Шумоизоляция

[UdaFFk1N]

Здравствуйте уважаемые форумчане! У меня Калина с кондиционером. В субботу собираюсь снимать переднюю панель и торпедо полностью для ШВИ. То что антифриз слить надо я уже понял.

Мучает вопрос: фреон с кондера сливать нужно будет или можно будет оставить?

[Flexy]

Я клеил гербэнд (http://www.stp-tuning.ru/materials_view.aspx?id=13) спереди на подкрылки а сзади на арки потом красил антигравием эффект очень хороший, теперь камни бъются об мягкий слой и стуков неслышно

[саня 86]

Flexy, спасибо, ты полосками клеил? а я наверное немного вибры, а потом сплен,

[Саня_74]

саня 86, сами подкрылки ставишь и то уже не слышно как камешки мелкие секут по аркам, так что можно и просто сплэном, но если уж есть желание то вибра кусочками тоже не помешает, тогда вообще звуки угаснут заметно

[саня 86]

Саня_74, значит так и сделаю, как потеплеет.

[Flexy]

гербэнд это можно сказать вибра с шумкой в одном. Там с одной стороны бутилкаучуковый слой который клеится не отдерешь а на нем изолон примерно по 2мм каждый слой, но есть с изолоном 8мм. вибру отдельно лучше со стороны салона наклей, а с наружи и так хватит а то чтобы не отвалилось.

[TiMS]

krash863, Пистоны? У них хвостик есть, их как бы вкрутить надо

[Вадим32]

Вчера зашумил багажник, на арки пустил два листа бимаст БОМБ, на пол и крылья ушло три листа М2 и потом все это закрыл спленом 8мм.

Стало реально тише, теперь весь шум в передней части салона.
Также избавился от стука рычага кпп и дребезга панели приборов.
Следующие на очереди двери.

[Саня_74]

Вадим32, вот именно, к сожалению когда проклеишь все кроме моторного щита, да и то, я войлок под палас затолкал и где долазил проклеил все вибра+шумка, все равно, все ездовые шумы проходящие через салон реально уходят, зато движок слышно на фоне этой тишины еще сильнее чем в непроклееной машине

[inna88]

Для устранения Скрипа и дребезжания можно использовать полоски минеральной ваты, мягкого поролона и мастику. Хороший результат дает применение поролона и мастики. Первый не позволит деталям соприкасаться, вторая – зафиксирует их. Однако следует помнить, что мастика в жаркие дни долго будет издавать специфический запах. Кроме того, можно воспользоваться специальной тканью – ею оклеивают места соприкосновения пластиковых деталей. Такая обработка у специалистов стоит около $130. Лично мы с мужем так и сделали, теперь в салоне звук как в деревянном доме, просто ушки радуются!))