Ну и чего в этом хорошего? 30 тык на заводском, может, и много, но регламент есть регламент. Я же написал, что он практически чистый был, т.к. просёлоком я не балуюсь (для этого 2103 имеется). Теперь буду менять через 10-15 тык. Импортный даром не нужен с их ценой (200-300 рэ) и особенностями. Сегодня взял Невский за 130 рэ - мне понравился.
Лукойл 5-40 на 10-40 вовремя сменил: у нас +30 сейчас. Давило немного из-под датчика и патрубка - посадили на герметик при замене. Пока всё сухо.
Да фиг знает, как выглядит заводской я уже не помню, но был грязный. Второй был BIG, тоже 30тык отходил, не шибко грязный, хотя ее и хватае и гонял я много по грунтовкам, со стороны двигателя чистый, и корпус воздухана тоже чистый. Поставил МАНН еще на 30тык пусть трудится.
ОТ грязного фильтра разве что только двиг медленней крутится будет, в остальном если нет разрывов даже лучше фильтрует.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
в общем после недолгих поисков решил взять то что есть в наличии ЛК 10в40 п\с как раз на лето самое то будет, а к зиме опять на синьку уйду. фильтр взял МАН
А есть примеры когда при смене производителей масел и без промывки случалось что-то страшное с ДВС? И чего его мыть, когда 0,5 л хоть старого масла, хоть промывки все равно остается внутри?!
Михаил 194, хороший вопрос. Лично я таких примеров не знаю. А в примеры в стиле "у внучатого племянника сослуживца соседа случилось что-то страшное" как-то не очень верится.
Линейный вид
