Всем здравствуйте. Хочу выточить втулку из капролона, но усомнился в размерах изготовления втулки (т.к. нашел этот источник см. ссылку http://www.drive2.ru/l/288230376152506590/)..что посоветуете?
Заранее спасибо
Всем здравствуйте. Хочу выточить втулку из капролона, но усомнился в размерах изготовления втулки (т.к. нашел этот источник см. ссылку http://www.drive2.ru/l/288230376152506590/)..что посоветуете?
Заранее спасибо
Такая история.
Был сегодня в гарантийке по стукам в рулевом.
Был повторный визит.
Первый раз типа протянули ходовку (хотя там даже грязь не сбита была, ну да ладно).
Второй визит сказали что отрегулировали рейку, т.е. полностью ослабили гайку, а потом регулировали. Тонкостей больше не уточняли. Проехаться особо пока не удалось, но вроде как явный стук не проявился пока, но вот руль стал какой-то вазелинный.. ЭУР Мандо.
Теперь, вопрос - как вообще должен руль вести себя с электроусилителем? Возвращаться в 0 (хотя бы рядом с 0) должен на малых скоростях?
Просто уже подозрения начинают цепляться за всё...
Так же вопрос - третье обращение по рейке, если будет, будет уже под замену? Или на усмотрение гарантийщиков?
Такая история.
Был сегодня в гарантийке по стукам в рулевом.
Был повторный визит.
Первый раз типа протянули ходовку (хотя там даже грязь не сбита была, ну да ладно).
Второй визит сказали что отрегулировали рейку, т.е. полностью ослабили гайку, а потом регулировали. Тонкостей больше не уточняли. Проехаться особо пока не удалось, но вроде как явный стук не проявился пока, но вот руль стал какой-то вазелинный.. ЭУР Мандо.
Теперь, вопрос - как вообще должен руль вести себя с электроусилителем? Возвращаться в 0 (хотя бы рядом с 0) должен на малых скоростях?
Просто уже подозрения начинают цепляться за всё...
Так же вопрос - третье обращение по рейке, если будет, будет уже под замену? Или на усмотрение гарантийщиков?
Замени тарельчатую пружину на СС20 и пропадут все подозрения, машина то тем более с малым пробегом. Я у себя на 18 тысячах поменял, после этого накатал полторы тысячи, эффект отличный и пока что все Ок, а вот на сколько ее хватит ХЗ)))
Добавлено через 1 минуту
Да и чехлы снимал с обеих сторон у рейки и литолом все промазывал. Сейчас посмотрю еще раз смажу наверное, делать нечего не знаю чем себя занять.
Замени тарельчатую пружину на СС20 и пропадут все подозрения, машина то тем более с малым пробегом. Я у себя на 18 тысячах поменял, после этого накатал полторы тысячи, эффект отличный и пока что все Ок, а вот на сколько ее хватит ХЗ)))
Добавлено через 1 минуту
Да и чехлы снимал с обеих сторон у рейки и литолом все промазывал. Сейчас посмотрю еще раз смажу наверное, делать нечего не знаю чем себя занять.
Пока гарантия на неё не кончилась - смысла лезть не вижу... ибо уже два обращения есть, на третье буду требовать замены, а там уже обслужу с новья..
Пока гарантия на неё не кончилась - смысла лезть не вижу... ибо уже два обращения есть, на третье буду требовать замены, а там уже обслужу с новья..
Если еще добьетесь замены...... Только даже если и поменяют все равно лучше не будет, пару тысяч км и все как и прежде, поэтому сразу же как пригнал снял чехол и промазал, на гарантию не влияет, т.к. снимаем только хомут пластиковый, а затем новый ставим и ничего не видно. ТО деньги на ветер, личное время и нервы тоже, проходили уже это..... Если они за 150 р. подтягивают рейку, ключ хороший 100 р. стоит, самому подтянуть минутное дело.
Линейный вид
