Лада Гранта - Архив.

[Dimmy]

Сообщение от LeonidSV

Все хорошо открывается и закрывается - и двери, и капот, и багажник.

А представьте, если на тест-драйве дверь лязгнет или багажник с 5 раза закроется? Это же их хлеб. Спрсил я их, куда машину потом денут. Сказали в trade-in пустят. Вот что покупать надо: она, по крайней мере, в поряде должна всегда содержаться. Да и кто на ней гонять из клиентов будет: привычки к машине нет, так что захочешь, а не больно погоняешь. А надолго они не дадут.

[olegan1411]

Сообщение от LeonidSV

Разгонял до 90.
Ни двигатель, ни коробка не шумят и не вибрируют. Скорости переключаются легко и мягко. Педали сцепления и газа также легкие. На поворотах и на ледяных кочках себя ведет намного лучше калины.
Разгоняется также намного лучше - с калиной ни 1.6(8кл) ни 1.4 не сравнить. Все хорошо открывается и закрывается - и двери, и капот, и багажник.

Ну, это подходит больше под описание Тойоты камри или Фольксвагена Б6 как минимум.

[x85]

Сообщение от Durable Carburetor

И поэтому, когда цену сильно повышают, а при этом ещё и усложняют коснтрукцию, что таких деталей как ЭПГ или какие-нибудь новые датчики или например, темростат мне просто не найти будет.

кстати, термовставка от калины подходит, ЭПГ уже не первый год выпускается -найдешь.

[x85]

Сообщение от Dimmy

Если это сущие копейки, то у вас в подписи не 11183, а Мазда должна стоять или Тойота Королла.

ты цену на кпп вышеназванных моделей хоть глянь для начала а то ниочем.
там рейка одна от 14 - 17 тыр.

[Dimmy]

Сообщение от x85

ты цену на кпп вышеназванных моделей хоть глянь для начала а то ниочем.там рейка одна от 14 - 17 тыр.

Привет, х85. Ты меня не понял. Для человека, который ездит на Гранте или Калине 20 тыр. разве копейки? Я на форуме Фордов или Мазд такое бы понял (для них это реально копейки), но не для нас же! Или я чего-то не понимаю?

Не ждал так рано! Читаем, кто не успел ещё http://www.zr.ru/a/413859/
Тоже любопытно весьма http://www.zr.ru/a/414559/
Я не понимаю, почему на первом месте приоры с такой ценой и лязгающими дверями, да и тесноватым салоном вдобавок.

[Wudda]

Сообщение от Dimmy

Я не понимаю, почему на первом месте приоры с такой ценой и лязгающими дверями, да и тесноватым салоном вдобавок.

Все просто: не сильно подпорченная репутация, солидная внешность, красивый интерьер, меньше вибраций, тихий мощный двиг., а конкретно для меня удобнее посадка в кресле, чем в Калине и не надо переносить заливающийся клаксон. Купил бы в черном цвете, если бы не цена, ну и не нравится лязг дверей, хотя на Калине тоже надо подрегуливать для идеала.
P.S. Dimmy, спасибо за ссылки, почитал статью по первой ссылке и еще раз убедился, что ЗР - журнал "ниачом".

x85, как с вибрациями на Гранте, меньше?

[krash863]

Гранта спорт что и как это

[Darkon]

Wudda,мне в приоре понравились ручки климата, работают четко и мягко, видать панас или Хелла вместе с кондером поставляет, ну не похоже, что делают теже дубари, что ручки у нас на калине.

[Wudda]

Сообщение от Darkon

Wudda,мне в приоре понравились ручки климата, работают четко и мягко, видать панас или Хелла вместе с кондером поставляет, ну не похоже, что делают теже дубари, что ручки у нас на калине.

Ага, мне тоже они понравились, забыл упомянуть.

[Т-34-85]

Сообщение от Wudda

как с вибрациями на Гранте, меньше?

Мне показалось, что так же как и на Калине с приомотором.

в приоре понравились ручки климата, работают четко и мягко

В Гранте эти же ручки работают мягче чем в Калине, да и сама печка тише нашей.