Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2

[ввасилий]

Сообщение от Oleggerman

свеча практически белая,

Белая это как?
http://autoby.biz/a/svechi/motor.php

[Oleggerman]

Сообщение от ввасилий

Белая это как?

Похоже на картинку № 3, электрод без нагара, резьба чуток в копоти.
Написано что езда на обедненной смеси, это мало воздуха или бензина?
Как лечить? Про выпускной клапан думаю все понятно :(((((

[ввасилий]

Сообщение от Oleggerman

это мало воздуха или бензина?

Это мало бензина.
Меняй форсунки местами.

Добавлено через 30 секунд

Сообщение от Oleggerman

Про выпускной клапан думаю все понятно :(((((

Может обойдётся.
Может это форсунка.

[Oleggerman]

Сообщение от ввасилий

Меняй форсунки местами.

Василий а посмотреть можно с помощью шнурка, открытие там или еще что?
В свое время пытался колечки на форсунке 4 цилиндра поменять, не смог ее выковорить без снятие впускного модуля (черная плосмаска)?

[dinamit007]

Здравствуйте. Имеется лада калина ВАЗ 11173 двигатель 8-клапанный 82 л. с. пробег 22тыс. с копейками. Начала троить, причем нерегулярно - может два дня не троить, а на третий затроит. Заменил провода (bautler), свечи (bosch), катушку (bosch) - бесполезно. При троении начинает мигать чек - считываются ошибки 0363 и 1302 - троит второй цилиндр. Причём всегда только второй. Провода второго и третьего цилиндров местами менял - не помогает. Отгонял на диагностику - по закону подлости не троила - ничего не нашли. Если машина затроила, то помогает: сбросить ошибки при помощи БК + вернуть заводские настройки ЭБУ (функция "форсаж" в БК штат X1). После этого цилиндр начинает работать и можно нормально ехать (двигатель тянет хорошо). Что это может быть?

[ввасилий]

Сообщение от Oleggerman

Василий а посмотреть можно с помощью шнурка, открытие там или еще что?

Если её механически клинит или просто грязь, то нет.
А в твоём случае как раз это.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от dinamit007

Что это может быть?

Либо форсунка, либо зависание клапана.
Отрегулируй клапана для начала и замерь компрессию.

[81076]

Сообщение от dinamit007

Здравствуйте. Имеется лада калина ВАЗ 11173 двигатель 8-клапанный 82 л. с. пробег 22тыс. с копейками. Начала троить, причем нерегулярно - может два дня не троить, а на третий затроит. Заменил провода (bautler), свечи (bosch), катушку (bosch) - бесполезно. При троении начинает мигать чек - считываются ошибки 0363 и 1302 - троит второй цилиндр. Причём всегда только второй. Провода второго и третьего цилиндров местами менял - не помогает. Отгонял на диагностику - по закону подлости не троила - ничего не нашли. Если машина затроила, то помогает: сбросить ошибки при помощи БК + вернуть заводские настройки ЭБУ (функция "форсаж" в БК штат X1). После этого цилиндр начинает работать и можно нормально ехать (двигатель тянет хорошо). Что это может быть?

99.99999999999999999999999999% Клапан !

[Oleggerman]

Сообщение от ввасилий

Если её механически клинит или просто грязь, то нет.
А в твоём случае как раз это.

Василий еще инфа для размышления:
При прогретом двигателе до 90С я поставил бортовик в режим диагностики и вот что заметил:
при движении пропуски не регистрируются (кроме холодного мотора), стоит остановиться и переключиться на нейтраль пропуски пошли, газанул пропали.
на ходук их как бы нет

[81076]

Сообщение от Oleggerman

Василий еще инфа для размышления:
При прогретом двигателе до 90С я поставил бортовик в режим диагностики и вот что заметил:
при движении пропуски не регистрируются (кроме холодного мотора), стоит остановиться и переключиться на нейтраль пропуски пошли, газанул пропали.
на ходук их как бы нет

(понимаю что не меня спрашивали)
Но это тоже говорит на потерю компрессии, т.е. клапан. На больших оборотах (выше холостых) компрессия лучше чем на малых... ИМХО

[ввасилий]

Сообщение от Oleggerman

при движении пропуски не регистрируются (кроме холодного мотора), стоит остановиться и переключиться на нейтраль пропуски пошли, газанул пропали.

Сообщение от 81076

Но это тоже говорит на потерю компрессии, т.е. клапан.

Вполне возможно что и так.
НО мне кажется что это форсунка.
Надо проверять.