Уважаемые, подскажите, почему пластмассовая панель от печки с решеткой, которая направляет воздух в ноги переднего пассажира направлена не на пассажира, а от него? Или это только у меня такая "особенность конструкции"?
XInsiderX, это у всех так, также и на левой боковинке..дует на на коврик, а на моторный щит больше..
я на эту зиму вообще эти боковинки не ставил после того, как по осени панель снимал..результат - ногам жарко как в классике, с прошедшей зимой и частыми -30 я думаю, что "лучше 7 раз покрыться потом, чем один раз инеем" (ц) )))
Не стал создавать тему так как эта очень похожа. В каком бы положении ручка не стояла дует так же и в ноги и водителю и пассажиру. Неудобство состоит в том, что при включении кондиционера правая нога водителя мерзнет так как дует из сопла прямо на нее. У пассажире естественно левая. На сервисе конечно же сказали что так и надо и даже пригнали две новые калины дабы показать что там дует тоже и посоветовали залепить обдув ног скотчем))))))) что там надо сделать чтобы при положении ручки "на себя" и "на окно" в ноги не дуло?
Teh, а все равно дует, так и есть.
У меня тоже при дальних поездках нога горит, даже если уже пол часа как чисто в "лобовое" дует. Хоть куда делай, в ноги все равно поддувает. Эту зиму без боковинок ездил, жарче конечно, но зато удобно если нога вскипает, достал из-под сидения пару перчаток, заткнул ими воздуховод и в порядке
Форумчане, помогайте. У меня в ноги постоянно приоткрыта заслонка. Хоть куда направляй поток воздуха, в ноги всегда поступает. С кондеем не покатаешься, т.к. нога правая сразу же замерзает.
Линейный вид
