Re: Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Борисыч63, простая вода, на данном этапе развития науки, была и есть наилучшим охлаждающим веществом... и любой супер/мега/пупер антифриз ей в подмётки не годится по части теплопроводности...
Наверное имелась в виду теплоемкость?
А не проще протестить ОЖ на плите? Можно даже без градусника - в водяной бане.
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
Re: Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.
Цитата:
Сообщение от Борисыч63
А не проще протестить ОЖ на плите? Можно даже без градусника - в водяной бане.
Для кого как... я бы не смог так ездить целых 7 лет... разобрался и прибил бы источник, максимум за неделю...)))
Если антифриз закипел- то один фик менять... если не закипел- один фик сливать, разбирать/искать/копать дальше)))
Re: Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.
Да прокладку надо менять ! )))
Если антифриз гипотетически закипел , то после остывания он не оставит пузырей ВОЗДУХА , снова превратившись в жидкость ! А если СО завоздушивается во время работы двигателя (а не после ночной стоянки) - это 146% прокладка !