В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 21.11.2020 в 11:14..
Откопал свой старый генератор, который заменил из-за его шума. Поставил - все работает, на холостых показывает заряд 14.45в. Но он злодей шумит и оказывается греется сильно.
Оказалось, что он не зря грелся, обнаружил вздутый диод. Так что все 2 диодных моста неисправны. Есть ли смысл перепаивать диоды или проще новый мост купить?
Есть ли смысл перепаивать диоды или проще новый мост купить?
Благодарю всех за помощь и поддержку, проблема решилась заменой диодного моста на новый! Спасибо! На холостых оборотах без доп. нагрузки показывает 14,9В.
Последний раз редактировалось Vasya_t; 28.11.2024 в 12:54..
Фигнёй не занимайся , в данном типе дионых мостов нормально и без последствий перепрессовать диоды не получится .
вот ,едешь в свои магазины(по наличию сам выберешь куда будет удобнее и ближе ) и покупаешь 120 версию диодного моста (всё подходит ,как говорит наше нынешнее дЭбило-цифропоколениее: БолтONболт ): https://bi-bi.ru/product/e0000096184
Коллеги всем привет,прошу помочь решить проблему непонятную для меня)
Сегодня подморозило до -18с,сел в авто,завел.все норм вроде.Вкл печку ,мотор отопителя молчит,ну думаю пред сгорел,поеду в гараж поменяю.Трогаюсь,чувствую руль тугой,эур не работает,ну как бы не в полную силу.Это меня смутило.Проезжаю ещё метров 30, загорается значок подушки безоп и эура.Тут до меня доходит,гена чето не хочет работать и все оборудование питается от АКБ,но значка неисправности заряда АКБ на панели не было(!).Проехав ещё метров 15,все ошибки подушки и эура потухают и начинает работать вентилятор отопителя ,видно напруга пошла.Вот понять не могу из за чего и в чем проблема была? Изначально при вкл зажигания перед запуском не обратил внимания горел значок АКБ или нет.Но когда потом после приезда на работу пробывал заглушить/запустить,все работает штатно: т.е. вкл заж,горят пиктограммы на панели(АКБ тоже),запускаю и все пиктограммы гаснут,как и положено.Подскажите на что обратить внимание.Спасибо,что прочитали такой длинный текст :-)
P.S. Дополню,сейчас прочитал,что это может из за разъема на комбинации приборов.У меня крепление-рычажок там сломан,фишка так вставлена просто. может из за этого?
Последний раз редактировалось ZZRUS; 23.01.2025 в 11:46..