за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Давно жду, кто из производителей начнет ставить двухкомпонентную разрушающуюся крышку. При откручивании пробки, внутренняя часть отрывается и остается на канистре, для удалении ее отрываешь кольцо вокруг (как на молоке или кефире) и удаляешь. Понятно, что так дороже будет конечная стоимость, но и надежнее фольги и подельщикам подобное оборудование незачем.
advert2, а какой смысл, если сейчас все эти прелести В Оригинале поступают к поддельщикам. Придут к ним канистры фирмовые и крышки фирмовые. Останется только налить содержимое и закрутить крышку.
Сколько не читал про поддельные масла, тара всегда была на взляд и ощупь отличной от оригинала. Даже допустим, где-то взяли оригинальную тару с такой крышкой, оборудование для ее установки будет другое и более современное (дорогое) - это им надо? Клеить наклейки и фольгу, могут и гастарбайтеры на коленке, это только вопрос объемов
у нас всего 4 АЗС фактурных..там должно всё ровно.
хрен знает сегодняшнюю логистику. Бензин и его продажи могут быть от одного лица, а магазин дополнительных няшек, включая туалетную бумагу и масло, от другого. Либо АЗС может являться лишь витриной для реализации масел.
Как нажиться бедному оптовому поставщику, как не на закупке солнечногорского масла. Ну и пропустит он между оригиналом пару фур неоригинала в продажу.
Тут про пушкино периодически кругом поскакивает. Говорят, что там уже многие годы разливают масла по различным канистрам разных брендов.
В пушкино масла Luxe, OilRaight и что-то еще делают официально, но вполне могут и левое что-то гнать, т.к местным виднее. А может и офф продукция такая по качеству, что льется везде.
Будем смотреть дальше. Чесно говоря, пофик на заявленные допуски и характеристики, мне важнее чтоб заводилась хотябы до -40.
Губа не дура))) 0-ка не всякая пустится в честные -40, если и пустится - то очень тяжело.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Верно. И это под вопросом. Под вопросом то, что он Обязательно лукойловский, а не их ближайшего любого НПЗ по меньшей цене.
Если экто - то лукойловский. Поэтому чем дальше от центрального региона тем меньше шансов его встретить, не все луковые нпз его производят. Но если нашли заправку с экто - то во-первых это точно экто, и во-вторых это точно родная лукойловская бензоколонка, а не фуфел раскрашенный под лукойл которого даже на карте бензоколонок на родном сайте нет. А обычный бензин действительно возят даже на официальные с ближайшего нпз, например на той где я регулярно заливался обычный 92-95 были с рязанского нпз тнк, т.к. он ближе.
Гагаринец все до банального просто. Если на чеке магазина стоит ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт (в твоем регионе вроде они должны быть) , то АЗС не франшиза и масло получают не от оптовика а напрямую от ЛЛК. Попасть левак гипотетически может если его принесет оператор. Логисту (тот кто везет от ЛЛК на АЗС непосредственно) заниматься подменой резона нет, ибо он получает фиксированный процент за транспортную работу.
Линейный вид
