сколько не смотрю на гранты, все время кажется, что даже с моими +2.5см у них все равно морда задрана гораздо выше и без проставок, это отсутствие защиты такой визуальный эффект дает или там просвет больше калиновского?
сколько не смотрю на гранты, все время кажется, что даже с моими +2.5см у них все равно морда задрана гораздо выше и без проставок, это отсутствие защиты такой визуальный эффект дает или там просвет больше калиновского?
Просвет больше, но все молчат что она как корова на льду, устойчивость ее оставляет желать лучшего, а если начинает ее колбасить тогда пиши пропало.
Я б пожостче пружинки пердние с радостью поставил токмо никто не надоумил где и какие. Желательно бы с экзиста.
Попробуй баферы в пружины воткнуть. В общем, при больших нагрузках и в поворотах будет пожестче, а на мелких и средних неровностях - наоборот, мягче И просадка под нагрузкой меньше будет.
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
МАРАТ1983, у меня вроде ничё не колбасит. Может из-за каябы. Но подвеска стала заметно жёсче, в поворот нормально захожу без кренов, несмотря на высоту. В общем доволен, рекомендую тем кто любит мелкое бездорожье