Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.05.2010, 10:53   #1
Гигант мысли
 
Аватар для DreamDriver
 
Регистрация: 10.02.2008
Адрес: Альметьевск
Возраст: 41
Автомобиль: Nissan Qashqai
Сообщений: 4,952
Изображений: 10
Вес репутации: 29 DreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком света
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194)

Цитата:
Сообщение от RUM11 Посмотреть сообщение
А интересно, можно поставить восмиклапанный вместо 16?
Хотите деградировать?

Цитата:
Сообщение от rop1 Посмотреть сообщение
ставь лучше от приоры
ВАЗ 21126 имеете ввиду?
DreamDriver вне форума   Вверх
Старый 31.05.2010, 22:09   #2
Новичок
 
Регистрация: 04.10.2008
Адрес: Лен.область
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174-33-016, Vesta АМТ
Сообщений: 23
Вес репутации: 18 RUM11 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194)

[quote=DreamDriver;1408976]Хотите деградировать?



Просто начинаешь опасаться новых моторов с ненадежными комплектующими и попасть снова (особенно при отсутствии гарантии).
RUM11 вне форума   Вверх
Старый 03.06.2010, 08:24   #3
Новичок
 
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Ижевск
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 1.4 16кл.
Сообщений: 9
Вес репутации: 0 xpusher не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194)

Уважаемые, как вы думаете, возможно диагностировать приближающийся отказ опорного ролика ГРМ путем проверки наличия-отсутствия люфта подшипника этого ролика? Тем более что диагностика не требует много времени. Может каждые, допустим, 10 000 км пробега проверить ролик и при наличии люфта - заменить.
Но в этом случае остается один вопрос какой люфт подшибгика ролика ГРМ является допустимым?
xpusher вне форума   Вверх
Старый 03.06.2010, 10:04   #4
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 409933 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194)

Цитата:
Сообщение от xpusher Посмотреть сообщение
Уважаемые, как вы думаете, возможно диагностировать приближающийся отказ опорного ролика ГРМ путем проверки наличия-отсутствия люфта подшипника этого ролика? Тем более что диагностика не требует много времени. Может каждые, допустим, 10 000 км пробега проверить ролик и при наличии люфта - заменить.
Но в этом случае остается один вопрос какой люфт подшибгика ролика ГРМ является допустимым?
xpusher, Боюсь, что родного поляка "поймать" на его гнусных намерениях будет сложно, ИМХО.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Старый 03.06.2010, 10:29   #5
Новичок
 
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Ижевск
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 1.4 16кл.
Сообщений: 9
Вес репутации: 0 xpusher не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194)

Цитата:
Сообщение от vovk Посмотреть сообщение
xpusher, Боюсь, что родного поляка "поймать" на его гнусных намерениях будет сложно, ИМХО.
Все же, те кто поменял поляка, поделитесь, существует ли разница в люфте в подшипниках между новым и походившем опорным роликом?
xpusher вне форума   Вверх
Старый 03.06.2010, 12:25   #6
Гуру
 
Аватар для x85
 
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,322
Вес репутации: 51 x85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииx85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииx85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииx85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииx85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииx85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииx85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииx85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииx85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииx85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииx85 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для x85 с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194)

если поляк и поляк - то люфты могут быть там и там. я езжу на 2112 ролике от vbf - люфтов в нем нет. на очереди у меня замена помпы... страшно =)) буду менять я думаю вот вот...
действительно что лучше ?
спринцованная новая тза или лузар лгр и прочие ?
видел появился новый бренд - двойной ресурс, интересно как оно... или они только на змз двигателях?
зы.
KNV-1307010-31 Насос водяной 2112 KENO усиленный подшипник ТМ Двойной Ресурс фирм.упак.ЗМЗ
жаль но только на 2112... профиль ремня другой.
особенности именно Кено по материалам инета:
"усиленный двухрядный подшипник с большой несущей способностью и не требующий смазки в процессе эксплуатации;"
__________________
Тише едешь - меньше должен.

Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
x85 вне форума   Вверх
Старый 03.06.2010, 13:03   #7
Новичок
 
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Ижевск
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 1.4 16кл.
Сообщений: 9
Вес репутации: 0 xpusher не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194)

Цитата:
Сообщение от x85 Посмотреть сообщение
если поляк и поляк - то люфты могут быть там и там.
Понятно говоришь. Спасибо.
xpusher вне форума   Вверх
Старый 03.06.2010, 14:34   #8
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для biarmy
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 11,748
Записей в дневнике: 15
Изображений: 147
Вес репутации: 1808 biarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для biarmy с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194)

Цитата:
Сообщение от x85 Посмотреть сообщение
спринцованная новая тза
А чем она отличается от той, что стоит в авто?
Цитата:
Сообщение от x85 Посмотреть сообщение
лузар
Вроде, как хорошая марка из Украины. Во всяком случае, держал в руках помпу для 2112. Качество хорошое.
Цитата:
Сообщение от x85 Посмотреть сообщение
лгр
Российская фирма, размещает заказы на производство в Европе (Италия, Германия...) http://www.lgr.ru/index.php На сайте помпы для 11194 или 2170 не найдёшь. Звонил к ним в офис, сказали, что на продажу поставляют.
__________________

Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)

Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy вне форума   Вверх
Старый 07.06.2010, 20:42   #9
Завсегдатай
 
Аватар для Rubkin
 
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Москва
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Stark Router DISC
Сообщений: 381
Вес репутации: 17 Rubkin находится на правильном путиRubkin находится на правильном пути
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194)

x85, Скажи, на установленном тобой опорнике vbf подшипник двухрядный?

Подскажите, продукцию (опорник + натяжной) какого производителя лучше выбрать, vbf или coram? Какие помпы подходят (кругом одни 2112)?
Rubkin вне форума   Вверх
Старый 03.06.2010, 13:47   #10
Новичок
 
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Ижевск
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 1.4 16кл.
Сообщений: 9
Вес репутации: 0 xpusher не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194)

Пойду в магазин запчастей, оттестирую люфт на новых опорных роликах ГРМ и сравню с люфтом на своем ролике. если люфт одинаковый, то идея диагностики по величине люфта - дохлая.
xpusher вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
грм 16кл, опорный ролик грм 1.4, помпа 1.4


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:12.