Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки - 2

[Александр.....]

Накрылся и у меня мотор печки. Пробег 42т.км, 6 лет.
Началось так. 1,5 года назад начал подсвистывать. Почитал форум, решил дунуть в него силиконом через вентиляционную трубку. Хотя тут предупреждали, что последствия сего действа могут быть плачевны.
Когда вдунул в него, видать, со смазкой переборщил. При первом включении моторчик никак не хотел стартовать. Потом вроде раскрутился, разогнался. Свист ушёл, я успокоился.
Через год мотор совсем перестал стартовать с первой скорости. Срывал моторчик с места только на второй.
В эту зиму и со второй отказался пускаться. А при старте с третьей-четвёртой стал вылетать предохранитель 25А.
Когда стартовал с 3-й, то возвращаясь на 1-ю и 2-ю, мотор нормально крутил. День можно было ездить. Но после ночной стояки опять танцы с пуском.
Решил менять мотор.
По поводу модели мотора интернет предварительно не изучал, просто пришёл в магазин и купил. Там спросили – авто с кондиционером, ответил – да. Выдали Лузар (21700-8118020-00) на шарикоподшипниках. Цена 3100р. !!! Спрашиваю – что так дорого, говорят – с кондиционером другая модель. Ладно, взял. Вот он:http://www.luzar.ru/catalogue/elektr...nic-lfh-01182/
А вот для сравнения обычный мотор (безкондёрный): http://www.luzar.ru/catalogue/elektr...123-lfh-01230/
У обычного мотора и кондёрного, судя по сайту производителя, разные диаметры крыльчатки (157 и 150мм), разные токи (20 и 24А), разные обороты (2800 и 3000 об/мин), разная конструкция нижней крышки (кондёрный – необслуживаемый, нет отверстия для смазки подшипника).
Больше всего смутила сила тока 24А. Что это за ток – пусковой, рабочий или какой-то предельный?
Тем не менее, поставил. Два дня работает.
Первые впечатления. На тех же скоростях дует сильнее, чем прежний. Если раньше основными были 1-я и 2-я скорости, то сейчас как-будто 1,5 и 2,5 стало. Третья (вернее 3,5) теперь точно не нужна совсем.
При этом, шумит (аэродинамически) тоже сильнее, как раз пропорционально увеличившейся силе выдувания.

Про установку. Почитав форум, решил, что сам не буду заморачиваться, а доверю это знакомому механику. Предварительно распечатал инструкции и картинки, приведённые в начале темы. Хвала форуму!!!
На замену (методом отгибания панели) было потрачено 2,5 часа. Вывод. Как тут писали, запрашиваемые на СТО 5-8т.р. за замену, никак не соответствуют 2,5 нормо-часам (слишком много денег хотят).

После снятия оказалось, что стоял мотор Валее-95 (11180-8118020-00). Обращаю ваше внимание на последние две цифры - у меня 00. Видел на фотках в теме исполнения -01, -02. В этих цифрах, наверно, и есть отличия мотора для кондёра и без.

П.С. Ещё не вскрывал мотор. Если увижу в нутрах что-нибудь интересное, изложу.

[DDA32]

Сообщение от Александр.....

После снятия оказалось, что стоял мотор Валее-95 (11180-8118020-00). Обращаю ваше внимание на последние две цифры - у меня 00. Видел на фотках в теме исполнения -01, -02. В этих цифрах, наверно, и есть отличия мотора для кондёра и без.

сильно сомневаясь я, что именно в этом отличия... скорее всего в каких-нибудь конструктивных особенностях разница: там крыльчатка металлическая или пластиковая, может лопасти по-разному стоят, две втулки на оси или втулка и подшипник... крепеж-то одинаковый у всех К1, с кондёром или без него.

[aland]

Сообщение от Александр.....

Вот он:http://www.luzar.ru/catalogue/elektr...nic-lfh-01182/

там написано Панасоник.

[Александр.....]

Сообщение от aland

там написано Панасоник.

Это про кондиционер. На большинстве Калин ставили кондиционер Панасоник (но были и других фирм).

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от DDA32

сильно сомневаясь я, что именно в этом отличия... скорее всего в каких-нибудь конструктивных особенностях разница

Всё правильно. Индивидуальная совокупность конструктивных особенностей соответствует определённому исполнению вентилятора, обозначаемому -00, -01, -02.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от koluna

Мотор 2170, это что, грантовский чтоли?

2170 - Приора. Но на упаковке значится, что он и для Калины.

Добавлено через 14 минут

Сообщение от koluna

Номинальный рабочий ток. Т. е., мотор его жрет без ограничительного резистора в 4 положении печки.

Выходит, что лучше бы он был 20А, чем 24А, т.к. на последнем больше шансов вылететь предохранителю 25А.
Хотя, в шапке темы указаны другие (гораздо меньшие) потребляемые токи на разных скоростях.
Или я чего-то недопонимаю?

