Вы предираетесь к словам. На корейце нет многорычажки, наоборот упростили до балки. На калине подвеска стала лучше - рулится лучше машина, а будет еще лучше.
Вот,когда будет,тогда и имеет смысл говорить,а пока в ней подвес от гранты,которая дешевле.
Вот,когда будет,тогда и имеет смысл говорить,а пока в ней подвес от гранты,которая дешевле.
Так по факту гранто-подвеска лучше подвески ЛК1! И с этим уже не поспоришь - это уже стало историей.
А это значит, что при смене ЛК1 на ЛК2 - уже сейчас получаем подвеску лучше чем была.
Что не так???
Цитата:
Сообщение от Mikhailvlk
Тогда вазу нужно новый слоган: Не берите пока наше авто, так как потом будет лучше"
Если покупатель будет следовать этому слогану, то он всю жизнь и просидит на печке перед ПК в форумах, читая об ожидаемых улучшениях...
З.Ы. Я вот у знакомого торгаша, наконец-то увидел в оптовом прайсе все элементы подвески Гранты... Т.к. свою ЛК1 мне катать ещё минимум пару лет, а пробег уже под 50 тыс. (да и шумная работа родной подвески уже поднадоела) - вполне себе вариант!..
...
Да и задняя балка с заводским развалом доступна в голом варианте...
Если покупатель будет следовать этому слогану, то он всю жизнь и просидит на печке перед ПК в форумах, читая об ожидаемых улучшениях...
Можно же авто взять и не ваза, сидеть не нужно на печке, это глупо...
А вообще я имел ввиду тех, у кого машина есть и она еще сильно не сыпется, и здесь писали владельцы калин 1 и у меня тоже подвеска на 15ке не стокавая, которая ни чем не хуже грантовской, вот и спрашивается, зачем шило менять на мыло
__________________
Где Калина 2 с обещанными плюшками, а не голый люкс?
Факт то, что не подлежит сомнению. Управляемость лучше - это факт. В нуле у Калины-2 гораздо лучше ощущается руль, чем у Калины-1, это тоже факт.
Ощущение -субьективная оценка и не может служить аргументом.В таком случае ваши утверждения насчёт того,что "управляемость лучше -это факт" опирающиеся на ощущения вызывает иронический смех. =0))
Учение Маркса всесильно,потому что верно,а верно оно потому,что всесильно. =0))
Читайте автопрессу: Авторевю, За рулём и т.д. и т.п.
Я читаю здесь на форуме ЛК-
" LADA Kalina 2 для обеспечения лучшей управляемости, устойчивости и комфорта при движении автомобиля получит новое шасси, которое будет отличаться увеличенным кастером, задней балкой с отрицательным развалом колес, «короткой» рулевой рейкой с передаточным числом 3,1.
Специалисты АВТОВАЗа и Renault для LADA Kalina 2 разработали сайлент- блоки, пружины, амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости с новыми характеристиками. Модернизированную подвеску подвергли всесторонним тестам, которые показали, что в LADA Kalina плавность хода, устойчивость и управляемость." http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...00&postcount=1
Покажите мне это и вопрос закрыт. =0)
ЗЫ А пока этого нет -ВАЗ впаривает карася за порося. =0))
Последний раз редактировалось mikl 7; 04.08.2013 в 10:49..
Я читаю здесь на форуме ЛК-
" LADA Kalina 2 для обеспечения лучшей управляемости, устойчивости и комфорта при движении автомобиля получит новое шасси, которое будет отличаться увеличенным кастером, задней балкой с отрицательным развалом колес, «короткой» рулевой рейкой с передаточным числом 3,1.
Специалисты АВТОВАЗа и Renault для LADA Kalina 2 разработали сайлент- блоки, пружины, амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости с новыми характеристиками. Модернизированную подвеску подвергли всесторонним тестам, которые показали, что в LADA Kalina плавность хода, устойчивость и управляемость." http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...00&postcount=1
Покажите мне это и вопрос закрыт. =0)
ЗЫ А пока этого нет -ВАЗ впаривает карася за порося. =0))
так-так-так... постойте! Так что получается ничего заявленного в К2 нет?! как же так? Только я подумала о новой машине... :( А зачем тогда всё это ангажировалось? А что сейчас ставят? Руль снова придется крутить? Коробка снова будет выть?... Блин... хорошо, что на форум зашла.... расстроилась правда...
Линейный вид
