Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 4
Чем больше форум я читаю, тем больше проблем вижу для своей мафынки. "Это собрали плохо, это из материала плохого, это скоро накроется, это уже накрылось"
Прям печалька
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 4
REANIMATOR, действительно 'много знает'. Доехал до дома с новыми заменеными по гарантии поршнями. И угадайте! ДА ДА, ОПЯТЬ СТУЧИТ! звонче прежнего ))) После праздников будет разбор полетов
__________________
Slik на всех дорогах Оренбурга!!!
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 4
Цитата:
Сообщение от Nikolay_B
REANIMATOR, действительно 'много знает'. Доехал до дома с новыми заменеными по гарантии поршнями. И угадайте! ДА ДА, ОПЯТЬ СТУЧИТ! звонче прежнего ))) После праздников будет разбор полетов
Не понял. У кого опять стучит? У вас или у REANIMATOR?
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 4
Цитата:
Сообщение от Nikolay_B
оехал до дома с новыми заменеными по гарантии поршнями. И угадайте! ДА ДА, ОПЯТЬ СТУЧИТ! звонче прежнего )))
Это самое бесполезнешее занятие - менять поршни в нашем двигателе по гарантии. Лишний раз луше гарантийщиков не пускать в двиг. Чаще всего делают на "отъе..сь".
Имеет смысл только в 2х случаях:
1. Сразу калинку продавать (как советует и сам ИПГ)
2. Пару-тройку раз заменят - можно расчитывать на замену двигла при хороших стечениях обстоятельства. (+ если жор масла, то 99% успеха)
Только не пытайтесь уговорить диллера на замену двигла - всеми правдами и неправдами будет отбрыкиваться. Только письмо (бумажное) на имя Комарова на ВАЗ. И побольше эмоций и подробностей. + копию страниц сервискнижки с записями о гарантийных ремонтах.
Т.О. для меня уже едет новый двиг. Но особых иллюзий по его качеству не питаю.
Или другой путь. Забить на гарантию и пойти путём Реаниматора, либо "метод" Громозеки (что тоже не плохо). Ну насчет Реаниматорских манипуляций надо еще подождать, поглядеть как у него будут дела и стоит ли игра свеч.
ПС. почитал грантовскую тему, аж жалко стало х85-го, поздно понял, что "в одну реку дважды не войти" - эту поговорку автоВАЗ опроверг
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 4
Цитата:
Сообщение от REANIMATOR
Перекладку выполняет шатун, а не поршень.
А Вы действительно не знаете, что в конце такта сжатия поршень под действием давления газов настолько опирается на поршневой палец, что поворачивается вместе с шатуном меняя свою опору?
Цитата:
Сообщение от REANIMATOR
Всё-таки вынуждаете преподавать азы ДВС... Для литых поршней его никто не отменял - 0,025-0,045 мм.
Приподайте, пожалуйста азы ДВС и скажите. А стоковые поршни имеют терморегулирующую вставку?
Цитата:
Сообщение от tandreo
Только и ТОЛЬКО производитель знает, какая геометрия для его поршня нужна.
Так же как и зазор!!!! Поскольку только он (производитель) знает, что у него за сплав, и как это увязывается с формой и конструкцией поршня.
Линейный вид