[aland]

Сообщение от Александр.....

Хотя, в шапке темы указаны другие (гораздо меньшие)

сняты с Валео:

Сообщение от oapv

1-я скорость 4,12 А
2-я скорость 5,86 А
3-я скорость 7,80 А
4-я скорость 9,05 А

Сообщение от Александр.....

Это про кондиционер

Это в описательной - заглавной части мотора указано, что ПАНАСОНИК. Может мотор-то панас все же ?
А про кондей написано +/-
Само по себе отличий моторов "с кондеем" и " без " - нет. Ну не получается отбъяснить в чем могут быть отличия. Это заблуждения и домыслы манагеров, впрочем такие заблуждения есть и с радиатором отопителя - связи РО и К - нет.

[koluna]

Сообщение от Александр.....

В эту зиму и со второй отказался пускаться. А при старте с третьей-четвёртой стал вылетать предохранитель 25А.
Когда стартовал с 3-й, то возвращаясь на 1-ю и 2-ю, мотор нормально крутил. День можно было ездить. Но после ночной стояки опять танцы с пуском.

Прям как у меня... Но я пока не поменял, жду потепления и свободных выходных, а раскачиваю вентилятор следующим образом. При выключенном двигателе перевожу крутилку в четвертое положение на 0.5-1 с, а потом не очень быстро во второе положение. В четвертом запускается всегда, но при переходе в нижние положения продолжает работать не всегда. В общем, несколько раз туда-сюда и начинает работать. Это при заметном минусе и ночной стоянке.

Там спросили – авто с кондиционером, ответил – да. Выдали Лузар (21700-8118020-00) на шарикоподшипниках. Цена 3100р. !!! Спрашиваю – что так дорого, говорят – с кондиционером другая модель.

Стоп. Если мне не изменяет память, кто-то на форуме писал, что разницы нет! Он был не прав?! Это что, моторы не взаимозаменяемы? Или, если на машину с кондеем установить вентилятор, предназначенный для машины без кондея, то производительность кондея упадет? Продавщица в маленьком магазинчике мне тоже сказала, что модели разные...

У обычного мотора и кондёрного, судя по сайту производителя, разные диаметры крыльчатки (157 и 150мм),

Это, наверное, существенно. Ведь крыльчатка под фильтром стыкуется с пластиковой хренью (не помню, как конкретно стыкуется).
Хотя, возможно, это просто габаритный размер лопаток, увеличили его для повышения производительности и, если крыльчатка стыкуется торцом с пластиковой хренью, то совсем не важна разница 7 мм в диаметре...

разные токи (20 и 24А), разные обороты (2800 и 3000 об/мин),

Думаю, ерунда. Небольшая разница в производительности.

Больше всего смутила сила тока 24А. Что это за ток – пусковой, рабочий или какой-то предельный?

Номинальный рабочий ток. Т. е., мотор его жрет без ограничительного резистора в 4 положении печки.
Пусковой ток раз в 20 может превышать номинальный. Если все в порядке. А вот, если все не в порядке, то пусковой ток будет ограничиваться только предохранителем, проводами и контактами... т. е., теоретически может быть бесконечным

Мотор 2170, это что, грантовский чтоли?
Так, может кто-нибудь сказать, это что, можно ставить моторы не только наши 1118, но и от Нивы и Гранты (про Ниву что-то в факе читал). Список бы... может, он есть и я его просто пропустил?

Ездил по магазинам, пытался купить Лузар, как советовали здесь, но в магазинах мне отвечали как-то так: "Китайское овно не возим".
В одном магазине продавец был очень удивлен, услышав от меня, что на Калины ставили моторы на втулках, а не на шарикоподшипниках. Он меня пытался переубедить, говоря, что это прошлый век и со времен классики так уже давно не делают...

[oapv]

Сообщение от koluna

можно ставить моторы не только наши 1118, но и от Нивы

так на ШНиве и установлен 11180 эл.вентилятор

Добавлено через 3 минуты
Александр....., в руководстве по ремонту ШНивы сказано - рабочий ток на макс. скорости и 12 В - не более 15А

в автовазовском предписании сказано - если рабочий ток эл.вентилятора на максимальной скорости при работающем на ХХ ДВС выше 21А, то эл.вентилятор заменить по гарантии

[Александр.....]

Мотор у меня Лузар. На коробке написано - для автомобилей с кондиционером Панасоник.
А на лузаровском сайте, который я привёл, сокращённо написали, опустив слово "кондиционер".

[koluna]

У меня странное явление после пары месяцев мучений... вентилятор стал запускаться без проблем и нормально дуть. Существенно выросла производительность. Чо это? Надышаться перед смертью не может? :-0

[Александр.....]

Испугался, что в утиль спишут.