили LADA будут выпускаться и далее. В соответствии с программой развития АВТОВАЗа, к 2020 году около 2/3 автомобилей, выпускаемых АВТОВАЗом, будут под маркой LADA. В 2013 году мы выпускаем новую Калину, в 2014 – хэтчбек Гранты, в 2015 – на смену Приоре придет новый автомобиль на платформе LADA B, затем настанет очередь Лада 4х4. Проектов много, будем реализовывать их поэтапно.
Конечно, автомобили LADA будут выпускаться и далее. В соответствии с программой развития АВТОВАЗа, к 2020 году около 2/3 автомобилей, выпускаемых АВТОВАЗом, будут под маркой LADA. В 2013 году мы выпускаем новую Калину, в 2014 – хэтчбек Гранты, в 2015 – на смену Приоре придет новый автомобиль на платформе LADA B, затем настанет очередь Лада 4х4. Проектов много, будем реализовывать их поэтапно.
Цитата:
Сообщение от Alex Sk.
Комаров недавно это подтвердил.
Ох уж этот Комаров. Про то, что "около 2/3 автомобилей, выпускаемых АВТОВАЗом, будут под маркой LADA", мы знаем уже пару лет. Лучше бы озвучил наконец, какая доля выпускаемых авто будет на платформах Калина, Лада В и Нива. Это к тому, что выпускать только Приору на Лада В невыгодно, а если Лада В - В0 с минимумом изменений, какой смысл выделять ее отдельно? Своеобразный маркетинг?
Касаемо Гранты-хэтчбека интересно, как решат вопрос со снабжением комплектующими люксовых комплектаций (сейчас в Ижевске выпускают только стандарты и нормы, хэтчбеки будут выпускать только в Ижевске). Наверное, опции люкса унифицируют с таковыми у Ниссанов и Рено, которые готовятся выпускать на площадке ОАГ. В таком случае очередной перенос сроков производства Гранты-хэтчбека на 2014г. может быть связан именно с решением этого вопроса.
Про то, что "около 2/3 автомобилей, выпускаемых АВТОВАЗом, будут под маркой LADA", мы знаем уже пару лет. Лучше бы озвучил наконец, какая доля выпускаемых авто будет на платформах Калина, Лада В и Нива
Так эта инфа есть в стратегии развития до 2020 года, давно лежит на сайте автотаза. Снимок.jpg
Последний раз редактировалось Alex Sk.; 07.01.2013 в 20:20..
))) Вот так. А так, я с нетерпением жду от АВТОВАЗА Гранту лифтбек, которую бы с удовольствием приобрёл года так через 3 
Комбинированный вид
