На мой вкус и среди современных дорогих машин крайне мало действительно красивых, а в бюджетном сегменте их нет вообще, есть лишь сносно выглядящие, но(!), как я и писал выше, все это дело вкуса, когда я пишу что-то о дизайне, то выражаю исключительно свое субъективное мнение (или обязательно надо писать "ИМХО"?)
Не обязательно, конечно. Вкус и цвет же.
В остальном не соглашусь. Хотя... бумажная 1000р красивее сотни, наверно
Красавцы В-класса: Фит (Джаз), новый Витц, Поло, Раум неплох, Фьюж, новый Авео...
Да их полно, наверно, больше чем в С.
Поло-седан и Солярис не называю, т.к. это, ПМСМ, АВ класс.
При покупке Фьюжа выбор был между ним Короллой универсал левый руль.
Жена сказала про короллу - нафик нам эта калоша. Я согласился, хотя понимал, что Тоёта
всё-же в целом получше.
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от Москаль
накопление энергии в пневмобаллоне со сжатым азотом с последующей отдачей при ускорении
Насколько я понимаю в физике, при накоплении в конденсаторе энергия не
должна теряться, а вот в пневмобаллоне - должна, т.к. при быстром сжатии
происходит разогрев газа.Баллон будет нагреваться, что приведёт к потере энергии. И насколько поможет теплоизоляция - неизвестно, как и во что она
обойдётся по весу и стоимости.
Последний раз редактировалось sibold; 18.02.2014 в 07:48..
Ну что друзья автомобилисты я нас категорически поздравляю! Скоро будет "новая единая методика" расчета возмещения по ОСАГО! И её разрабатывает РСА. http://www.zr.ru/content/news/617230...orov-po-osago/ http://www.zr.ru/tags/edinaya-metodi...herba-pri-dtp/
При этом страховщики лукавят говоря о разных методиках, что используются сейчас, так как фактически оценщики и эксперты-техники при определении размера расходов на восстановительный ремонт действуют в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 24 мая 2010 г. N 361 г. Москва, которое и взято за основу РСА, но со своими дополнениями. Самое интересное, что будут справочники по стоимости 1 нормо-часа работ, так вот на данный момент РСА производит "обзор рынка" авторемонтных услуг, а обзор рынка производится посредствам предоставления стоимости 1 нормо-часа страховыми компаниями в РСА по фактически заключенным договорам СТОА, однако, стоит отметить, что эта стоимость "не для простых смертных", так как там учтены огромные скидки, как крупным заказчикам. Таким образом, по результатам экспертизы в соответствии с предлагаемой методикой, денег простому смертному на ремонт, своего автомобиля не хватит так как СТОА физическому лицу такие скидки не предоставит. Были же уже справочники по стоимости 1 нормо-часа, выпускаемые НАМИ со стоимостью 1 нормо-часа на тот же ВАЗ 320 руб., они отражали действительность? Я уже не говорю о идее создать справочник по стоимости запасных частей - это так же заложит пути к уменьшению выплаты при нынешней экономической ситуации.
Не лучше ли стандартизировать методологию осмотра и определения ремонтных воздействий к деталям АМТС, как это было сделано в проекте методики Минтранса
Как будет дальше развиваться ситуация посмотрим, но пока прогнозы не утешительные.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
И насколько поможет теплоизоляция - неизвестно, как и во что она обойдётся по весу и стоимости.
Если появится там и посмотрим во что и как обойдется ,хотя .если смотрел Фарсаж там же тоже какую то закись то используют при ускорении .значит не так мифична чем приснопамятный ё-мобиль.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Еще одна новость из ближайшего кроссоверного будущего Фольксваген представил концепт компакт кроссовки Т-РОС ,по анонсируемым габаритам близкий конкурент Джуку и совсем новому новичку нашего рынка Пыжу 2008,занятная фишка ММС в виде планшетника приехал в кафе и забрал с собой за столик развлекаться.http://www.zr.ru/events/geneva/page/...nyj-krossover/
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Любопытно в десятке самых продаваемых моделей ,семь от альянса Рено-Ниссан -АвтоВАЗ,две Киа-Хэнде и Поло -седан. И ещё один примечательный факт на третье место вышел Рено Дастер,все таки Россия в перспективе страна кроссоверов .
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Дочерняя «бюджетная» марка компании Renault, румынская Dacia, собирается добавить в свой модельный ряд трёхдверный хэтчбек А-класса. Машинка будет создана на переднеприводной платформе предыдущего поколения Renault Twingo (в то время как новый «Твинго» получил оригинальную заднемоторную заднеприводную компоновку), и, как пишет AutoBild, подготовка производства этого автомобиля уже идёт!
Самое интересное - это предполагаемая цена автомобиля. Немецкие журналисты называют цифру в 5 000 евро. Весьма смелое предположение - цена на хэтчбек Dacia Sandero (который будет стоять на ступеньку выше нового «компакта») в Германии составляет минимум 6 700 евро. Если считать это соотношение верным хотя бы «в первом приближении», то, опираясь на российскую цену Renault Sandero, можно сказать, что в случае попадания новой компактной модели в Россию (под маркой Renault, разумеется) она будет стоить около 280 000 рублей.
Вероятность попадания этой модели в Россию пока только теоретическая, но если это произойдёт, Renault выведет на российский рынок практически лишённый конкурентов недорогой сити-кар. Ну а пока в России самым доступным автомобилем Renault является обновлённый Logan, производство которого стартует на АВТОВАЗе.
Полку кроссоверов в России ждет пополнение Форд Экоспорт,по габаритам очень близок к Шкоде Йети если будут вменяемые цены .то будет конкурентом .там и Мокко где то рядом лазит.-http://avtosreda.ru/news-common/2014...-ecosport.html
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Из-за тяжелой экономической ситуации на российском заводе Ford Sollers во Всеволожске начались массовые увольнения. Колоссально падает спрос на бестселлеры марки — Ford Focus и Ford Mondeo, поэтому на заводе также вводится односменный режим работы. Конвейер на заводе выключат на 58 дней в апреле-июне текущего года. Тяжелая экономическая ситуация привела к тому, что на работу в одну смену переходят все предприятия СП Ford Sollers.
На заводе Ford Sollers во Всеволожске (Ленинградская область) готовятся уволить около 700 работников. Кроме того, на всех предприятиях СП Ford Sollers будет введен односменный режим работы, а на заводе во Всеволожске будут объявлены дополнительные дни простоя с последующим переходом на режим производства в одну смену. В общей сложности конвейер на предприятии выключат на 58 дней в апреле-июне текущего года. Как сообщили в официальном заявлении компании, завод будет простаивать с 7 по 15 апреля, а также с 21 апреля по 8 июня. http://www.gazeta.ru/auto/2014/04/01_a_5972649.shtml
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.
Линейный вид
