Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Там чугунный блок, который легко ржавеет от малейшей влаги. Ничего страшного нет. однако "весь покрылся" это как-то угрожающе звучит. Весь он не покроется, если его водой с ведра не окатывать.
Мою раз в год, весной, так сказать весну делаю, в гараже керхером и пеной, накрываю пакетом только колокольчик от сигнализации.
Жду пока двигатель остынет, чтоб рукой можно держаться за любое место, в т.ч. кат.калектор, снимаю крышку пластмассовую с надписью 16 VALVE;
Потом отдуши сбиваю всю грязь и с капота и с двигателя, со всего;
Затем пеной все это хозяйство, потом занвоо смываю;
И тут самое геморное и нудное, начинаю продувать:
Все проводные соединения, вытаскиваю катушки (в колодци вода попадает), воздушный фильтр (в нишу вода тоже попадает), генератор отдиши продуваю несколько раз, затем стартер (контакты тож окисляются), вентилятор охлаждения... вообщем везде где проходит и соединяется электричество.
После мойки завожу и жду до вентелятора, ну и стараюсь после мойки проехать км 10-20 по возможности чтоб продулась и просохла естевственным образом.
Затем пеной все это хозяйство, потом занвоо смываю;
Народ, а нафига мыть мотор? Ну перед продажей могу понять, а если просто так то зачем? Я его друзьям и знакомым не показываю.)) Ну протереть местами тряпкой раз в 2-3 года и хватит. В чем прикол- то?
Народ, а нафига мыть мотор? Ну перед продажей могу понять, а если просто так то зачем? Я его друзьям и знакомым не показываю.)) Ну протереть местами тряпкой раз в 2-3 года и хватит. В чем прикол- то?
вот и я о том же.....тряпкой протирать куда залезешь и хватит!!! а при продаже свежевымытый мотор вызывает ненужные вопросы....
Недавно был в мойке и наблюдал, как мыли мотор у какого-то мерса (в моделях не силен). Так они просто открыли капот, значала облили весь мотор (в т.ч. навесное) керхером, потом залили пеной, затем опять промыли все керхером. Мне вот тоже бы надо помыть мотор, но не знаю, переживет ли Калина сие действо на мойке... Кто-нибудь уже пробовал? В том числе, смущает тот факт, что поливать водой будут разогретый катколлектор.
С Калиной ничего не случится ! А вот мерс они так зря там много электроники которая от мойки может умереть!
Re: Мойка двигателя. Подводные камни этой процедуры
Ну чтож расскажу и я ! Приехал вчера с поездки, пока разгружал машину поел, движок слегка подостыл! Взял ведро налил автошампуни разбавил чтоб пена пообильнеи была! Затем снял АКБ!!!!! верхнию накладку движка (пластмаску), и экран ремня ГРМ, замотал пакетом генератор ,колокол сиги, и приблуду из которои высоковольтные провода выходят(забыл как ее кличат).
Затем из распылителя залил все пенои зрелише оболденное под капотом сплошная пена! Оставил минут на 30-40! Пришол и ....начал!
Как дал с керхера обильно шуруя везде куда доставал, лил от души!
Зрелише скажу супер грязь летела со всех сторон!!
Поливал так минут 20-30! Зато когда закончил!! Двигатель сверкал!! И обнаружил одно но ,блок внизу покрыт местами ржавчинои(( Вопрос сразу ,это ржавеет блок или это сверху влага так себя повела,,,????
Оставил с открытым капотом до сегодняшнего дня ! А часа в 3-4 дня снял пакеты НИЧЕГО нипротирая, неразбирая разьемов попшикал с балончика силиконом "ХОРС" разьемы,свечные колодцы, все соединения! Поставил АКБ!!
Сунул ключ повернул и.....завелась даже хочу сказать завелась как то легко легче чем раньше! Видно раньше грязь мешала)))
Дождался когда сработает карлсон раза два, чек не горел , паленым непахло и искр небыло! Так что все ок! Зато теперь тааакая чистота и красота аж глаз радует!
Так что небоитесь и моите главное изолировать пакетами ХОРОШО!!!
Удачи
Re: Мойка двигателя. Подводные камни этой процедуры
Мыл свою денаху в прошлом...под давлением ...под ремень вода забивала....потом попросил мойщицу хорошо просушить, и все ок...завелась как ни в чем не бывало!
Комбинированный вид
